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    汕德卡G7H車(chē)主:中國重汽S-AMT16集成式變速箱真香

    2024年07月15日 10:43    來(lái)源: 中國商用汽車(chē)網(wǎng)    

      “選燃氣車(chē),還得是汕德卡G7H自動(dòng)擋”,邱師傅在接受記者采訪(fǎng)時(shí),多次說(shuō)起這句話(huà),讓人印象深刻。

      邱師傅的運輸線(xiàn)路從浙江柯橋延伸至四川成都,全程約2000公里,沿途風(fēng)景雖美,但運輸任務(wù)卻異常艱巨,耗時(shí)長(cháng)達28小時(shí)。面對激烈的市場(chǎng)競爭和不斷下降的運價(jià),邱師傅深知降低運輸成本的重要性。于是,在今年年初,他做出了一個(gè)明智的選擇——購買(mǎi)了一輛汕德卡G7H 590馬力燃氣車(chē),這一決定徹底改變了他的運輸生涯。

      集成式變速箱超可靠 汕德卡G7H驚喜不斷

      汕德卡G7H讓邱師傅最滿(mǎn)意的是搭載了中國重汽S-AMT16集成式自動(dòng)擋變速箱。

      之前,他一直使用手動(dòng)擋。沒(méi)想到使用了中國重汽集成式自動(dòng)擋變速箱之后,他發(fā)現“真香”,真后悔買(mǎi)晚了。

      由于他跑的路線(xiàn)涉及多種路況,特別是山區路況時(shí),需要頻繁換擋。中國重汽S-AMT16集成式自動(dòng)擋變速箱的換擋邏輯非常清晰,沒(méi)有任何頓挫感。最重要的是,解放了他的左腳和右手,極大減輕了駕駛疲勞感,安全性也更高了。

      中國重汽S-AMT16集成式自動(dòng)擋變速箱實(shí)現了高端機電系統集成式設計,中央式離合器執行機構和同心式離合器執行機構,讓它的響應快速精度更高,可靠性大幅提升。“加速響應速度明顯比同路線(xiàn)的其他車(chē)型快”,邱師傅滿(mǎn)意地說(shuō)。

      它的輸入扭矩可達到3000N?m,能夠實(shí)現不同工況多套精準換擋邏輯,實(shí)現了全域適應性更優(yōu),完美高效解決運輸痛點(diǎn)。

      中國重汽自研變速箱:速比寬效率高 超低氣耗一省再省

      據悉,邱師傅的汕德卡G7H燃氣車(chē)搭載WP15NG發(fā)動(dòng)機+中國重汽S-AMT16集成式變速箱+MCY車(chē)橋組成的無(wú)極S動(dòng)力鏈組合,不僅實(shí)現動(dòng)力升級,更以技術(shù)和體系優(yōu)勢達到優(yōu)秀的節氣效果。“汕德卡這款發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力性十足,路上跑起來(lái)見(jiàn)誰(shuí)超誰(shuí),特別是中國重汽最新的集成式變速箱,無(wú)論上坡、下坡、平路,都能夠準確切換擋位,開(kāi)起來(lái)太省心了,氣耗也比之前開(kāi)的車(chē)明顯低不少”邱師傅告訴記者。

      中國重汽S-AMT16集成式變速箱產(chǎn)品可靠,關(guān)鍵部件采用國際知名品牌,頂配供應鏈體系保障,質(zhì)量無(wú)與倫比!連續十年進(jìn)行三高試驗,累計試驗里程達到100多萬(wàn)公里;連續十年進(jìn)行道路可靠性和標定試驗,累計測試里程超千萬(wàn)公里,B10壽命高達200萬(wàn)公里,保障車(chē)輛的出勤率;整體采用前、中、后殼體及端蓋全鋁殼設計,較主流競品輕20Kg!換擋平順,起步更加輕松。另外,中國重汽S-AMT16集成式變速箱采用懷擋式換擋,駕駛模式豐富多樣,系統自動(dòng)換擋,操作輕便,真正實(shí)現換擋自由、無(wú)憂(yōu)。

      可以看得出,中國重汽S-AMT16集成式變速箱的出色表現尤為引人注目。其速比極差小至1.2,通過(guò)16擋的精細調控,始終讓發(fā)動(dòng)機保持在最佳經(jīng)濟區間運行,確保動(dòng)力輸出的同時(shí),也有效控制了氣耗。速比范圍更是寬泛至16.2,使得換擋過(guò)程更加平順,起步輕松自如,相比競品12擋變速箱,每百公里氣耗能節省0.5—1kg,為邱師傅這樣的長(cháng)途運輸司機帶來(lái)了實(shí)實(shí)在在的經(jīng)濟效益。

      此外,S-AMT16集成式變速箱還采用了高精、全磨齒設計,傳動(dòng)效率高達99.8%,相比傳統變速箱節氣效果提升3%。同時(shí),其獨特的強制潤滑和飛濺潤滑相結合的潤滑方式,進(jìn)一步減少了能耗,為節氣再添一份貢獻,整體節氣效果可達1%以上。

      “我的汕德卡G7H相比其他同等配置的車(chē),每次運輸的氣耗成本要低100到200元”,邱師傅說(shuō)道。

      當然,讓邱師傅更開(kāi)心的是汕德卡G7H的高品質(zhì)。“我的車(chē)跑了四個(gè)月,至今一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有”。他介紹,從今年三月份購買(mǎi)到現在,他的汕德卡G7H已經(jīng)跑了8.4萬(wàn)公里(家中有事,中間休息20余天)。如此高強度的運輸,讓習慣了經(jīng)常修車(chē)的他,非常驚喜,“當初決定買(mǎi)汕德卡G7H是正確的選擇”。

      寫(xiě)在最后:當前市場(chǎng)競爭激烈、運價(jià)低迷,讓很多卡友痛苦不已,因此選擇將燃油車(chē)改為燃氣車(chē),作為降低成本的重要舉措之一。但是由于對燃氣車(chē)不了解,卡友們在選車(chē)時(shí)感到手足無(wú)措。汕德卡G7H憑借著(zhù)動(dòng)力性強、節氣性能優(yōu)、高可靠性以及高舒適性,助力卡友們在激烈競爭之中,實(shí)現高效創(chuàng )富。


    (責任編輯:龔磊)

      – 交通新聞