毋庸置疑,2023年隨著(zhù)經(jīng)濟發(fā)展形勢向好,商用車(chē)市場(chǎng)有望 “觸底反彈”,而2022年“藍牌輕卡”管理新規全面實(shí)施,“大噸小標”輕卡的違規發(fā)展必然成為歷史,全行業(yè)也將隨著(zhù)合規產(chǎn)品的投放使用,走上健康發(fā)展的新道路。如何強化推進(jìn)輕卡行業(yè)的轉型升級?商用車(chē)企業(yè)肩負重責。
在商用車(chē)行業(yè)的發(fā)展過(guò)程中,中國品牌快速崛起,江淮輕卡洞察市場(chǎng)變化,于2022年隆重推出“江淮1卡”超級品牌,由江淮輕卡進(jìn)階成為“江淮1卡”,以中國“1卡“的姿態(tài),朝著(zhù)世界”1卡“的目標大步前進(jìn),引領(lǐng)中國品牌向上發(fā)展,向強而生,成為“中國制造”的又一名片。
(責任編輯:馬瀚明)