一汽解放濱州經(jīng)銷(xiāo)商負責人劉雪梅認為，受新版GB1589實(shí)施影響，2016年用戶(hù)換購符合新國標車(chē)輛，特別是在9.21全國大范圍治超開(kāi)始之后，用戶(hù)的新車(chē)采購量明顯上升。以往山東地區每年4月和10月是新車(chē)采購季節，今年10月之后市場(chǎng)熱度就一直在保持高位。

　　今年重卡市場(chǎng)受經(jīng)濟環(huán)境及GB1589政策實(shí)施多重影響從9月開(kāi)始銷(xiāo)量暴增，11月份,全國銷(xiāo)售重卡9.18萬(wàn)輛,同比大漲96.67%,環(huán)比增長(cháng)31.93%。部分重卡企業(yè)生產(chǎn)處于供不應求的狀態(tài)，有些地區用戶(hù)提車(chē)甚至要等到2017年3月份，市場(chǎng)需求刺激著(zhù)重卡行業(yè)2016年加速增長(cháng)。而山東重卡市場(chǎng)競爭異常激烈，這是為何？讓中國商用汽車(chē)網(wǎng)記者來(lái)告訴你們原因。

　　山東地區首先是東部地區連接南北的重要樞紐地區，北接京津冀，南接江浙滬，膠東半島伸向渤海、黃海，漫長(cháng)的海岸線(xiàn)點(diǎn)綴著(zhù)多個(gè)天然海港，由國省兩級高速公路織就的陸路交通網(wǎng)絡(luò )。

　　而僅僅擁有優(yōu)秀的地理區位優(yōu)勢并不是山東省成為我國經(jīng)濟發(fā)達省份之一的先決條件，在石油化工、重型機械、日用百貨以及瓜果蔬菜等方面，山東省都擁有響當當的名牌產(chǎn)品。這種擁有原生產(chǎn)品基礎加地理特點(diǎn)的優(yōu)勢，必然令山東擁有發(fā)達的物流市場(chǎng)。

　　那么山東地區的用戶(hù)需求是怎樣的？一汽解放濱州經(jīng)銷(xiāo)商負責人劉雪梅在接受中國商用汽車(chē)網(wǎng)記者采訪(fǎng)時(shí)表示，山東地區用戶(hù)需求各不相，而一汽解放在產(chǎn)品布局上精準定位，不斷應對市場(chǎng)變化及時(shí)推出客戶(hù)所需產(chǎn)品，例如一汽解放J6就推出了適應不同地區、不同用途的產(chǎn)品，正好可以針對不同用戶(hù)。”

　　據劉雪梅介紹，在山東濱州從事物流行業(yè)的人群眾多，并且多數從事省外運輸，然而山東地區用戶(hù)長(cháng)時(shí)間受到本省企業(yè)——濰柴動(dòng)力的影響，最初對搭載錫柴發(fā)動(dòng)機的一汽解放產(chǎn)品接受度不高，然而隨著(zhù)用戶(hù)口碑的逐漸建立，一汽解放產(chǎn)品在山東地區打開(kāi)了局面。僅濱州一地2016年就實(shí)現了接近1300臺的銷(xiāo)量，相比較2015年時(shí)不到1000臺，解放產(chǎn)品僅在山東濱州一地就實(shí)現了大幅度增長(cháng)。

　　劉雪梅認為，受新版GB1589實(shí)施影響，2016年用戶(hù)換購符合新國標車(chē)輛，特別是在9.21全國大范圍治超開(kāi)始之后，用戶(hù)的新車(chē)采購量明顯上升。以往山東地區每年4月和10月是新車(chē)采購季節，今年10月之后市場(chǎng)熱度就一直在保持高位。

　　“新版GB1580的實(shí)施，不僅僅為市場(chǎng)帶來(lái)了新車(chē)換購的熱潮，也帶動(dòng)了用戶(hù)用車(chē)觀(guān)念的轉變。從前用戶(hù)買(mǎi)車(chē)時(shí)只考慮價(jià)格，現在他們更多的是考慮綜合使用成本和出勤率。而一汽解放產(chǎn)品擁有十萬(wàn)公里的保養周期，這對于用戶(hù)來(lái)說(shuō)就是時(shí)間成本和使用成本的雙雙降低。”劉雪梅說(shuō)道。

　　解放卡車(chē)在濱州的銷(xiāo)售情況充分說(shuō)明，針對用戶(hù)需求推出適應性產(chǎn)品，以良好的產(chǎn)品質(zhì)量樹(shù)立產(chǎn)品口碑，在激烈的市場(chǎng)競爭中取得應有的市場(chǎng)回報的。

　　而同樣在山東省收獲良好回報的除了一汽解放還有陜汽重卡。據中國商用汽車(chē)網(wǎng)記者了解，2016年陜汽重卡銷(xiāo)量在山東省躍居第二位。

　　陜汽重卡山東臨沂經(jīng)銷(xiāo)商陳佰坤在接受中國商用汽車(chē)網(wǎng)記者采訪(fǎng)時(shí)介紹，2016年陜汽重卡在山東省重卡行業(yè)排名躍升的原因是陜汽重卡在公路用車(chē)方面持續發(fā)力。M3000和X3000高低搭配，雙管齊下，在爭奪之前相對弱勢的公路用車(chē)市場(chǎng)的過(guò)程中，滿(mǎn)足不同客戶(hù)需求，有的放矢，同時(shí)配合有力的金融政策，解決了用戶(hù)購車(chē)的資金問(wèn)題，從多角度主力一線(xiàn)銷(xiāo)售工作的推進(jìn)。

　　提起山東重卡市場(chǎng)，大家首先會(huì )想到中國重汽擁有主場(chǎng)之利。而實(shí)際上擁有主場(chǎng)之利的不僅僅是重汽，還有一汽解放、陜汽、福田，因為一汽在山東擁有青島即墨生產(chǎn)基地，而控股陜汽重卡的濰柴動(dòng)力總部在濰坊，福田戴姆勒在諸城也有生產(chǎn)基地。這三家重卡行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)再加上在山東濟南的中國重汽，四路豪強匯集于齊魯地區，不得不說(shuō)，隨著(zhù)重卡行業(yè)的增長(cháng)，未來(lái)山東市場(chǎng)競爭將會(huì )異常激烈。（中國商用汽車(chē)網(wǎng) 馬瀚明）