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    中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)換道先行 未來(lái)競爭聚焦智能網(wǎng)聯(lián)
    
            
    新能源汽車(chē)銷(xiāo)量再創(chuàng  )新高，關(guān)鍵零部件核心技術(shù)再上臺階……在這場(chǎng)汽車(chē)革命中，我國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)換道先行，取得了某些先發(fā)效應，為我國由汽車(chē)大國轉向汽車(chē)強國提供了機會(huì )。   詳細>>
    
         
    
         
       
    
       
  
    
  
   
    
     
    
        
         
         
            
    交通部蔡團結：構建新能源汽車(chē)發(fā)展新格局
    
            
            
            
            
    
            
            
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    交通部蔡團結：構建新能源汽車(chē)發(fā)展新格局
    “在看到發(fā)展機遇的同時(shí)，我們也看到，新能源汽車(chē)推廣應用面臨的新課題陸續顯現。”蔡團結指出。他表示，早期純電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)始進(jìn)入動(dòng)力電池批量退役期，必須處...   詳細>>
    
         
         
    
             
             
               

    
         
         
         
         
            
    季一志：未來(lái)新能源商用車(chē)發(fā)展五大趨勢
    
            
            
            
            
    
            
            
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    一汽解放季一志：未來(lái)新能源商用車(chē)發(fā)展五大趨勢
    3月27日，一汽解放新能源事業(yè)部總經(jīng)理季一志代表一汽解放在商用車(chē)可持續發(fā)展論壇發(fā)表了主題為《“雙碳”目標下的新能源商用車(chē)發(fā)展新趨勢》的演講。   詳細>>
    
         
         
    
             
             
               

    
         
         
         
         
            
    何墨池：斯堪尼亞零碳排放的發(fā)展途徑
    
            
            
            
            
    
            
            
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    何墨池：斯堪尼亞零碳排放的發(fā)展途徑
    何墨池表示，排放法規的發(fā)展變化也是商用車(chē)減排的一個(gè)重要影響因素。最近歐盟引入了重型車(chē)輛的碳排放目標，已立法規定了一種雙軌方法。具體措施是，對于柴油...   詳細>>
    
         
         
    
             
             
               

    
         
         
         
         
            
    黃剛：前裝量產(chǎn)是商用車(chē)智能化的門(mén)檻
    
            
            
            
            
    
            
            
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    嬴徹科技黃剛：前裝量產(chǎn)是商用車(chē)智能化的門(mén)檻
    黃剛在演講中表示，前裝量產(chǎn)是必須跨越的門(mén)檻。“我觀(guān)察到目前國內OEM與科技公司有很多很好的合作，但是不少合作仍然停留在前瞻研究和示范項目階段。”他說(shuō)。...   詳細>>