7月10日是國內成品油調價(jià)的窗口，汽、柴油每噸均上調100元。全國平均來(lái)看，92號汽油每升上調0.08元，95號汽油每升上調0.08元，0號柴油每升上調0.09元。

　　央視財經(jīng)記者給您算了一筆賬，按一般家用汽車(chē)油箱50L容量估測，加滿(mǎn)一箱92號汽油，將多花4元。

　　今年的調價(jià)窗口總共出現過(guò)13次，3次下調、8次擱淺、2次上調。截至本次調價(jià)，汽柴油價(jià)格累計每噸下調了1630元和1570元。

　　據國家發(fā)改委價(jià)格監測中心監測，本輪成品油調價(jià)周期內（6月28日—7月9日），國際油價(jià)小幅震蕩上行，倫敦布倫特、紐約WTI平均油價(jià)比上輪調價(jià)周期上漲4.30%。

　　調價(jià)周期內，全球經(jīng)濟活動(dòng)改善以及OPEC+繼續減產(chǎn)支撐油價(jià)震蕩上行。5—6月，美國各州經(jīng)濟活動(dòng)陸續重啟，零售和娛樂(lè )業(yè)回升至疫情前80%的水平；勞動(dòng)力市場(chǎng)緩慢復蘇，6月失業(yè)率由5月的13.3%降至11.1%。歐盟方面，6月衡量企業(yè)和家庭信心的經(jīng)濟景氣指數從5月的67.5升至75.7，創(chuàng )歷史最大月度環(huán)比增幅。5月我國規模以上工業(yè)企業(yè)利潤同比增長(cháng)6%，是2020年以來(lái)首次增長(cháng)；6月制造業(yè)和非制造業(yè)采購經(jīng)理人指數分別為50.9、54.4，環(huán)比分別上升0.3%、0.8%，重返擴張區間，處于年內高位水平。樂(lè )觀(guān)的經(jīng)濟數據提振原油需求預期，加之OPEC+繼續大規模減產(chǎn)，影響國際油價(jià)波動(dòng)上行。

　　值得注意的是，近期海外新增確診病例出現增長(cháng)態(tài)勢，尤其是美國、印度和拉丁美洲一些國家和地區。其中，美國過(guò)去一周日均新增病例逾5萬(wàn)，累計確診人數達310萬(wàn)，引發(fā)了市場(chǎng)對疫情二次爆發(fā)、各國重啟封鎖措施的擔憂(yōu)，一定程度限制了油價(jià)漲幅，也加大了未來(lái)油價(jià)走勢的不確定性。此外，下周OPEC+將召開(kāi)會(huì )議，對后續減產(chǎn)進(jìn)行商討，是否調整減產(chǎn)規模是市場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn)，可能對油價(jià)短期走勢產(chǎn)生重要影響。

　　年內油價(jià)變動(dòng)一覽：二漲三跌八擱淺

　　2020年，國內成品油調價(jià)已呈現“二漲三跌八擱淺”的格局。截至7月10日（今天），今年共有13次調價(jià)窗口期，其中2月4日、2月18日、3月17日國內成品油價(jià)格下調。截至本次調價(jià)，汽油價(jià)格累計每噸下調1630元，柴油價(jià)格累計每噸下調1570元。