“解放行APP”平臺造卡友所需
賦能客戶(hù)運營(yíng) “解放行APP”平臺造卡友所需
基于車(chē)聯(lián)網(wǎng)數據服務(wù)及應用，打造面向終端客戶(hù)的“解放行APP”平臺，集資訊、車(chē)聯(lián)網(wǎng)數據服務(wù)與功能、車(chē)輛維保服務(wù)等多環(huán)節為一體，在給予客戶(hù)一站式體驗的基礎... 詳細>>
上汽大通以開(kāi)創(chuàng )者姿態(tài)持續賦能
構筑全方位云平臺 上汽大通以開(kāi)創(chuàng )者姿態(tài)持續賦能
基于C2B大規模個(gè)性化智能定制模式理念，從用戶(hù)需求出發(fā)，上汽大通構建起了面向用戶(hù)和升級在線(xiàn)管理的多個(gè)平臺，包括面向C端的我行MAXUS平臺、房車(chē)生活家、蜘蛛... 詳細>>
福田戴姆勒推出云端預見(jiàn)性服務(wù)
數字化時(shí)代 福田戴姆勒推出云端預見(jiàn)性服務(wù)
福田戴姆勒汽車(chē)通過(guò)設置在車(chē)輛內的傳感器獲取車(chē)聯(lián)信息，經(jīng)過(guò)大數據分析，對零部件壽命進(jìn)行預測，提前感知車(chē)輛可能存在的故障，并告知車(chē)主。其中，針對制動(dòng)系... 詳細>>
江淮輕卡加快轉型步伐
數字驅動(dòng)營(yíng)銷(xiāo) 江淮輕卡加快轉型步伐
2020年是不平凡的一年，突如其來(lái)的疫情既是危機又是挑戰，江淮輕卡一舉拿下國內銷(xiāo)售21.5萬(wàn)輛、同比增長(cháng)15.6%的傲人戰績(jì)，完美收官“十三五”。這優(yōu)異的成績(jì)得... 詳細>>
南京依維柯開(kāi)展數字化營(yíng)銷(xiāo)
活用全方位平臺 南京依維柯開(kāi)展數字化營(yíng)銷(xiāo)
南京依維柯目前運營(yíng)的數字化平臺，主要包括企業(yè)官方網(wǎng)站、微信、微博、抖音、快手、天貓以及垂直網(wǎng)站等數字化平臺，通過(guò)云看車(chē)、網(wǎng)上車(chē)展、線(xiàn)上直播等等方式... 詳細>>
徐工汽車(chē)混合“云”模式助推高質(zhì)量發(fā)展
創(chuàng )新賦能 徐工汽車(chē)混合“云”模式助推高質(zhì)量發(fā)展
在優(yōu)異的市場(chǎng)表現背后，徐工汽車(chē)不斷追求創(chuàng )新變革，加速“云”平臺發(fā)展，以私有云+公有云的混合云模式搭建，基本形成最終用戶(hù)、車(chē)主、服務(wù)站、經(jīng)銷(xiāo)商、主機廠(chǎng)... 詳細>>
躍進(jìn)以數字化實(shí)現企業(yè)體系升級
直連客戶(hù) 網(wǎng)絡(luò )成交 躍進(jìn)以數字化實(shí)現企業(yè)體系升級
在集團“新四化”和大通C2B賦能下，以用戶(hù)需求為核心，上汽輕卡建立運營(yíng)了扁平化、24小時(shí)在線(xiàn)的用戶(hù)運營(yíng)服務(wù)體系，2020年，企業(yè)數字化用戶(hù)運營(yíng)體系全面升級，... 詳細>>
江鈴汽車(chē)加快數字化轉型
以客戶(hù)為中心 江鈴汽車(chē)加快數字化轉型
近幾年，傳統車(chē)企紛紛加入數字化轉型的道路，江鈴也是其中率先進(jìn)行轉型的企業(yè)之一，但過(guò)程中遇到諸多挑戰，如何在創(chuàng )新道路上迎合新的營(yíng)銷(xiāo)模式、滿(mǎn)足新的業(yè)務(wù)... 詳細>>
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