隨著(zhù)解放動(dòng)力品牌的發(fā)布，一汽解放構建矩陣化的業(yè)務(wù)品牌體系，或將通過(guò)業(yè)務(wù)的品牌化實(shí)現業(yè)務(wù)的收益最大化，共同助力一汽解放品牌價(jià)值的不斷提升。

　　近日，一汽解放發(fā)布了全新的“解放動(dòng)力”品牌，實(shí)現了商用車(chē)核心技術(shù)上的引領(lǐng)。去年基于宏偉愿景和遠大使命，一汽解放提出“信而有征、智勇雙全、益行天下”的品牌理念。至此，一汽解放形成了以“一汽解放”為企業(yè)品牌為主，加以技術(shù)品牌—解放創(chuàng )領(lǐng)、產(chǎn)品品牌—解放、服務(wù)品牌—解放感動(dòng)用戶(hù)、公益品牌—解放愛(ài)領(lǐng)航、生態(tài)品牌—哥倫布的全品牌矩陣并持續建設來(lái)有效踐行這一理念。

　　以細分凝聚競爭優(yōu)勢

　　回顧歷史，作為中國商用車(chē)的奠基者、開(kāi)創(chuàng )者，一汽解放肩負民族汽車(chē)工業(yè)振興的重任，不忘品牌初心，傳承“自主創(chuàng )新、勇?tīng)幍谝弧钡氖姑�，堅持自主發(fā)展，勇于創(chuàng )新實(shí)踐。

　　產(chǎn)品為基石，一直以來(lái)一汽解放通過(guò)提升產(chǎn)品品質(zhì)在重卡行業(yè)實(shí)現持續領(lǐng)航的品牌理念。上半年，中重卡行業(yè)市場(chǎng)整體需求下滑6.3%，而一汽解放實(shí)現逆勢增長(cháng)。1-6月銷(xiāo)售整車(chē)20.5萬(wàn)輛，其中，實(shí)現銷(xiāo)量17.6萬(wàn)輛，較去年同期增長(cháng)0.7萬(wàn)輛，市場(chǎng)份額24.3%，較2018年提升4.1個(gè)百分點(diǎn)，連續第三年保持行業(yè)第一，穩居行業(yè)絕對領(lǐng)先地位。代表當時(shí)國內最高水平，具備比肩歐美同類(lèi)產(chǎn)品的世界級重卡-解放J6隆重下線(xiàn)，一舉成為中國第一個(gè)正向自主開(kāi)發(fā)、第一個(gè)代表中國走出國門(mén)的高端商用車(chē)產(chǎn)品，J6與它所代表的解放品牌成為了一汽自主發(fā)展的精神圖騰。

　　除了產(chǎn)品之外，一汽解放對于技術(shù)創(chuàng )新升級的不斷探索與追求，也正詮釋了“解放創(chuàng )領(lǐng)，價(jià)值創(chuàng )造”的技術(shù)品牌理念。2017年11月，一汽解放在武漢國際商用車(chē)展現場(chǎng)，發(fā)布了固體氨技術(shù)，應用SSCR（固體氨）技術(shù)后處理產(chǎn)品，為不斷升級的排放標準所帶來(lái)的后處理系統逐步升級，增添了獨樹(shù)一幟的解決之道。

　　當然，僅僅擁有優(yōu)秀的產(chǎn)品和不斷升級的技術(shù)在商用車(chē)行業(yè)是不夠的。作為生產(chǎn)資料的卡車(chē)，需要隨時(shí)保持良好的運行狀態(tài)，而售后服務(wù)則是關(guān)鍵因素，因此在商用車(chē)行業(yè)就有了“第一輛車(chē)是銷(xiāo)售賣(mài)出去的，之后都是售后服務(wù)賣(mài)車(chē)”的定律。一汽解放以“解放感動(dòng)服務(wù)，用戶(hù)第一”為理念。樹(shù)立了解放的服務(wù)品牌，通過(guò)深耕售后服務(wù)渠道的點(diǎn)滴細節，為用戶(hù)提供了出色的售后保障，助力解放產(chǎn)品的銷(xiāo)量增長(cháng)。

　　在物聯(lián)網(wǎng)、大數據迅猛發(fā)展的時(shí)代，解放同樣注重產(chǎn)品的“互聯(lián)互通”，1月19日，解放發(fā)布生態(tài)品牌——哥倫布，以“智慧領(lǐng)航”的品牌理念，展示了一汽解放將智慧交通運輸解決方案提供者作為新的戰略愿景，以開(kāi)放共享的理念、科技創(chuàng )新的產(chǎn)品，為物流行業(yè)智能化發(fā)展賦能，為智慧城市升級賦能。

　　作為共和國汽車(chē)工業(yè)的長(cháng)子，解放的號召力不言而喻，踐行企業(yè)社會(huì )責任的初心不改。2018年7月13日，一汽解放正式發(fā)布公益品牌——解放愛(ài)領(lǐng)航，通過(guò)將企業(yè)在扶貧、教育、環(huán)保等領(lǐng)域的公益事業(yè)品牌化、矩陣化，令一汽解放的社會(huì )公益事業(yè)建設進(jìn)入一個(gè)新的階段，以此回報社會(huì )。

　　隨著(zhù)解放動(dòng)力品牌的發(fā)布，一汽解放構建矩陣化的業(yè)務(wù)品牌體系，或將通過(guò)業(yè)務(wù)的品牌化實(shí)現業(yè)務(wù)的收益最大化，共同助力一汽解放品牌價(jià)值的不斷提升。

　　以品牌發(fā)展多元動(dòng)力

　　在此次解放動(dòng)力品牌發(fā)布會(huì )現場(chǎng)，一汽解放總經(jīng)理助理、發(fā)動(dòng)機事業(yè)部總經(jīng)理、黨委書(shū)記錢(qián)恒榮介紹，“解放動(dòng)力”是在融合和升級一汽解放錫柴、一汽解放大柴兩大企業(yè)品牌的基礎上，以深度整合的一汽解放發(fā)動(dòng)機事業(yè)部為實(shí)體支撐，包含奧威、鉑威、勁威三大產(chǎn)品品牌，以鷹文化、精芯服務(wù)等要素品牌為助力，中國動(dòng)力行業(yè)內體系最健全、處于引領(lǐng)地位的，并且可與國際動(dòng)力品牌一較高下的、全新的動(dòng)力品牌。

　　解放動(dòng)力將著(zhù)力把重型機“奧威”、中型機“鉑威”和輕型機“勁威”等三大產(chǎn)品系列，打造成“最節油、最環(huán)保、最可靠”的“三最”發(fā)動(dòng)機，持續鞏固在中國動(dòng)力行業(yè)的先導者地位。

　　值得注意的是，解放動(dòng)力品牌是伴隨著(zhù)解放國六產(chǎn)品一起亮相，在產(chǎn)品升級的同時(shí)也實(shí)現了戰略升級，將發(fā)動(dòng)機從卡車(chē)的零部件，轉換為自身產(chǎn)品體系中的一員，既可以提升解放卡車(chē)核心零部件的品牌歸屬感，更可以實(shí)現動(dòng)力產(chǎn)品的多元化發(fā)展。

　　在新能源車(chē)發(fā)展如火如荼的今天，傳統化石能源雖然不會(huì )短時(shí)間內小時(shí)，然而尋找新能源的探索不能停止。氫燃料電池、光伏發(fā)電等等，都是汽車(chē)行業(yè)追求未來(lái)能源解決之道的探索發(fā)現該，而解放動(dòng)力的出現，可以有效整合自身資源，在新能源與傳統能源產(chǎn)品的發(fā)展上，走出了一條不斷推陳出新的發(fā)展道路。

　　同時(shí)，對于工業(yè)發(fā)動(dòng)機、船用發(fā)動(dòng)機、非道路用車(chē)發(fā)動(dòng)機業(yè)務(wù)的探索和開(kāi)拓，解放動(dòng)力這一品牌的或將打破了原有的“桎梏”，擁有更廣闊的發(fā)展前景，成為各領(lǐng)域發(fā)動(dòng)機產(chǎn)品的新選擇。

　　一汽解放已然走過(guò)63年的發(fā)展歷程，在新中國成立70年之際，這位共和國汽車(chē)工業(yè)長(cháng)子，也通過(guò)全方位的優(yōu)秀成績(jì)，交出了一份令人矚目的答卷。