9月16日，有媒體報道稱(chēng)，現任東風(fēng)汽車(chē)集團有限公司黨委常委、副總經(jīng)理兼東風(fēng)汽車(chē)集團股份有限公司副總裁安鐵成將從武漢前往天津，出任中國汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司總經(jīng)理。

　　“目前還沒(méi)有官宣，大概在明后天，國資委或將與安鐵成談話(huà)，屆時(shí)可能會(huì )官宣調任消息。”東風(fēng)汽車(chē)集團有限公司相關(guān)負責人告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者，調任原因及接任者目前還不清楚。

　　據了解，2017年3月，安鐵成從一汽集團南下，擔任東風(fēng)汽車(chē)集團有限公司副總經(jīng)理、黨委常委，兼東風(fēng)汽車(chē)集團股份有限公司副總裁，時(shí)年6月安鐵成正式接替劉衛東出任神龍公司董事長(cháng)職位。

　　彼時(shí)，神龍汽車(chē)在中國市場(chǎng)已經(jīng)“力不從心”。數據顯示，2016年神龍汽車(chē)銷(xiāo)量為60.02萬(wàn)輛，同比2015年下滑15.8％。2017年10月，安鐵成為神龍汽車(chē)制定了“站穩腳跟、重回賽道、卓越發(fā)展”的三步走戰略，計劃2020年神龍實(shí)現銷(xiāo)量超過(guò)70萬(wàn)輛，經(jīng)營(yíng)利潤率達到5%以上，質(zhì)量達到行業(yè)前三水平。

　　不過(guò)，一系列調整未能緩解神龍汽車(chē)急轉直下的市場(chǎng)表現，標致和雪鐵龍兩大品牌銷(xiāo)量持續大幅下降。

　　如今，安鐵成調離東風(fēng)集團，意味著(zhù)神龍汽車(chē)也將換帥，或將進(jìn)入新一輪高管人事調整。神龍汽車(chē)能否在新管理團隊的帶領(lǐng)下重回賽道，業(yè)界將拭目以待。