一年一度的“3.15國際消費者權益日”剛剛過(guò)去，然而重視消費者權益的舉措是要落實(shí)到日常，功夫在平時(shí)，從產(chǎn)品設計、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、售后的全部環(huán)節，嚴把質(zhì)量關(guān)，做好服務(wù)。所以作為提供生產(chǎn)資料的商用車(chē)企業(yè)，消費者的權益關(guān)乎著(zhù)用車(chē)體驗，用車(chē)收益，對車(chē)輛的品質(zhì)有著(zhù)更高的要求，商用車(chē)產(chǎn)品的品質(zhì)就是品牌的基石，而完備的質(zhì)量控制體制則是品牌基石的捍衛者。

　　眾所周知商用車(chē)行業(yè)里，近年來(lái)其質(zhì)量水平雖有所提高，但與乘用車(chē)相比，產(chǎn)品質(zhì)量沒(méi)有得到足夠的重視。長(cháng)期以來(lái)各生產(chǎn)廠(chǎng)商同質(zhì)化競爭激烈，采用價(jià)格戰來(lái)?yè)屨际袌?chǎng)幾乎常態(tài)。同時(shí)，市場(chǎng)上車(chē)輛使用的不規范和零部件供應商質(zhì)量水平參差不齊，也成為商用車(chē)質(zhì)量管控的難點(diǎn)，以上情況在重型商用車(chē)上顯現尤其突出。

　　這是一道重型商用車(chē)生產(chǎn)商都想破解的難題，畢竟“質(zhì)優(yōu)價(jià)廉”的產(chǎn)品是占領(lǐng)市場(chǎng)的利器，是用戶(hù)的不二追求。但苦于各種因素的制約，許多生產(chǎn)商雖然做到了其產(chǎn)品的“價(jià)廉”，但與“質(zhì)優(yōu)”還是有相當的距離。要做到“質(zhì)優(yōu)”就需要生產(chǎn)商在技術(shù)、質(zhì)量、管理上有“真功夫”，特別是要理解消費者對質(zhì)量的訴求，并長(cháng)期堅持“質(zhì)量興企”的宗旨。

　　值此機會(huì )，中國商用汽車(chē)網(wǎng)推出“商用車(chē)企業(yè)質(zhì)量控制盤(pán)點(diǎn)”專(zhuān)題策劃，意在展示商用車(chē)企業(yè)在產(chǎn)品質(zhì)量控制方面的特點(diǎn)，這也是響應國家“十三五”規劃，推進(jìn)供給側結構性改革的實(shí)質(zhì)性舉措，推出專(zhuān)項報道，也是中國商用汽車(chē)網(wǎng)作為國家級行業(yè)網(wǎng)站在宣傳工作中應發(fā)揮的作用。

　　這次專(zhuān)題策劃中國商用汽車(chē)網(wǎng)通過(guò)問(wèn)卷調查的方式征集全行業(yè)內各家企業(yè)在質(zhì)量管控方面的情況，我們在這里展示的是回復問(wèn)卷的企業(yè)，本網(wǎng)站對于回復內容并未作過(guò)多修改，以便從全方位了解企業(yè)對于產(chǎn)品質(zhì)量控制問(wèn)題的闡述，加深全行業(yè)對其的了解與認知。