（原標題：安全氣囊出事后再曝丑聞 高田數百萬(wàn)安全帶或因安全問(wèn)題被強制召回）

　　一家接管破產(chǎn)后高田公司業(yè)務(wù)的日本公司偽造了安全帶強度數據，以達到法定標準。此次丑聞涉及數百萬(wàn)條不合格安全帶，日本國土交通省已通知汽車(chē)制造商做好大規模召回的準備。

　　日本均勝安全系統公司旗下名古屋以西彥根市工廠(chǎng)生產(chǎn)的一些安全帶未能達到法定強度標準，因此對數據進(jìn)行了修改。消息人士稱(chēng)，被篡改數據的安全帶或達數百萬(wàn)條之多，這些不合格的安全帶隨后被運往客戶(hù)手中。目前，日本國土交通省已通知各家汽車(chē)制造商，要求它們?yōu)檎倩刈龊脺蕚洹?/p>

　　此前，高田公司曾因氣囊充氣裝置存在致命缺陷引發(fā)全球大規模召回，于2017年申請破產(chǎn)，此次指控則是曝出的最新丑聞，但與有缺陷的氣囊不同，當時(shí)的安全帶被認為不存在安全隱患。隨后，高田公司于2018年被總部設在美國的中國公司百利得安全系統公司收購，后者與其母公司寧波均勝電子同時(shí)更名為均勝安全系統公司。

　　均勝安全系統公司為世界各地的汽車(chē)制造商提供安全帶，全球市場(chǎng)的份額不到30%，而在日本的市場(chǎng)份額約為40%，是日本最大的供應商。由于安全帶直接關(guān)乎乘客的安全，最近的這起丑聞可能會(huì )最終導致許多汽車(chē)制造商進(jìn)行大規模的召回。

　　安全帶數據被篡改是在2020年春季被舉報揭發(fā)的。隨后在日本國土交通省監督下，日本均勝安全系統公司對彥根工廠(chǎng)進(jìn)行了內部調查，但尚未按照日本商務(wù)部的要求提交詳細的調查報告。高田安全帶的更多消息，敬請關(guān)注后續報道。