為了實(shí)現“2030年實(shí)現碳達峰，2060年實(shí)現碳中和”的戰略目標，2021年9月29日，在“汽車(chē)城”長(cháng)春，一汽解放以行動(dòng)響應國家“雙碳”戰略——成立新能源事業(yè)部，并在大會(huì )上發(fā)布解放新能源戰略，以中國一汽新能源事業(yè)發(fā)展為引領(lǐng)，全力踐行新時(shí)代商用車(chē)領(lǐng)軍品牌的責任與擔當，這一行動(dòng)也預示著(zhù)解放將引領(lǐng)中國商用車(chē)行業(yè)向綠色轉型發(fā)展，為“雙碳目標”的實(shí)現不斷賦能加力。

　　碳中和時(shí)代的新能源汽車(chē)機遇

　　今年1-8月，我國新能源汽車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)量分別達到181.3萬(wàn)輛和179.9萬(wàn)輛，同比增速1.9倍。特別是在“雙碳目標”提出的大背景下，為新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展添了一把火。雖然過(guò)去在傳統造車(chē)的賽道上，中國車(chē)企起步比較晚，但新時(shí)代以電力驅動(dòng)、車(chē)端網(wǎng)聯(lián)為主的應用生態(tài)的轉變，讓全球車(chē)企重回同一個(gè)“起跑線(xiàn)”。在剛剛召開(kāi)的“2021世界新能源汽車(chē)大會(huì )”上，專(zhuān)家指出，新能源汽車(chē)的發(fā)展既是機遇，又是挑戰，對于每一個(gè)車(chē)企，當前都面臨著(zhù)“三大變革”，包括：電力驅動(dòng)、智能網(wǎng)聯(lián)、低碳出行帶給我們的能源動(dòng)力的變革；行業(yè)面臨著(zhù)制造和運行的變革；同時(shí)還有整個(gè)社會(huì )低碳和安全出行的變革；這三大變革疊加起來(lái)，恰恰是中國車(chē)企未來(lái)躍遷發(fā)展的一個(gè)嶄新機遇。所以，如今不論是傳統汽車(chē)產(chǎn)業(yè)還是造車(chē)新勢力，都去順應這種轉變，為全球應對氣候變化，實(shí)現“雙碳目標”做出中國的方案和中國貢獻。

解放J6P換電版自卸車(chē)

　　一汽解放成立新能源事業(yè)部

　　行動(dòng)是最有力的宣言，落實(shí)是最有效的擔當。在新能源革命下，作為中國最早的卡車(chē)生產(chǎn)企業(yè)和特大型中央企業(yè)，一汽解放將如何構建新時(shí)代商用車(chē)新能源體系，推動(dòng)中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)實(shí)現綠色轉型、低碳發(fā)展；又將以怎樣的宏大布局，加速落實(shí)“雙碳”目標，在新能源的賽道上持續領(lǐng)航？這些都會(huì )在即將對外隆重發(fā)布的一汽解放新能源發(fā)展戰略中找到答案！

　　作為中國汽車(chē)工業(yè)的杰出代表，一汽解放起源于長(cháng)春市，扎根在吉林省，多年來(lái)的發(fā)揮產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，助力吉林省從汽車(chē)大省向汽車(chē)強省邁進(jìn)。從1956年第一輛解放卡車(chē)下線(xiàn)，實(shí)現了新中國汽車(chē)工業(yè)從無(wú)到有的突破，到現今產(chǎn)銷(xiāo)突破800萬(wàn)輛，打造“中國第一世界一流”的民族汽車(chē)品牌，一汽解放肩負著(zhù)推動(dòng)中國汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的重任，為新中國的建設與發(fā)展做出了不可估量的貢獻。

　　未來(lái)，一汽解放將積極擁抱這一時(shí)代機遇，成立新能源事業(yè)部，持續深耕新能源技術(shù)。立足全球視野，緊跟國家戰略，以一汽集團“11245”發(fā)展目標，2025年集團總體新能源汽車(chē)發(fā)展規劃為目標，堅持核心技術(shù)自主創(chuàng )新，加快布局新能源產(chǎn)品矩陣，與能源產(chǎn)業(yè)鏈上的合作伙伴共同構建新能源產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，開(kāi)創(chuàng )“解放藍途”的美好未來(lái)！

解放領(lǐng)途充電版輕卡等新能源車(chē)將亮相戰略發(fā)布會(huì )