上汽大通C2B模式進(jìn)入2.0時(shí)代和G50亮相，上汽大通在產(chǎn)品和平臺兩方面同時(shí)發(fā)力，將定制化作為企業(yè)標簽，品牌屬性進(jìn)行了升級。與傳統的新車(chē)投入市場(chǎng)的套路不同，G50的定價(jià)也將交由用戶(hù)決定，用戶(hù)可以通過(guò)“蜘蛛智選”智能選配器，為自己的Dream Car選定配置，確定價(jià)格。

　　經(jīng)濟日報-中國商用汽車(chē)網(wǎng)記者日前在升級之后的“蜘蛛智選”智能選配器體驗了G50定制過(guò)程，在確定了座椅排布、購車(chē)用途、成員結構之后，系統會(huì )根據算法確定的動(dòng)力系統為用戶(hù)推薦基礎配置，隨后用戶(hù)就可以根據自己的個(gè)性化需求，在近40個(gè)可定制項目上進(jìn)行選擇，這包括了車(chē)輛的內外飾，輪胎輪轂、方向盤(pán)功能、儀表盤(pán)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統等。

　　記者在經(jīng)過(guò)10分鐘左右的“抉擇”后，配置出了令自己滿(mǎn)意的“獨一無(wú)二”的車(chē)輛。同時(shí)，記者發(fā)現，不同配置的車(chē)輛“價(jià)格”最高為14.25萬(wàn)，最低為8.13萬(wàn)左右，雖然最終各種配置的價(jià)格還要等到年底G50正式上市的時(shí)候才能揭曉，不過(guò)已經(jīng)能看出G50可以滿(mǎn)足不同類(lèi)型購車(chē)用戶(hù)的需求。

　　同時(shí)記者發(fā)現，智能選配器提供了G50的兩種動(dòng)力配置，分別是1.5TGDI發(fā)動(dòng)機+7DCT變速箱以及1.3T發(fā)動(dòng)機+6MT變速箱。這兩種發(fā)動(dòng)機規格與別克GL6和大眾途安不相上下，而在車(chē)輛尺寸方面G50也具備一定優(yōu)勢，其上市之后的表現就要看上汽大通的營(yíng)銷(xiāo)力度了。

　　除了面向G50的定價(jià)活動(dòng)，上汽大通此次升級C2B平臺，還為已購買(mǎi)D90的用戶(hù)提供了“后悔”的機會(huì )——“后悔藥”特色服務(wù)。

　　在別具一格的發(fā)布會(huì )現場(chǎng)，多位用戶(hù)與來(lái)自上汽大通的伙伴圍坐一起，暢談C2B為他們的汽車(chē)生活帶來(lái)的改變。這種改變不僅僅是有車(chē)以后生活方式的變化，更是通過(guò)“蜘蛛智選”智能選配器構建自己的Dream Car是，重新解構了自己的生活，定義了自己的生活方式。上汽大通通過(guò)車(chē)輛的選配過(guò)程，讓汽車(chē)不再是代步工具，而是成為了購車(chē)用戶(hù)家庭的一分子。

　　“后悔藥”包括8月8日-9月8日期間，為D90認證車(chē)主提供的短期免費“限時(shí)特效藥”8顆，以及不斷迭代的長(cháng)期“處方后悔藥”。“后悔藥”可通過(guò)“我行”APP領(lǐng)取和購買(mǎi)。

　　第一批“處方后悔藥”合計12項內容，將為用戶(hù)提供“我行我換”、“一鍵重選”的貼心特色服務(wù)，用戶(hù)只需花費少量“醫藥費”，就能讓愛(ài)車(chē)煥然一新。

　　而在“限時(shí)后悔藥”活動(dòng)中，車(chē)主們只需要填寫(xiě)想要改動(dòng)配置的理由，就有機會(huì )被選中。以下用戶(hù)呼聲較高的“后悔”項目都可實(shí)現“重啟”：包括2+2+3和2+3+2兩種座椅布局相互變更；全地形適時(shí)四驅升級分時(shí)四驅?zhuān)凰尿屲?chē)型加裝差速鎖；普通飾條套裝升級高光飾條套裝；真皮方向盤(pán)增加加熱功能；升級阿里斑馬智能車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統；升級智能駕駛輔助系統ADAS功能。

　　另外，C2B平臺升級的最大亮點(diǎn)就是上汽大通全系產(chǎn)品實(shí)現了大規模定制化，定制化不僅是上汽大通的特色，而且已經(jīng)成為了大通的品牌形象和標簽。在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，以定制化為抓手，利用移動(dòng)信息平臺，拓展銷(xiāo)售渠道，這已經(jīng)成為傳統車(chē)企利用互聯(lián)網(wǎng)平臺進(jìn)行產(chǎn)品銷(xiāo)售和品牌營(yíng)銷(xiāo)的典型案例，而上汽大通也在用實(shí)際行動(dòng)證明將在定制化和創(chuàng )新的道路上走下去。