8月7日，國內油價(jià)調整窗口將再度開(kāi)啟，當前參考的原油變化率對應幅度不足50元/噸調整紅線(xiàn)，故本輪調整擱淺概率較大，如果落實(shí)這將是年內第四次擱淺。

　　近期國際油價(jià)呈現震蕩小漲走勢。美元走低以及美國對經(jīng)濟刺激政策的出臺，市場(chǎng)近期對經(jīng)濟預期的向好預期，對原油市場(chǎng)形成一定支撐，再加上美國EIA原油庫存數據超預期大降逾1000萬(wàn)桶對油價(jià)上漲提供動(dòng)力。不過(guò)新冠肺炎確診人數仍在持續增加，且美國目前經(jīng)濟出現嚴重萎縮均抑制油價(jià)上漲幅度。

　　截至8月4日收盤(pán)，紐約商品交易所9月交貨的輕質(zhì)原油期貨價(jià)格上漲0.69美元，收于每桶41.70美元，漲幅為1.68%。10月交貨的倫敦布倫特原油期貨價(jià)格上漲0.28美元，收于每桶44.43美元，漲幅為0.63%。

　　受原油走勢影響，本輪變化率始終維持正向窄幅波動(dòng)。據金聯(lián)創(chuàng )測算，截至8月5日第八個(gè)工作日，參考原油品種均價(jià)為43.46美元/桶，變化率為0.58%，對應的汽柴油零售價(jià)應上調15元/噸。卓創(chuàng )資訊監測的原油變化率為0.38%，對應的汽柴油上調幅度為16元/噸。

　　“距8月7日調價(jià)窗口僅剩2個(gè)工作日，原油近期或仍難改震蕩走勢，本輪零售價(jià)大概率再度擱淺。”金聯(lián)創(chuàng )成品油分析師王珊判斷。

　　這一預期也影響到國內成品油市場(chǎng)。據了解，近期國內成品油行情處于盤(pán)整階段，市場(chǎng)整體購銷(xiāo)提量不易。據金聯(lián)創(chuàng )數據監測統計，截至8月5日國內柴油成交均價(jià)為5321元/噸，較上一調價(jià)日（7月24日）跌14元/噸；92#汽油成交均價(jià)為5814元/噸，較上一調價(jià)日（7月24日）漲25元/噸。

　　王珊認為，后市來(lái)看，短期內原油或大概率維持區間震蕩走勢，市場(chǎng)等待消息面進(jìn)一步指引。部分海域休漁期陸續解禁，南方雨季基本結束，不過(guò)北方降雨量增加，全國性高溫天氣令柴油消耗提升緩慢。車(chē)用空調以及民眾出行增加依然能帶動(dòng)汽油消耗維持穩好運行，市場(chǎng)基本面空好交織。目前主營(yíng)銷(xiāo)量與降庫壓力并存，而消息面與需求面缺乏明確指引，短期內國內成品油或延續盤(pán)整態(tài)勢，購銷(xiāo)氣氛難有明顯改善。