9月26日，2020（第三屆）中國智能物流技術(shù)裝備大會(huì )暨物流技術(shù)裝備企業(yè)家論壇在上海隆重舉行，期間，聯(lián)合卡車(chē)快遞快運車(chē)型入圍最受用戶(hù)滿(mǎn)意榜，獲評2020年物流行業(yè)用戶(hù)滿(mǎn)意質(zhì)量星級產(chǎn)品，充分證明了聯(lián)合卡車(chē)在快遞快運市場(chǎng)，特別是智能物流方面的行業(yè)影響力和客戶(hù)滿(mǎn)意度。

　　作為我國經(jīng)濟發(fā)展的核心驅動(dòng)之一，“魔都”上海因其特殊的區位特點(diǎn)在物流行業(yè)和市場(chǎng)承擔著(zhù)干線(xiàn)節點(diǎn)的角色。每天，數量龐大的包裹從長(cháng)三角及周邊區域集聚到上海再轉運到下一個(gè)節點(diǎn)，這也促使上海物流市場(chǎng)除了支線(xiàn)運輸和城市配送以外，干線(xiàn)物流占據較大比重。

　　“基于上海快遞快運市場(chǎng)特點(diǎn)，以及2020年1月1日開(kāi)始實(shí)行的高速公路按軸收費標準，當地對于車(chē)型的需求主要表現為兩種，一種是用于長(cháng)途干線(xiàn)運輸及大件重貨的6×4牽引車(chē)，另一種主要用于短途和輕拋貨的4×2牽引車(chē)，此外，考慮到環(huán)保要求和燃料成本，部分客戶(hù)會(huì )選擇燃氣牽引車(chē)。目前，這三個(gè)方向也是聯(lián)合卡車(chē)針對快遞快運市場(chǎng)的布局重點(diǎn)。”聯(lián)合卡車(chē)營(yíng)銷(xiāo)公司上海區域銷(xiāo)售經(jīng)理付剛介紹道。

　　現場(chǎng)展出的聯(lián)合卡車(chē)U+550馬力牽引車(chē)

　　近幾年，聯(lián)合卡車(chē)在商砼攪拌、港口牽引市場(chǎng)捷報頻傳的同時(shí)，也開(kāi)始著(zhù)力推進(jìn)在快遞快運市場(chǎng)的發(fā)展，然而市場(chǎng)的培育與拓展絕非一朝一夕之功，特別是如風(fēng)起云涌的上海灘。付剛表示：“我們在上海快遞快運市場(chǎng)已經(jīng)深耕四五年了，不論是市場(chǎng)需求的洞悉還是客戶(hù)對于品牌和產(chǎn)品的認知度、滿(mǎn)意度都有了長(cháng)足進(jìn)步，已經(jīng)擁有一批忠實(shí)用戶(hù)，并實(shí)現一定的口碑傳播效應。”

　　“品質(zhì)為王”的當下，兼具核心動(dòng)力、整車(chē)制造、車(chē)輛上裝全產(chǎn)業(yè)鏈的聯(lián)合卡車(chē)在產(chǎn)品性能、穩定性、出勤率、安全性上都具備可觀(guān)的競爭優(yōu)勢，大馬力發(fā)動(dòng)機提供的強勁動(dòng)力滿(mǎn)足快遞快運對于時(shí)效性的追求，環(huán)抱式布局、超寬雙層臥鋪的高舒適駕駛室大幅降低長(cháng)途駕駛的疲勞度，此外，車(chē)輛在燃油經(jīng)濟性上的優(yōu)化有效降低運營(yíng)成本，提高運輸收益。

　　聯(lián)合卡車(chē)搭載的聯(lián)合通G7智能車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺為客戶(hù)提供更專(zhuān)業(yè)、更智能、更人性化的車(chē)輛運輸解決方案，配合客戶(hù)進(jìn)行車(chē)輛和車(chē)隊的智能化管理，可以實(shí)現車(chē)輛監控、油耗分析、駕駛行為分析等，進(jìn)一步降本增效，提升運輸安全。

　　“聯(lián)合卡車(chē)是行業(yè)中最早一批開(kāi)發(fā)智能網(wǎng)聯(lián)系統的車(chē)企，這些年針對客戶(hù)痛點(diǎn)不斷對系統平臺進(jìn)行優(yōu)化升級，推進(jìn)物流的智能化，切實(shí)為客戶(hù)帶來(lái)更多方便和收益，這也是很多客戶(hù)優(yōu)先選擇聯(lián)合卡車(chē)快遞快運車(chē)型的原因之一。”付剛說(shuō)。

　　量變的積累必然迎來(lái)質(zhì)變的飛躍。截至目前聯(lián)合卡車(chē)在快遞快運市場(chǎng)的銷(xiāo)量相比去年已經(jīng)翻了一番，而即將到來(lái)的“雙十一”或將為今年聯(lián)合卡車(chē)的銷(xiāo)量再添濃墨重彩的一筆。

　　隨著(zhù)客戶(hù)對于聯(lián)合卡車(chē)快遞快運車(chē)型認可度的日益提升，也為下一步聯(lián)合卡車(chē)在快遞快運市場(chǎng)的發(fā)展帶來(lái)更多機遇，付剛表示，“疫情過(guò)后快遞物流市場(chǎng)的升溫以及明年國五向國六排放升級都可能會(huì )釋放一定的市場(chǎng)需求，我們已經(jīng)做好了準備。”

　　乘風(fēng)破浪會(huì )有時(shí)，在快遞快運市場(chǎng)深耕多年的聯(lián)合卡車(chē)憑借優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和周到的服務(wù)不斷證明自己，贏(yíng)得了客戶(hù)的認可和贊譽(yù)，讓客戶(hù)滿(mǎn)意的星級產(chǎn)品實(shí)至名歸！