經(jīng)濟日報-中國商用汽車(chē)網(wǎng)訊 11月30日，“致敬傳奇 再啟新程”第700萬(wàn)輛解放卡車(chē)下線(xiàn)儀式在一汽解放卡車(chē)廠(chǎng)總裝車(chē)間隆重舉行，隨著(zhù)一輛國六J7駛下生產(chǎn)線(xiàn)，公司領(lǐng)導班子成員與現場(chǎng)400名員工共同見(jiàn)證了這一歷史性時(shí)刻。

　　1956年第一輛解放CA10的誕生，到2018年第700萬(wàn)輛駛下生產(chǎn)線(xiàn)，經(jīng)歷了七代車(chē)的更迭、七百萬(wàn)的跨越，解放見(jiàn)證了中國汽車(chē)工業(yè)從無(wú)到有、從弱到強的翻天巨變，也見(jiàn)證了中國民族品牌從引進(jìn)到創(chuàng )新、從跟隨到領(lǐng)航，快速邁向世界級品牌的崛起之路。　　

　　1956年，第1輛解放卡車(chē)下線(xiàn)，一汽荒原建廠(chǎng)、三年出車(chē)，用解放精神創(chuàng )造工業(yè)奇跡

　　1983年，第100萬(wàn)輛解放卡車(chē)下線(xiàn)，改革開(kāi)放帶來(lái)的春風(fēng)，伴隨著(zhù)解放卡車(chē)走遍神州大地

　　1994年，第200萬(wàn)輛解放卡車(chē)下線(xiàn)，隨著(zhù)長(cháng)頭汽油到平柴油的轉換，解放的產(chǎn)品與時(shí)俱進(jìn)

　　2001年，第300萬(wàn)輛解放卡車(chē)下線(xiàn)，面對市場(chǎng)變化，解放卡車(chē)實(shí)現了由中到重的主動(dòng)轉型

　　2014年，第600萬(wàn)輛解放卡車(chē)下線(xiàn)，經(jīng)歷短暫的沉淀與蟄伏，解放即將奏響自主的最強音

　　2018年，第700萬(wàn)輛解放卡車(chē)下線(xiàn)，解放再次締造新的傳奇，即將開(kāi)啟新的征程……

　　正如一汽集團總經(jīng)理助理、一汽解放董事長(cháng)、黨委書(shū)記胡漢杰所言，700萬(wàn)輛的背后，代表著(zhù)解放越來(lái)越快的發(fā)展速度，反映了解放越來(lái)越好的發(fā)展質(zhì)量；凝結著(zhù)解放人辛勤奉獻的汗水，體現著(zhù)解放人不忘初心的擔當；充滿(mǎn)著(zhù)來(lái)自解放伙伴們的支持，更代表著(zhù)來(lái)自用戶(hù)的信任和期望。

　　一汽集團總經(jīng)理助理、一汽解放董事長(cháng)、黨委書(shū)記胡漢杰致辭

　　儀式現場(chǎng)，胡漢杰宣布第700萬(wàn)輛解放卡車(chē)下線(xiàn)，伴隨著(zhù)現場(chǎng)雷鳴般的掌聲，一輛白色J7從生產(chǎn)線(xiàn)緩緩駛下。

　　引人注意的是，這輛J7是解放最新的國六車(chē)型，匹配了560馬力錫柴6DM3發(fā)動(dòng)機，采用了EGR+DOC+DPF+SCR的技術(shù)路線(xiàn)。

　　最高端的整車(chē)配置，最先進(jìn)的排放技術(shù)，解放J7再次聚焦行業(yè)目標，值得用戶(hù)期待。

　　早在11月16日的廣州車(chē)展上，一汽解放就已經(jīng)發(fā)布了CA6DM3、CA6SM3和CA4DK三款完全自主研發(fā)的國六發(fā)動(dòng)機，其擁有高效燃燒技術(shù)、150萬(wàn)公里長(cháng)壽命技術(shù)、超長(cháng)保養周期、高效后處理技術(shù)、300KW發(fā)動(dòng)機壓縮釋放制動(dòng)技術(shù)和智能發(fā)動(dòng)機控制與管理系統六大核心自主優(yōu)勢，確保解放產(chǎn)品在全生命周期TCO、動(dòng)力性、高效率、高可靠、安全舒適五大方面領(lǐng)先行業(yè)水平，讓用戶(hù)更省錢(qián)、更省油、更放心！

　　當前，以智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化、共享化為新一輪的科技創(chuàng )新革命，正引領(lǐng)著(zhù)全球汽車(chē)深刻變革。一汽解放順應時(shí)代大勢，正從單一的商用車(chē)制造企業(yè)轉變成為智慧交通運輸解決方案提供者。從推動(dòng)產(chǎn)品、技術(shù)、制造、管理和模式創(chuàng )新，到全面深化體制機制改革和流程再造；從堅持以用戶(hù)為中心、以市場(chǎng)為導向，到深入推進(jìn)質(zhì)量四大工程，構建包含前瞻技術(shù)、發(fā)動(dòng)機、變速器、車(chē)橋到整車(chē)的完整研發(fā)體系；從L4級系列智能車(chē)發(fā)布、第七代世界級重卡J7誕生，到全新品牌戰略發(fā)布、智慧物流生態(tài)和智能車(chē)的開(kāi)發(fā)及打造；從國六技術(shù)的快速布局，到國六產(chǎn)品的有效落地，解放走出了一條擁有解放特色的自主創(chuàng )新、開(kāi)放合作的發(fā)展之道，正在以前所未有的創(chuàng )新發(fā)展之勢引領(lǐng)商用車(chē)行業(yè)走向智慧未來(lái)。

　　解放領(lǐng)導及員工與第700萬(wàn)輛解放卡車(chē)親切合影，感受這一榮光時(shí)刻

　　儀式現場(chǎng)，一汽解放領(lǐng)導班子及400余名員工站在這臺第700萬(wàn)輛解放卡車(chē)的面前，歡呼、吶喊、自信、驕傲，這一刻是屬于解放的榮光，更是屬于中國汽車(chē)工業(yè)的榮耀。

　　自2016年重返行業(yè)第一以來(lái)，一汽解放已連續三年保持絕對領(lǐng)先。2018年1-10月份，解放已累計銷(xiāo)售整車(chē)29.1萬(wàn)輛，中重市場(chǎng)份額21.1%，龍頭地位持續穩固。未來(lái)，解放要實(shí)現2020年銷(xiāo)售35萬(wàn)輛、2023年43萬(wàn)輛，2025年50萬(wàn)輛的宏偉戰略目標。以J7為代表的解放產(chǎn)品，不但要在中國實(shí)現“替代進(jìn)口”，未來(lái)更要打入歐洲市場(chǎng)，與世界知名重卡同臺競技。