按照國內成品油調價(jià)的規則，新一輪成品油零售限價(jià)調整窗口將于9月4日24時(shí)再度開(kāi)啟。不過(guò)目前國際原油的平均價(jià)格依舊低于40美元/桶，按照目前的數據，油價(jià)或將維持目前價(jià)格。

　　現在已經(jīng)步入到9月份，在過(guò)去8個(gè)月的油價(jià)調整中，共實(shí)現了3次大跌，3次小漲，10次擱淺的調整情況，接下來(lái)在本周就要進(jìn)行新一輪的油價(jià)調整。現在就看這幾天油價(jià)漲幅會(huì )不會(huì )繼續上升，突破上調紅線(xiàn)，畢竟目前還是有可能出現上漲的情況。

　　從近期油市看來(lái)，截止上一輪調價(jià)至今，國際油價(jià)雖整體起飛但上漲勢頭不足，同時(shí)國內成品油新一輪調價(jià)窗口正式進(jìn)入最關(guān)鍵一周，數據顯示：截止國內第六個(gè)工作日，綜合原油品種變化率為正值狀態(tài)，當前預測油價(jià)上調幅度遠遠不滿(mǎn)足50元/噸調價(jià)標準，詳細調價(jià)時(shí)間為2020年9月4日24時(shí)開(kāi)啟，也就是本周五，至今還剩下5天了。

　　隨著(zhù)統計時(shí)間的推進(jìn)，目前10個(gè)工作日的統計周期，已經(jīng)來(lái)到7個(gè)工作日，目前預計上調油價(jià)5元/噸，依然未達到油價(jià)上調標準，還在擱淺調整的范圍。受到今早國際油價(jià)下跌的影響，今日油價(jià)漲幅又下降了3元/噸，現在距離油價(jià)調整只剩3天時(shí)間，如果最終漲幅不超過(guò)50元/噸，油價(jià)就會(huì )擱淺調整。

　　此外，雖然油價(jià)“擱淺”概率越來(lái)越大，最近3天油價(jià)漲幅也在下降，不過(guò)由于降幅很小，油價(jià)下跌的可能基本是不存在了。目前可以說(shuō)油價(jià)擱淺的概率在大增，而且按照目前的預計漲幅，即使油價(jià)萬(wàn)一上漲也不會(huì )漲很多，正常也會(huì )在1毛/升以下。（汽車(chē)之家 畢業(yè)）