2月22日，由交通運輸部、公安部、中華全國總工會(huì )聯(lián)合舉辦的以“最美榜樣 精彩綻放”為主題的“最美貨車(chē)司機”事跡報告會(huì )在北京舉行。近百位在自己崗位上做出不平凡事跡的貨車(chē)司機成為大會(huì )的主角， “十大最美貨車(chē)司機”代表在現場(chǎng)做了優(yōu)秀事跡匯報。交通運輸部副部長(cháng)劉小明，中華全國總工會(huì )中國海員建設工會(huì )主席丁小崗，交通運輸部服務(wù)司司長(cháng)徐亞華，中國交通報社黨委書(shū)記、社長(cháng)蔡玉賀，北京中交興路信息科技有限公司董事長(cháng)夏曙東等領(lǐng)導出席了此次事跡報告會(huì )。
中交興路作為唯一的企業(yè)參與到這次具有重要社會(huì )價(jià)值的“最美”行動(dòng)中，并獲主辦方頒發(fā)的 “組織貢獻單位”獎。中交興路董事長(cháng)夏曙東先生作為獲獎代表發(fā)言，表達了對“最美貨車(chē)司機”的深深敬意，以及中交興路在社會(huì )公益和貨運領(lǐng)域為貨車(chē)司機提供的幫助與服務(wù)。
“最美貨車(chē)司機”事跡報告會(huì )
在車(chē)輪流動(dòng)的中國，每一個(gè)貨車(chē)司機都在努力前行，不斷追夢(mèng)，為中國的繁榮發(fā)展貢獻著(zhù)活力。走進(jìn)貨車(chē)司機，你才會(huì )發(fā)現認真堅守使命的人到底有多美！
魏新立，被稱(chēng)為運輸線(xiàn)上的“搶險王“，年均完成貨物周轉量150萬(wàn)噸公里以上，完成計劃任務(wù)120%以上，是一個(gè)不折不扣的工作能手。為了別人能回家過(guò)年，他已經(jīng)有5、6年過(guò)年沒(méi)有回家了。
楊全忠，把郵件送到天邊的郵政人，安全行駛22年，在平均海拔4000米左右，往返1826公里。在這條郵路上，曾幫助過(guò)上百個(gè)素不相識的陌生人。
李會(huì )生，從東至“歐亞之窗”黑河，西至“世界屋脊”青藏高原，一年要跑車(chē)8至10趟，有時(shí)候開(kāi)車(chē)40天才能到達目的地，卻以高度的責任感和高超的技術(shù)，創(chuàng )造了兩項大件運輸紀錄。
吳孝元，28年累計行駛200多萬(wàn)公里。為了保證救災物資及時(shí)發(fā)放到災民手中，他從成都繞道理縣700公里，跋涉大雪山，不顧飛石滾落，突破艱難險阻，圓滿(mǎn)完成物資運輸任務(wù)。
……
他們堅守在一個(gè)崗位十年、二十年、三十年，吃在車(chē)上，睡在車(chē)上，幾乎全部的生活都在奔波的路上，但是卻能在平凡的崗位上默默奉獻，成為行業(yè)最美榜樣。
“十大最美貨車(chē)司機”獲獎?wù)吆嫌?/font>
關(guān)注貨車(chē)司機工作、生活，是促進(jìn)中國貨運行業(yè)健康穩定發(fā)展的民生大事。在中國的公路貨運物流的萬(wàn)億產(chǎn)值中，貨車(chē)司機是最基礎的中堅力量。中交興路作為一家深耕貨運大數據的科技企業(yè)，在此次活動(dòng)中依托國家“全國道路貨運車(chē)輛公共監管與服務(wù)平臺”（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“貨運平臺”），對最美司機的安全駕駛行為進(jìn)行了分析評測，為評選工作提供定量依據。在部運輸服務(wù)司領(lǐng)導下，“貨運平臺”累計下發(fā)車(chē)機提示50億條，完成疲勞駕駛糾正率41%，超速駕駛糾正率96%，為全國公路貨運安全的提供重要保障。中交興路已經(jīng)積極加入“中國道路交通安全公益聯(lián)盟”，為中國貨車(chē)司機們的安全出行貢獻自己的力量。中交興路旗下車(chē)旺大卡APP作為行業(yè)領(lǐng)先的司機互助平臺，對此次最美司機的優(yōu)秀事跡進(jìn)行了大力的宣傳，在卡友中反響熱烈，通過(guò)短視頻等形式分享在路上的正能量。
北京中交興路信息科技有限公司董事長(cháng) 夏曙東發(fā)言
從車(chē)旺大卡APP上一次小小的互助問(wèn)答開(kāi)始，到聯(lián)合“貨運平臺”數據監測對司機生命的救助；從智能管理每一輛行駛車(chē)輛的運行里程，到幫助車(chē)主、司機節省每一筆油、路成本；從每一個(gè)司機艱難的金融授信過(guò)程，到開(kāi)啟路金計劃實(shí)現線(xiàn)上秒貸款。中交興路的初心和使命就是幫助司機，想貨車(chē)司機所需，解貨車(chē)司機之憂(yōu)。真正把“讓中國貨運更智慧、更安全”的愿景貫徹到發(fā)展中，把數據、科技、金融的全新服務(wù)理念融入到整個(gè)貨運產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈中。為實(shí)現貨運“降本增效”、“智慧安全”提供了最具潛力的實(shí)效方案。
正如最美貨車(chē)司機一樣，把助人為樂(lè )當成習慣，把準時(shí)送達當成使命，把保護財產(chǎn)安全當成責任，數十年如一日的默默堅守和奉獻。未來(lái)，中交興路希望繼續用大數據為司機安全保駕護航，用創(chuàng )新科技為運輸發(fā)展降本增效，用金融資源為司機生活解除壓力；不斷創(chuàng )新研發(fā)更多產(chǎn)品和服務(wù)惠及中國3000萬(wàn)物流從業(yè)者，讓他們真正成為智慧貨運、安全貨運的受益人。
（責任編輯：馬瀚明）
