為提升天津市公共交通智能化發(fā)展水平，建設智慧交通，實(shí)現交通強國的發(fā)展目標，天津市公共交通集團（控股）有限公司堅持創(chuàng )新驅動(dòng)發(fā)展戰略，全資成立“天津公交易通科技有限公司”，主要業(yè)務(wù)是公交信息化的建設與公交智能化產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和制造集成，天津便民出行平臺服務(wù)運營(yíng)。易通科技的首要任務(wù)，就是提升天津本地公交智能化運營(yíng)管理與服務(wù)乘客的水平，并將成熟的產(chǎn)品服務(wù)向其他省市公交公司推廣應用。易通科技在成立不足2年的時(shí)間里，形成多項具有自主知識產(chǎn)權的智能化產(chǎn)品，包括智能全支付消費終端、智能終端遠程管理平臺、公交移動(dòng)支付微信小程序、駕駛員健康檢測管理系統、智能防盜水消防栓等，2017年度營(yíng)業(yè)利潤近千萬(wàn)元。

　　交通運輸部的數據顯示，每天約有2.5億人選擇乘坐公共交通出行，全國公共交通年完成客運量超過(guò)900億人次。以北京地鐵為例，目前日均客運量1000萬(wàn)成為常態(tài)。如此龐大的人流量，高頻，小額度，是移動(dòng)支付生長(cháng)的天然沃土。

　　公交移動(dòng)支付，包括支付寶、微信、銀聯(lián)閃付等多種支付手段，它的意義，首先，非現金營(yíng)收增加，節約人工運營(yíng)成本，減少假幣殘幣；其次，顛覆了傳統乘坐公交需要準備零錢(qián)的麻煩；最后，選擇多樣性，符合年輕人的消費習慣。

　　公交易通科技，自主研發(fā)的Q6型智能全支付消費終端，成為全國首款大規模上線(xiàn)運營(yíng)的安卓系統全支付消費終端，目前天津市公交集團市內線(xiàn)路已上線(xiàn)6300部，五一前達到8000部。Q6型終端具備手機NFC、銀聯(lián)卡刷卡、手機PAY、交通部一卡通、建設部一卡通、天津一卡通、支付寶掃碼、微信掃碼等全支付方式的全面支持，該款產(chǎn)品已通過(guò)交通部和住建部互聯(lián)互通認證，即將完成銀聯(lián)支付的認證。

　　在2017年8月第十三屆全運會(huì )期間，實(shí)現16條運營(yíng)線(xiàn)路實(shí)現手機刷支付寶乘車(chē)碼乘車(chē)服務(wù)的基礎上，于2018年2月，推出“天津公交電子客票”便民利民服務(wù)舉措，并在春節期間舉行電子票乘車(chē)享5折活動(dòng)，踐行以人民為中心的發(fā)展思想。電子客票推出2個(gè)月的時(shí)間，領(lǐng)票用戶(hù)已過(guò)百萬(wàn)。

　　滿(mǎn)足乘客微信移動(dòng)支付乘車(chē)的需要，公交易通科技自主研發(fā)微信“碼上易行”獨立小程序，使乘客通過(guò)微信小程序，即可完成公交線(xiàn)路運營(yíng)車(chē)輛的實(shí)時(shí)信息查詢(xún)和掃碼微信支付的一站式便民服務(wù)。通過(guò)一個(gè)小程序實(shí)現了公交兩大智能系統——智能支付系統和智能調度系統大數據的共享，提升百姓便捷出行服務(wù)體驗。

　　公交易通科技重點(diǎn)研發(fā)公交車(chē)內智能服務(wù)設備，如全支付消費終端、車(chē)載自助售貨機、車(chē)內線(xiàn)路信息提示屏、車(chē)載電子線(xiàn)路牌和車(chē)載WIFI。同時(shí)公交易通科技還在積極嘗試公交+新零售，年內開(kāi)通4個(gè)公交場(chǎng)站新零售標準示范站，重新連接用戶(hù)、場(chǎng)站和商家，通過(guò)資源合理配置，布設自助售貨機、無(wú)人貨柜或無(wú)人超市便利店，為候車(chē)乘客和周邊百姓提供便利購物體驗，提高公交客流。

　　公交易通科技建立以公交智能化為發(fā)展方向的眾創(chuàng )空間，已吸引入駐10余家科技公司，涵蓋的科技業(yè)務(wù)包括公共交通線(xiàn)上運營(yíng)、智能芯片技術(shù)、視頻識別技術(shù)、車(chē)載WIFI運營(yíng)、智能終端設備生產(chǎn)制造、軟件系統研發(fā)和智能科技教育等與智能交通相關(guān)的上下游產(chǎn)業(yè)。在空間內，圍繞公交運營(yíng)服務(wù)，聯(lián)合運調管理部門(mén)、車(chē)隊、天津大學(xué)和入駐企業(yè)，建立大數據調研室，打造產(chǎn)、研、學(xué)的生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈基地。