“后疫情時(shí)代”,受物流需求劇增與“內循環(huán)”等政策影響,國內寬體輕客行業(yè)呈現出了良好的增長(cháng)勢頭,今年8月整體輕客市場(chǎng)銷(xiāo)量達15,833臺,同比增長(cháng)25.3%。其中, 上汽大通MAXUS寬體輕客家族熱銷(xiāo)4,786臺,同比大增62.51%,并由此連續四個(gè)月登頂寬體輕客行業(yè)單品牌銷(xiāo)量冠軍,當月市占率高達30.2%,相當于市場(chǎng)每賣(mài)出三輛寬體輕客,就幾乎有一輛出自上汽大通。
立足于銷(xiāo)量冠軍的新起點(diǎn),上汽大通MAXUS率先提出了“定制化”、“乘用化”、“智能化”、“新能源化”、“國際化”的未來(lái)輕客產(chǎn)品新標準,不斷拓展輕客的邊界,并以滿(mǎn)足未來(lái)輕客新標準的車(chē)型,持續引領(lǐng)輕客市場(chǎng)未來(lái)發(fā)展。目前,上汽大通MAXUS于寬體輕客領(lǐng)域全面布局,傳統燃油車(chē)型有三款重磅產(chǎn)品:V80、V80 PLUS與V90,新能源領(lǐng)域有EV90、EV30、FCV80等明星產(chǎn)品,以高品質(zhì)的硬核產(chǎn)品實(shí)力,滿(mǎn)足不同用戶(hù)的用車(chē)訴求。
上汽大通MAXUS 寬體輕客家族
深耕細分市場(chǎng),上汽大通MAXUS 傳統燃油寬體輕客以品質(zhì)制勝
作為上汽大通MAXUS寬體輕客家族的首款產(chǎn)品,上汽大通MAXUS V80有著(zhù)親民可靠、寬綽空間、舒適乘坐、高效低耗、全面安全等優(yōu)點(diǎn),以新上市的V80城配王為例,其在同級車(chē)型中有著(zhù)精通物流、動(dòng)力一流、營(yíng)運節流等特色產(chǎn)品優(yōu)勢。上汽大通MAXUS V80城配王具備豐富的車(chē)型可選,可靈活適用于各類(lèi)物流場(chǎng)景,配合內容積可高達11.4立方米的高利用率方正廂體,為用戶(hù)提供更專(zhuān)業(yè)的物流解決方案。動(dòng)力方面,V80城配王搭載2.5T發(fā)動(dòng)機,采用最新調校的VGT可變截面渦輪增壓器,最低1400轉渦輪即可介入工作,輕松應對城市擁堵路況。此外,V80城配王還有著(zhù)超低油耗與超長(cháng)保養周期兩大優(yōu)勢,綜合計算每10萬(wàn)公里可比同級車(chē)型節省1萬(wàn)2千元以上。
上汽大通MAXUS V80
上汽大通MAXUS V80 PLUS則有著(zhù)上汽π2.0T柴油發(fā)動(dòng)機加持,動(dòng)力強勁、駕乘體驗好。以新上市的V80 PLUS城市版為例,除了動(dòng)力強勁,外觀(guān)與內飾還具有MPV級的品質(zhì)感。外觀(guān)方面,V80 PLUS城市版采用頗具質(zhì)感的金屬漆漆面,配合車(chē)身同色外飾件、鋁合金輪轂等細節設計,整車(chē)顏值達到了主流MPV的水平。值得一提的是,V80 PLUS城市版的頂高僅為2070mm,可自由進(jìn)出地庫,輕松通過(guò)城市限高區域。傳動(dòng)系統方面,V80 PLUS城市版匹配了6速自動(dòng)擋變速箱,操控體驗極佳。
上汽大通MAXUS V80 PLUS城市版
作為上汽大通MAXUS寬體輕客家族的旗艦產(chǎn)品,上汽大通MAXUS V90則有著(zhù)傳統燃油寬體輕客領(lǐng)域目前最強的產(chǎn)品實(shí)力,以新上市的V90運杰版為例,其兼具杰出設計、杰出動(dòng)能與杰出駕享三大優(yōu)勢,方方面面都在引領(lǐng)著(zhù)寬體輕客行業(yè)的新標準。V90運杰版前臉采用堪比主流SUV的杰出設計,“智聚八方”前格柵與自動(dòng)感應LED大燈組相連,配合線(xiàn)條凌厲的保險杠,以及兩側進(jìn)氣口周?chē)莫毜皆煨偷燃毠澰O計,前臉造型極具視覺(jué)沖擊力。內飾方面,V90運杰版同樣有著(zhù)媲美主流MPV的出色設計,采用時(shí)下流行的以駕駛者為中心的環(huán)抱式設計,配合輕客車(chē)型中最大的10.1英寸高清觸控大屏,以及4.2英寸液晶儀表等,兼具科技感與品質(zhì)感。同時(shí),V90運杰版還匹配了一鍵啟動(dòng)、多功能方向盤(pán)等實(shí)用功能,為用戶(hù)帶來(lái)更舒適便利的駕乘體驗。
上汽大通MAXUS V90
動(dòng)力方面,上汽大通MAXUS V90運杰版搭載了上汽π 2.0T國六柴油發(fā)動(dòng)機,內置國內首次應用的2000 bar高壓共軌、連續可變渦流進(jìn)氣閥等8大國際領(lǐng)先技術(shù),最大功率110kW,峰值扭矩375N?m,動(dòng)力輸出強勁,配合6速自動(dòng)擋變速箱,并具有三種駕駛模式,可完美適應城市、高速、山路等多種路況。此外,V90運杰版搭載了博世ESP 9.3系統、ACC自適應巡航系統、AEB自動(dòng)剎車(chē)系統、LDW車(chē)道偏離預警系統、BSD盲區檢測系統等全面的主被動(dòng)安全配置。NVH方面,V90運杰版整車(chē)具備多項NVH超靜音技術(shù),怠速時(shí)車(chē)內噪音僅47 dB。
上汽大通MAXUS V90
旗艦實(shí)力樹(shù)立新標桿,上汽大通MAXUS 新能源寬體輕客引領(lǐng)行業(yè)風(fēng)潮
在新能源領(lǐng)域,高階純電輕客上汽大通MAXUS EV90已于8月28日重磅上市,并以全球視野對新能源寬體輕客進(jìn)行了重新定義,包含安全新定義、性能新定義、網(wǎng)聯(lián)新定義和創(chuàng )享新定義四大領(lǐng)域,強勢樹(shù)立全球純電寬體輕客新標桿。具體來(lái)看,EV90整車(chē)基于全球最嚴苛的歐盟碰撞法規標準進(jìn)行開(kāi)發(fā),通過(guò)了高達273次的防撞、防火、防水等嚴苛試驗測試,目前是中國唯一拿到歐盟認證的新能源寬體輕客。同時(shí),EV90還搭載了6安全氣囊、ADAS智能駕駛輔助系統等安全配置,并率先采用激光焊接和熱成型技術(shù),為用戶(hù)提供全方位的安全保障。
上汽大通MAXUS EV90
性能方面,高階純電輕客上汽大通MAXUS EV90采用一體式充配電單元,支持快充與慢充功能,快充10分鐘即可續航100km。動(dòng)力性能方面,EV90采用電驅系統零部件“三合一”集成化設計,電機功率高達150kW,峰值扭矩310Nm,0-50km/h加速僅需5.8秒。續航方面,EV90百公里電耗低至23.9kW?h,NEDC純電續航里程達360km。值得一提的是,怠速狀態(tài)下EV90的車(chē)內噪音僅為42dB,為用戶(hù)匠心打造圖書(shū)館級的靜音舒享氛圍。
上汽大通MAXUS EV90搭載全球領(lǐng)先勁能低耗電驅
智能網(wǎng)聯(lián)方面,上汽大通MAXUS EV90融入大數據、云計算等諸多先進(jìn)技術(shù)手段,提供了在線(xiàn)電池電驅智能管理服務(wù)、運力管理平臺服務(wù)、遠程控制功能等豐富便捷的在線(xiàn)服務(wù),為輕客用戶(hù)帶來(lái)前所未有的智能新體驗。
上汽大通MAXUS EV30則在歐洲市場(chǎng)大放異彩。作為首款進(jìn)入歐洲中小型LCV電動(dòng)細分市場(chǎng)的中國品牌車(chē)型,EV30采用行業(yè)首創(chuàng )的純電動(dòng)專(zhuān)屬平臺架構,并結合了國際物流需求全新標定,成為解決國際末端物流痛點(diǎn)、打造新能源智能物流鏈關(guān)鍵一環(huán)的純電智能物流專(zhuān)家。值得一提的是,EV30在歐洲市場(chǎng)更是“未發(fā)先火”,自挪威率先開(kāi)啟預售后就迎來(lái)了逾千張訂單,在當地形成了一車(chē)難求之勢。
上汽大通MAXUS EV30
上汽大通MAXUS FCV80燃料電池輕客則是國內最早且唯一商業(yè)化的燃料電池寬體輕客,早在2017年便已開(kāi)啟商業(yè)化運營(yíng)落地,目前已在上海、撫順、佛山、大連、無(wú)錫、長(cháng)治(山西)、青島7個(gè)城市共示范運營(yíng)407輛車(chē),車(chē)輛最高里程超過(guò)5萬(wàn)公里,累積運營(yíng)里程超過(guò)300萬(wàn)公里。
上汽大通MAXUS FCV80
伴隨著(zhù)用戶(hù)需求的不斷升級,上汽大通MAXUS持續秉承“定制化、乘用化、智能化、新能源化、國際化”的輕客產(chǎn)品新標準,以出眾的產(chǎn)品實(shí)力贏(yíng)得了全球客戶(hù)的信賴(lài),目前在全球市場(chǎng)積累了超過(guò)20萬(wàn)忠實(shí)用戶(hù),更由此連續四個(gè)月登頂寬體輕客行業(yè)單品牌銷(xiāo)量冠軍。未來(lái),上汽大通MAXUS將不斷升級產(chǎn)品優(yōu)化競爭力,為用戶(hù)帶來(lái)更多價(jià)值,持續引領(lǐng)寬體輕客市場(chǎng)的發(fā)展風(fēng)向。
(責任編輯:龔磊)