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    李杰:八年深耕邯鄲市場(chǎng) 解放輕卡銷(xiāo)量屢創(chuàng )新高

    2021年11月30日 09:33    來(lái)源: 中國商用汽車(chē)網(wǎng)    

      從2014年加入解放輕卡的網(wǎng)絡(luò ),邯鄲大立汽車(chē)有限公司總經(jīng)理李杰已經(jīng)在邯鄲的輕卡市場(chǎng)摸爬滾打8年有余。談及解放輕卡在邯鄲地區的八年發(fā)展路徑,李杰介紹,在產(chǎn)品選擇上,解放輕卡擁有細分度很高的產(chǎn)品線(xiàn),在各個(gè)細分市場(chǎng)里都有相對應的產(chǎn)品,讓邯鄲用戶(hù)有更多的選擇。在市場(chǎng)推廣層面,邯鄲大立與解放輕卡廠(chǎng)家多次共同推進(jìn)多角度、多層次的營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng),迅速提升解放輕卡在當地的知名度,銷(xiāo)量連年攀升,位列當地輕卡品牌前三。

      若有人問(wèn)起,中國哪座城市3000多年沒(méi)改過(guò)名字?想必很多人會(huì )說(shuō)出邯鄲。這座地處河北河南兩省交界的城市,不但擁有瓷器、玻璃等工業(yè)制品,也擁有國內著(zhù)名的蔬菜集散地——永年。由于當地的蔬菜、果品運輸物流業(yè)繁忙,因此,邯鄲的輕卡市場(chǎng)呈現集中度高、產(chǎn)品細分化等特點(diǎn)。

      作為解放輕卡在邯鄲的兩家經(jīng)銷(xiāo)商之一,李杰領(lǐng)導的邯鄲大立主營(yíng)解放輕卡搭載解放動(dòng)力、濰柴動(dòng)力以及云內動(dòng)力的數款產(chǎn)品,銷(xiāo)售區域覆蓋整個(gè)邯鄲地區,同時(shí)也構建了不少自己的二級網(wǎng)絡(luò )。

      摸爬滾打8年 解放輕卡備受用戶(hù)贊譽(yù)

      從2014年開(kāi)始銷(xiāo)售解放輕卡,李杰已經(jīng)在邯鄲的輕卡市場(chǎng)摸爬滾打8年有余。“那還是在2013年一個(gè)很偶然的機會(huì )通過(guò)朋友了解到解放輕卡,”李杰回憶到,“當時(shí)我就篤定解放的品牌力強,輕卡產(chǎn)品必定在日后會(huì )有很好的發(fā)展前景。”

      現如今看來(lái),事實(shí)證明李杰八年前的判斷沒(méi)有錯,解放輕卡連年增長(cháng)率位居行業(yè)首位,迅速成為用戶(hù)認可的產(chǎn)品。“2014年剛開(kāi)始做的時(shí)候一年賣(mài)不到一百臺,”李杰說(shuō),“這兩年每年都可以做到六、七百臺,并且數目再不斷的增長(cháng)。”

      談及今年的銷(xiāo)售情況,李杰坦言,受年初和十月初兩次在河北局部疫情的影響,今年銷(xiāo)量(單店)相較2020年略有下降。“局部疫情的影響僅僅是流通環(huán)節,畢竟邯鄲沒(méi)有病例報告。主要原因是國六排放標準實(shí)施,”李杰介紹道,“另一方面是‘藍牌輕卡’新政策帶來(lái)的不確定性。”

      雖然今年銷(xiāo)量沒(méi)能繼續實(shí)現同比增長(cháng),但解放輕卡產(chǎn)品依然展現出良好的市場(chǎng)反饋。“邯鄲地區主要是虎威和領(lǐng)途兩款產(chǎn)品受歡迎。”李杰介紹到。對于虎威,他表示這款高性?xún)r(jià)比的產(chǎn)品,首先在輕量化方面表現出色,符合國六排放標準的藍牌標載;其次在操控、油耗等諸多方面備受用戶(hù)贊譽(yù)。

      領(lǐng)途作為解放輕卡的高端產(chǎn)品,更加受到用戶(hù)推崇。“尤其是年輕人,對于高端產(chǎn)品的選擇往往更加直接,尤其是高顏值的外觀(guān)更是吸引他們的主要因素。”李杰說(shuō)。

      緊抓市場(chǎng)機遇 瞄準細分市場(chǎng)提升銷(xiāo)量

      談及這幾年的自身發(fā)展,李杰認為網(wǎng)絡(luò )下沉很關(guān)鍵。能夠更加貼近用戶(hù),在最前沿的地方了解用戶(hù)的需求。隨后根據用戶(hù)的需求,有的放矢的推薦產(chǎn)品才會(huì )更受用戶(hù)的喜愛(ài)。“解放輕卡擁有細分度很高的產(chǎn)品線(xiàn),在各個(gè)細分市場(chǎng)里都有相對應的產(chǎn)品,讓邯鄲用戶(hù)有更多的選擇。” 李杰如是說(shuō)。

      在市場(chǎng)推廣層面,李杰表示邯鄲大立與解放輕卡廠(chǎng)家多次共同推進(jìn)多角度、多層次的營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng),迅速提升了解放輕卡在邯鄲地區的知名度,位列當地輕卡品牌前三名。同時(shí),他認為廠(chǎng)家和經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)行的客戶(hù)關(guān)懷非常重要,能夠在銷(xiāo)售過(guò)程第一時(shí)間發(fā)現問(wèn)題,解決問(wèn)題。另外,在售后層面,除了常規的操作之外,對備品的儲備也成為了提高用戶(hù)用車(chē)效率的有效手段之一。

      對于邯鄲輕卡市場(chǎng)的用戶(hù)對車(chē)輛需求的特點(diǎn),李杰介紹,當地市場(chǎng)具有專(zhuān)而精的特點(diǎn),用戶(hù)需求相對集中在當地主要產(chǎn)業(yè)的上下游,包括標準件的原料輸入和產(chǎn)品輸出,以及蔬菜集散地永年縣的周?chē)藴始倪\輸用戶(hù)需要軸距短,承載力高的車(chē)型,而從事蔬菜運輸的用戶(hù)需要高可靠性的產(chǎn)品。“這兩類(lèi)用戶(hù)的需求相對集中,也是主要的用戶(hù)群體。”李杰強調。

      “只要找準市場(chǎng)脈絡(luò )和用戶(hù)需求,以解放輕卡的優(yōu)秀產(chǎn)品力為基礎,廠(chǎng)商給予的各類(lèi)營(yíng)銷(xiāo)措施的幫助下,瞄準各個(gè)細分市場(chǎng),精耕細作,緊抓環(huán)保升級與藍牌合規兩個(gè)新契機,相信明年銷(xiāo)量會(huì )再次突破。”李杰最后充滿(mǎn)信心的說(shuō)到。


    (責任編輯:龔磊)

      – 交通新聞