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    在創(chuàng )新路上持續創(chuàng )新 上汽大通的"三貼近"
    帶著(zhù)對"藍海"市場(chǎng)的沖勁,對不斷創(chuàng )新的堅持,上汽大通用一個(gè)個(gè)改變展現著(zhù)自身強勁的創(chuàng )新驅動(dòng)能力,以產(chǎn)品賦能品牌,以品牌賦能發(fā)展,以發(fā)展不斷增強競爭力,在不斷改變的市場(chǎng)中,持續創(chuàng )新,...詳細>>
    2.0時(shí)代,上汽大通如何玩轉G50定制定價(jià)?
    上汽大通C2B模式進(jìn)入2.0時(shí)代和G50亮相,上汽大通在產(chǎn)品和平臺兩方面同時(shí)發(fā)力,將定制化作為企業(yè)標簽,品牌屬性進(jìn)行了升級。與傳統的新車(chē)投入市場(chǎng)的套路不同,G50的定價(jià)也將交由用戶(hù)決定,用...詳細>>
    當定制化成為標簽 上汽大通解決了哪些問(wèn)題?
    藍青松表示,近兩年選擇上汽的經(jīng)銷(xiāo)商越來(lái)越多,背后就是利益的再平衡。大通的經(jīng)銷(xiāo)商忠誠度很高,而且不打價(jià)格戰。他說(shuō):“我們要做的就是平衡好利益,給他們方向,帶領(lǐng)他們走出去。”詳細>>
    藍青松:上汽大通給企業(yè)和用戶(hù)都帶來(lái)價(jià)值
    從2016年北京車(chē)展,我們講用“C2B理念”做D90,到D90上市發(fā)布,由此給我們帶來(lái)的價(jià)值已經(jīng)遠遠超過(guò)了我們業(yè)務(wù)的影響力。詳細>>
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    藍青松:上汽大通給企業(yè)和用戶(hù)都帶來(lái)價(jià)值
    從2016年北京車(chē)展,我們講用“C2B理念”做D90,到D90上市發(fā)布,由此給我們帶來(lái)的價(jià)值已經(jīng)遠遠超過(guò)了我們業(yè)務(wù)的影響力。詳細>>
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    前8個(gè)月追平去年全年 上汽大通海外銷(xiāo)量再過(guò)萬(wàn)
    在汽車(chē)領(lǐng)域,上汽大通其以?xún)?yōu)異的市場(chǎng)表現,為“中國智造”走出去樹(shù)立了一個(gè)范本。今年1-8月,上汽大通累計銷(xiāo)售整車(chē)55,667臺,同比增長(cháng)47%,增長(cháng)勢...詳細>>
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