隨著(zhù)徐工集團第一屆國際客戶(hù)節的盛大開(kāi)幕，來(lái)自全球的300余名徐工客戶(hù)與合作伙伴齊聚彭城，達成訂單總額超五億元。徐工汽車(chē)作為徐工集團重要的戰略板塊，迎接了來(lái)自緬甸、馬來(lái)、泰國、印尼、菲律賓、韓國、印度等地的180余位國際客戶(hù)的到訪(fǎng)，達成訂單總額近3000萬(wàn)元。

　　參觀(guān)工廠(chǎng)，為中國制造點(diǎn)贊！

　　以“徐工速度”進(jìn)軍商用車(chē)行業(yè)的徐工重卡，在國內市場(chǎng)節節開(kāi)花的同時(shí)，海外市場(chǎng)也是凱歌高奏。而此次到訪(fǎng)的徐工汽車(chē)的180余名海外客戶(hù)和代理商得以跨越地理空間的阻隔，來(lái)到徐工汽車(chē)制造基地，近距離感受他們事業(yè)伙伴的別樣魅力。

　　徐工重卡在核心工藝環(huán)節引入大量工業(yè)機器人，建成了高度自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)，沖焊涂總四大生產(chǎn)工藝一氣呵成，擁有國內智能化程度最高的重卡生產(chǎn)基地。產(chǎn)能全開(kāi)時(shí)，每4分鐘即可下線(xiàn)一臺重卡。在廠(chǎng)區參觀(guān)的環(huán)節中，全自動(dòng)沖壓線(xiàn)、高精度焊接機器人、自動(dòng)噴涂機器人、聯(lián)網(wǎng)數控技術(shù)、U型滑板裝配線(xiàn)等智能制造設備依次展現在海外客戶(hù)眼前。

　　高度智能化制造水平讓遠道而來(lái)的朋友大飽眼福。一位印度客戶(hù)在參觀(guān)完很激動(dòng)地說(shuō)：“當我看到那些大型的沖壓設備和全自動(dòng)的機器人時(shí)，我感到非常興奮！還有這里的工人，工作時(shí)井然有序，工作環(huán)境也非常的好，很羨慕你們能在這樣的環(huán)境中工作！”

　　為中國制造，更為中國智造點(diǎn)贊！

　　列隊出陣，邀您試乘試駕

　　在主展區，攪拌車(chē)、牽引車(chē)、隨車(chē)吊、自卸車(chē)、礦用自卸車(chē)、新能源等各大品系的明星產(chǎn)品齊齊亮相。海外客戶(hù)們饒有興致地近距離接觸徐工汽車(chē)的各類(lèi)產(chǎn)品，對徐工汽車(chē)這個(gè)成立才十年的企業(yè)擁有這么深厚的卡車(chē)研發(fā)、制造底蘊感到“難以置信”。

　　徐工汽車(chē)最新研發(fā)的、國內技術(shù)領(lǐng)先的無(wú)人駕駛非公路礦用自卸車(chē)的表演吸引了眾多客戶(hù)的關(guān)注，紛紛坐上駕駛室感受“解放雙手”自動(dòng)操控的駕乘樂(lè )趣。

　　客戶(hù)上車(chē)體驗“解放雙手”的無(wú)人駕駛

　　一位來(lái)自蒙古的客戶(hù)在體驗了后認為車(chē)輛自身品質(zhì)還是自動(dòng)駕駛的成熟度都超出了自己的預期。據他介紹，徐工礦用自卸車(chē)在蒙古市場(chǎng)口碑非常好，不僅質(zhì)量過(guò)硬，而且價(jià)格有很大優(yōu)勢，完全可以和我以前用過(guò)的其它國際品牌一較高下。

　　為了進(jìn)一步了解徐工汽車(chē)的發(fā)展概況、發(fā)展歷程，國際客戶(hù)分批參觀(guān)了徐工汽車(chē)新落成的企業(yè)展廳。

　　海外客戶(hù)與經(jīng)銷(xiāo)商代表參觀(guān)企業(yè)展廳

　　全面突破，助力全球市場(chǎng)發(fā)展

　　俗話(huà)說(shuō)：沒(méi)有金剛鉆，不攬瓷器活。沒(méi)有硬貨，怎么敢把人請進(jìn)家門(mén)來(lái)？此次客戶(hù)節，徐工汽車(chē)針對海外市場(chǎng)展出了20余臺不同國家的主銷(xiāo)產(chǎn)品，從物流車(chē)、工程車(chē)到礦用車(chē)，從燃油車(chē)到純電動(dòng)車(chē)，從高端旗艦到中低端經(jīng)濟型，滿(mǎn)足全球市場(chǎng)需要。

　　剛剛結束的4月份里，整個(gè)重卡市場(chǎng)同比下滑的情況下，徐工汽車(chē)交出了同比增漲22%，增幅行業(yè)第一的漂亮答卷。近兩年來(lái)，徐工汽車(chē)的銷(xiāo)售增幅一直領(lǐng)跑行業(yè)，這得益在產(chǎn)品力、體系力、營(yíng)銷(xiāo)力等方面的全方位突破。

　　徐工汽車(chē)構建了涵蓋漢風(fēng)G9、漢風(fēng)G7、漢風(fēng)G5、非公路、新能源、右舵各大產(chǎn)品平臺的全系列商用車(chē)體系，全力打造高端、引領(lǐng)性產(chǎn)品。特別是在智能無(wú)人駕駛、純電動(dòng)新能源車(chē)輛方面，以后發(fā)趕超的優(yōu)勢快速提升研發(fā)能力、鋪開(kāi)產(chǎn)品型譜，讓徐工純電動(dòng)物流車(chē)成為業(yè)內首個(gè)出海發(fā)達國家的物流車(chē)產(chǎn)品，并在上海寶馬展在行業(yè)內首次發(fā)布油氣懸架無(wú)人駕駛工程自卸車(chē)。

　　在“平臺化+專(zhuān)業(yè)化”的運營(yíng)模式下，徐工重卡堅持專(zhuān)業(yè)化渠道發(fā)展思路，發(fā)展專(zhuān)業(yè)銷(xiāo)售渠道近300家，拓展近1000家服務(wù)站，300余家備件中心庫和備件經(jīng)銷(xiāo)商。同時(shí)在全球設立營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)點(diǎn)，產(chǎn)品已出口近60多個(gè)國家；在研發(fā)工作上建立經(jīng)營(yíng)項目積分機制，創(chuàng )新項目管控機制；以數據管理為核心，搭建“研產(chǎn)供銷(xiāo)服”集成的智慧管理平臺，借助信息集成、終端交互，實(shí)現體系的高效協(xié)同。

　　大國重器，不負祖國重托

　　從1992年出口第一臺設備到遍布五大洲，從海外收入每年不足千萬(wàn)美元到超過(guò)23億美元，從中低端用戶(hù)到高端用戶(hù)，從產(chǎn)品走出去到人員、服務(wù)、資本走出去，徐工一直“堅持國際化道路不動(dòng)搖”，主動(dòng)參與全球競爭。

　　伴隨著(zhù)中國工程機械第一大單徐工“V58”項目，當時(shí)成立僅三年的徐工汽車(chē)在集團國際化戰略的指引下正式邁出了出海的第一步。從稚子學(xué)步到累計出口近60余個(gè)國家和地區、頻繁亮相高端展會(huì )、發(fā)力海外人才隊伍建設，徐工汽車(chē)堅定不移的向著(zhù)“世界徐工，國際漢風(fēng)”的目標邁進(jìn)，為全球經(jīng)濟建設貢獻中國力量。

　　2016年寶馬展上斬獲出口馬來(lái)西亞的200臺大單；相繼亮相第二屆中國—蒙古國博覽會(huì )、2017中國國際物流科技博覽會(huì )、2017年印尼國際工程機械展；漢風(fēng)G9牽引車(chē)亮相中國（巴拿馬）綜合品牌展覽會(huì )，受到總統巴雷拉盛贊；純電動(dòng)廂式物流車(chē)出口新西蘭……世界有徐工，國際揚漢風(fēng)。

　　面對“國際化、世界級”、“珠峰登頂”的發(fā)展目標，肩負產(chǎn)業(yè)報國使命的徐工重卡將一往無(wú)前的砥礪前行，持續深化國際化戰略、加大出口產(chǎn)品研發(fā)投入、加大海外服務(wù)與備件體系建設，用優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品服務(wù)全球客戶(hù)，以開(kāi)放的心態(tài)參與世界競爭。