未來(lái)，長(cháng)江汽車(chē)將憑借領(lǐng)先的技術(shù)、創(chuàng )新的經(jīng)營(yíng)理念和規模化的發(fā)展模式，不斷擴展市場(chǎng)，力爭在2020達到23萬(wàn)輛的銷(xiāo)售目標，在市場(chǎng)占有率方面做到7.5%，2025年我們希望純電動(dòng)汽車(chē)做到100萬(wàn)。

　　4月19日，在第17屆上海車(chē)展開(kāi)幕，同一日，長(cháng)江汽車(chē)在上海國家會(huì )展中心舉行“2017長(cháng)江汽車(chē)全球戰略發(fā)布會(huì )”。長(cháng)江汽車(chē)控股有限公司董事長(cháng)曹忠現場(chǎng)宣布，長(cháng)江汽車(chē)未來(lái)將在堅持正向研發(fā)的技術(shù)路線(xiàn)下，實(shí)施全球化布局、按照國際市場(chǎng)標準開(kāi)發(fā)技術(shù)產(chǎn)品體系，搭建國際化人才隊伍、進(jìn)軍國際化市場(chǎng)。同時(shí)曹忠表示，未來(lái)長(cháng)江汽車(chē)力爭在2020達到23萬(wàn)輛的銷(xiāo)售目標，在市場(chǎng)占有率方面做到7.5%，2025年希望長(cháng)江純電動(dòng)汽車(chē)做到100萬(wàn)。

　　長(cháng)江汽車(chē)控股有限公司董事長(cháng)曹忠

　　掌握核心技術(shù) 擁有完整產(chǎn)業(yè)鏈

　　此次上海車(chē)展長(cháng)江汽車(chē)帶來(lái)了旗下純電動(dòng)高端商務(wù)中巴車(chē)奕閣、純電動(dòng)商務(wù)車(chē)奕勝改裝版，純電動(dòng)SUV逸酷，共三款高端電動(dòng)車(chē)展品。以及雙輪邊電機橋、BMS、電機控制器、整車(chē)控制器、電芯、充電樁全部為長(cháng)江正向研發(fā)的核心零配件。

　　由此我們可以看到，從商用到乘用，長(cháng)江汽車(chē)在電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域的產(chǎn)品布局在本屆上海車(chē)展上得到清晰的展現。亮點(diǎn)就是長(cháng)江汽車(chē)的技術(shù)路線(xiàn)及技術(shù)成果得以實(shí)現。

　　長(cháng)江汽車(chē)控股有限公司董事長(cháng)曹忠介紹，長(cháng)江汽車(chē)目前已掌握電池、電控、電機的核心技術(shù)，廣泛應用了百余項創(chuàng )新專(zhuān)利新技術(shù)、新材料、新工藝，推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的普及。旗下產(chǎn)品全部為正向研發(fā)的純電動(dòng)環(huán)保汽車(chē)。為民眾帶來(lái)綠色、低碳的出行方式，致力美好生活。

　　“早在2010起，我們就開(kāi)始全產(chǎn)業(yè)鏈布局長(cháng)江電動(dòng)汽車(chē)的宏偉版圖，通過(guò)長(cháng)江汽車(chē)的母公司(香港)五龍電動(dòng)車(chē)集團的不斷整合，目前長(cháng)江汽車(chē)掌握了動(dòng)力電池組、輪邊驅動(dòng)橋、電控、智能系統等核心零部件。從2011年開(kāi)始，我們就把解決發(fā)動(dòng)機、變速箱、底盤(pán)的電氣核心技術(shù)作為第一要務(wù)，建立完全屬于自己的動(dòng)力電池廠(chǎng)、核心技術(shù)工廠(chǎng)、整車(chē)工廠(chǎng)，到今天，長(cháng)江汽車(chē)已經(jīng)擁有自主知識產(chǎn)權的核心零部件技術(shù)包括電池、電機和整車(chē)控制器，擁有完整五大工藝的整車(chē)工廠(chǎng)，擁有完整的產(chǎn)業(yè)鏈。”曹忠如是說(shuō)。

　　堅持自主創(chuàng )新 新能源道路沒(méi)有彎路可走

　　曹忠強調，一直以來(lái)，長(cháng)江汽車(chē)核心競爭力是將創(chuàng )新放在首位，堅持正向研發(fā)，長(cháng)江汽車(chē)全新開(kāi)發(fā)的輪邊電機驅動(dòng)橋，它將傳統汽車(chē)“發(fā)動(dòng)機、變速器、傳動(dòng)軸、驅動(dòng)橋”四大件合為一體，這既是長(cháng)江汽車(chē)的創(chuàng )新之舉，給電動(dòng)汽車(chē)帶來(lái)安全性、可靠性、舒適性包括用戶(hù)體驗這四個(gè)方面都超出了目前國內國際市場(chǎng)上大多數用的改裝電動(dòng)車(chē)。

　　技術(shù)上，長(cháng)江汽車(chē)采用高度集成的輪邊雙電機驅動(dòng)橋，完全替代了“傳統”的電動(dòng)機和減速器驅動(dòng)解決方案，使先進(jìn)的電驅動(dòng)技術(shù)發(fā)揮最大效能。車(chē)身采用全承載式?jīng)_壓焊接的設計，帶給乘客最安全的乘駕體驗，前獨立懸架系統增強了整車(chē)的舒適性。最大的優(yōu)勢是核心零部件保障了整個(gè)產(chǎn)品的可靠性和一致性，所有車(chē)的動(dòng)力電池均由長(cháng)江汽車(chē)同集團的中聚電池提供，確保質(zhì)保、服務(wù)一體化。

　　長(cháng)江汽車(chē)上海車(chē)展展臺

　　“研發(fā)務(wù)實(shí)穩健、技術(shù)關(guān)鍵突破、品質(zhì)嚴格管控”。就這幾項工作，長(cháng)江汽車(chē)已經(jīng)做了7年，做了幾百萬(wàn)次各種實(shí)驗和驗證。而發(fā)改委、工信部對于新能源汽車(chē)資質(zhì)準入有一個(gè)標準是需要企業(yè)提供三年的研發(fā)、實(shí)驗數據，如果沒(méi)有長(cháng)期的目標、扎實(shí)的作風(fēng)、多年的積累，長(cháng)江汽車(chē)怎么可能立足？“我們充分尊重汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的自然規律，像傳統汽車(chē)企業(yè)學(xué)習產(chǎn)品的安全性、穩定性，在研發(fā)上務(wù)實(shí)穩健，通過(guò)大量的實(shí)驗來(lái)實(shí)現關(guān)鍵技術(shù)的突破，通過(guò)嚴格的產(chǎn)品質(zhì)量管理提高產(chǎn)品的可靠性。這些都是市場(chǎng)競爭的基本要素也是長(cháng)江汽車(chē)正在做的事情。”曹忠表示。

　　長(cháng)江汽車(chē)上海車(chē)展展臺 

　　正是基于六年來(lái)扎實(shí)的積累，長(cháng)江在三個(gè)方面獲得了實(shí)質(zhì)性突破。產(chǎn)業(yè)鏈構架完備、產(chǎn)品科技含量高、生產(chǎn)能力卓越。也正是基于過(guò)去六年的扎實(shí)、穩健和努力，我們才能成為真正意義上的第一家擁有新能源汽車(chē)牌照的企業(yè)。整個(gè)G20期間，長(cháng)江的純電動(dòng)汽車(chē)總行駛里程超過(guò)10萬(wàn)公里，做到了零故障、零失誤。這些都源于我們對于純電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)的不斷追求和苛刻要求。正是有了之前六年的潛心造車(chē)，不被外界誘惑所左右，才有了G20峰會(huì )純電動(dòng)用車(chē)的順利保障。正是基于此，我們才能夠為G20提供安全、穩定、足以保障峰會(huì )順利運行的核心區純電動(dòng)運營(yíng)車(chē)輛。

　　“新能源汽車(chē)沒(méi)有捷徑，正向開(kāi)發(fā)、扎實(shí)推進(jìn)，少犯錯誤，少走彎路，但絕對不可能少走幾步。”曹忠說(shuō)道。

　　靶心瞄向全球 長(cháng)江汽車(chē)發(fā)布全球戰略

　　4月19日長(cháng)江汽車(chē)發(fā)布全球戰略，將戰略布局的靶心已瞄向全球，布局全產(chǎn)鏈。

　　長(cháng)江汽車(chē)構筑了全球電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)最強一條龍的完整供應鏈，目前已建成3個(gè)整車(chē)生產(chǎn)基地、2個(gè)研發(fā)中心、2個(gè)鋰電池生產(chǎn)基地、1個(gè)材料生產(chǎn)基地。長(cháng)江汽車(chē)已在國內外市場(chǎng)形成了明確的產(chǎn)業(yè)分工。長(cháng)江汽車(chē)整合技術(shù)、制造、市場(chǎng)、供應量與資金等全方面的優(yōu)勢，立志做中國電動(dòng)汽車(chē)先鋒企業(yè)、并勇敢進(jìn)軍全球電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)，躋身十強。

　　長(cháng)江汽車(chē)在加強自身技術(shù)研發(fā)同時(shí)，與行業(yè)領(lǐng)軍的電池企業(yè)、名校開(kāi)展合作。韓國SK集團成為電池業(yè)務(wù)板塊的股東；與國際商用電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)商SMITH在美國成立合營(yíng)公司(JV)；與美國能源局、美國斯坦福大學(xué)、美國阿貢實(shí)驗室合作。通過(guò)不懈努力，長(cháng)江汽車(chē)全球首創(chuàng )的“輪邊電機驅動(dòng)橋”成為業(yè)內獨樹(shù)一幟的王牌技術(shù)。

　　站在歷史新起點(diǎn)的長(cháng)江汽車(chē)，總部位于浙江杭州余杭經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區，新工廠(chǎng)總占地面積1200余畝，分兩期建設完成；一期項目總投資25億元，按國際工業(yè)4.0標準設計、建成沖壓、焊裝、涂裝、總裝、三電等五大先進(jìn)工藝生產(chǎn)設施，年產(chǎn)能達10萬(wàn)輛，成功進(jìn)入國家政府新能源汽車(chē)推廣應用推薦車(chē)型目錄。是目前國內已經(jīng)建成投產(chǎn)的規模最大、自動(dòng)化程度最高的純電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)基地，被譽(yù)為“工業(yè)4.0”的樣板工程。

　　2016年長(cháng)江汽車(chē)啟動(dòng)“長(cháng)江EV”新品牌形象，未來(lái)將以純電動(dòng)為核心打造多款新車(chē)，包括純電動(dòng)小型、緊湊級、中型SUV車(chē)型。同時(shí)，還有純電動(dòng)輕中型商務(wù)車(chē)、中巴客車(chē)、物流廂貨車(chē)、大型客車(chē)等。

　　曹忠最后表示，長(cháng)江汽車(chē)將憑借領(lǐng)先的技術(shù)、創(chuàng )新的經(jīng)營(yíng)理念和規模化的發(fā)展模式，不斷擴展市場(chǎng)，力爭在2020達到23萬(wàn)輛的銷(xiāo)售目標，在市場(chǎng)占有率方面做到7.5%，2025年我們希望純電動(dòng)汽車(chē)做到100萬(wàn)。