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    雄安新區的設立 商用車(chē)行業(yè)能抓住多少利好?

    2017年04月06日 15:03    來(lái)源: 中國商用汽車(chē)網(wǎng)     馬瀚明

      2017年的春天,雄安新區設立的消息如同一聲春雷,震動(dòng)了所有人。隨后各種消息紛至沓來(lái),各項關(guān)于新區發(fā)展戰略消息的公布,一個(gè)構想中的雄安新區逐漸顯現于藍圖之上。國家戰略的帶動(dòng)效應是明顯的,雄安概念股的大漲就說(shuō)明了一切,然而向來(lái)與國家戰略息息相關(guān)的商用車(chē)行業(yè)又能在這“千年大計”中抓住多少利好呢?

      工程領(lǐng)域迎發(fā)展機遇

      根據4月1日中共中央、國務(wù)院發(fā)布的決定看,雄安新區規劃建設以特定區域為起步區先行開(kāi)發(fā),起步區面積約100平方公里,與河北省邯鄲市市區面積相當;中期發(fā)展區面積約200平方公里,與山東省濟南市區面積相當;遠期控制區面積約2000平方公里,與廣東省深圳市行政轄區面積相當。

      雄安新區的設立對于基礎建設領(lǐng)域的拉動(dòng)作用有兩大特點(diǎn),一是持續時(shí)間長(cháng),作為國家大事,千年大計,新區建設規劃了三大時(shí)間段,持續時(shí)間之長(cháng)不言而喻;二是地理范圍廣,從這三階段的面積數字不難看出,這是小型城市經(jīng)過(guò)中型城市向大型城市發(fā)展的漸進(jìn)之路。在面積和時(shí)間兩個(gè)維度共同作用下的雄安新區建設必將是一個(gè)長(cháng)期擁有較大體量的基礎建設市場(chǎng),可以保守的預測在未來(lái)幾年內,該地區對于工程機械和與之相配套的工程車(chē)需求將會(huì )長(cháng)期保持中高位運行。

      值得注意的是,正是由于雄安新區的設立是國家級歷史性戰略,所以對于上述車(chē)輛和機械的需求不會(huì )長(cháng)時(shí)間出現高位運行,更多的是保持在中高位的等級,這也需要各相關(guān)企業(yè)理性面對,在面對市場(chǎng)需求增加時(shí)保持生產(chǎn)一致性,在市場(chǎng)熱潮中提升銷(xiāo)量和市場(chǎng)占有率的同時(shí),進(jìn)一步提升品牌美譽(yù)度。

      物流需求將因人而動(dòng)

      雄安新區與此前設立的深圳特區和浦東新區不同,其定位首先是疏解北京非首都功能集中承載地,拓展京津冀區域發(fā)展新空間。

      新區的未來(lái)發(fā)展將是以人為主,力求發(fā)揮最大的人力資源創(chuàng )新創(chuàng )造能力,與之相關(guān)的物流與客運市場(chǎng)將會(huì )自新區建設伊始就與之相伴快速發(fā)展。

      同樣結合新區發(fā)展規劃分析,與起步區面積相當的河北邯鄲市市區為例,2014年邯鄲市區常住人口近70萬(wàn)人,作為國家戰略的雄安新區在人口密度必將高于此,新區作為高新高端、文化教育、新媒體等業(yè)態(tài)模式的地區,自身產(chǎn)出生活物資的能力有限,必將大量依托于外部輸入,而其所處的華北平原完全可以提供充足的物質(zhì)保障。而在能源需求方面,由于處于京津冀腹地,完全可以依托國家已經(jīng)建成的能源通道。而隨著(zhù)新區逐步建設,人口體量不斷加大,需求將更加旺盛。

      內有需求、外可供應,雄安新區僅僅由于內部人力資源產(chǎn)生的物質(zhì)剛性需求,就可以為“泛雄安地區”帶來(lái)可觀(guān)的物流需求,物流需求的提升必將拉動(dòng)車(chē)輛需求,該需求并不會(huì )完全體現在當地,這種需求帶來(lái)的拉動(dòng)效應是具有輻射性的。

      城市公交成增長(cháng)主力

      同樣,巨大的人力資源也會(huì )帶來(lái)巨大的客運需求。對于新區發(fā)展,中共中央明確提出構建快捷高效交通網(wǎng)。由于地處京津一小時(shí)城市圈內,毗鄰多條國家級干線(xiàn)高速公路,未來(lái)雄安新區的中短途公路客運需求將大幅提升,而長(cháng)途客運領(lǐng)域依舊面臨高鐵、航空的強有力競爭。

      另一方面,對于中央提出提供優(yōu)質(zhì)公共服務(wù)的要求。未來(lái)雄安新區必將構建完善而龐大的城市公共交通服務(wù)體系,以及與周邊市縣、交通樞紐的接駁體系,這對于城市公交客車(chē)的需求將是巨大的,對于客車(chē)生產(chǎn)企業(yè)來(lái)說(shuō)將是想而易見(jiàn)的利好。

      雄安新區作為國家深入推進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展作出的一項重大決策部署,對于集中疏解北京非首都功能,探索人口經(jīng)濟密集地區優(yōu)化開(kāi)發(fā)新模式,調整優(yōu)化京津冀城市布局和空間結構,培育創(chuàng )新驅動(dòng)發(fā)展新引擎,以促進(jìn)北部地區的區域和經(jīng)濟發(fā)展,并彌合首都與周?chē)墓I(yè)農村地區的經(jīng)濟差距。具有重大現實(shí)意義和深遠歷史意義。

      能夠在這千年大計的發(fā)展進(jìn)程中抓住紅利,將是未來(lái)幾年內各家商用車(chē)企業(yè)的關(guān)注重點(diǎn)。忽如一夜春風(fēng)來(lái),千樹(shù)萬(wàn)樹(shù)梨花開(kāi)。春風(fēng)已來(lái),靜待花開(kāi)。(中國商用汽車(chē)網(wǎng)記者 馬瀚明)

    (責任編輯: 姜智文 )

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