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    2017年上汽商用車(chē)銷(xiāo)量增31% 大通紅巖成提升主力

    2018年01月09日 15:55    來(lái)源: 中國商用汽車(chē)網(wǎng)     馬瀚明

      經(jīng)濟日報-中國商用汽車(chē)網(wǎng)1月9日訊 日前,上海汽車(chē)集團股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng):上汽集團)公布了2017年產(chǎn)銷(xiāo)數據。2017年,上汽集團生產(chǎn)及銷(xiāo)售車(chē)輛分別為698.74萬(wàn)輛和693.01萬(wàn)輛。

      上汽大通汽車(chē)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng):上汽大通)、上汽依維柯紅巖商用車(chē)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng))、南京依維柯汽車(chē)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng):南京依維柯)、上海申沃客車(chē)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng):上海申沃)所組成的上汽集團商用車(chē)板塊,在2017年共生產(chǎn)車(chē)輛19.11萬(wàn)輛,同比增長(cháng)37.72%;銷(xiāo)售18.27萬(wàn)輛,同比增長(cháng)31.01%。

      上汽大通2017年12月生產(chǎn)11191輛,同比增長(cháng)167.09%;銷(xiāo)售9440輛,同比增長(cháng)145.64%。2017年全年生產(chǎn)71569輛,同比增長(cháng)51.64%;銷(xiāo)售71117輛,同比增長(cháng)54.19%。

    上汽大通2018款V80

      2017年上汽大通不斷拓展自身業(yè)務(wù)線(xiàn),C2B戰略首款產(chǎn)品——SUV D90上市;T60皮卡全面鋪開(kāi)產(chǎn)品線(xiàn);歐系寬體輕客產(chǎn)品V80推出具有智能互聯(lián)功能的2018款產(chǎn)品;MPV產(chǎn)品G10推出Plus版。在新技術(shù)方面,于上海車(chē)展和廣州車(chē)展現場(chǎng),在不同車(chē)型上運用了自動(dòng)駕駛技術(shù),并且與京東集團展開(kāi)合作,開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛物流配送車(chē);推出國內首款實(shí)現商業(yè)化運營(yíng)的氫燃料電池車(chē)FCV80。

      上汽紅巖2017年12月生產(chǎn)5517輛,同比增長(cháng)164.47%;銷(xiāo)售2057輛,同比增長(cháng)31.02%。2017年全年生產(chǎn)48078輛,同比增長(cháng)200.17%;銷(xiāo)售40017輛,同比增長(cháng)157.89%。

    上汽紅巖互聯(lián)網(wǎng)夢(mèng)想卡車(chē)

      2017年上汽紅巖在全行業(yè)的關(guān)注下打了一個(gè)翻身仗,取得了銷(xiāo)量同比增長(cháng)157.89%的成績(jì)。重卡行業(yè)整體向好帶來(lái)水漲船高,公司股權梳理順暢令新領(lǐng)導層得以施展,都成為上汽紅巖能夠在2017年取得良好成績(jì)的因素。而產(chǎn)品線(xiàn)不斷拓展和豐富更是上汽紅巖發(fā)力的基礎,11月初于武漢商用車(chē)展推出560馬力牽引車(chē),12月底于商務(wù)年會(huì )期間推出互聯(lián)網(wǎng)夢(mèng)想卡車(chē),在不同方面展現了產(chǎn)品研發(fā)能力。

      南京依維柯2017年12月生產(chǎn)7969輛,同比增長(cháng)21.59%;銷(xiāo)售7578輛,同比下降2.33%。2017年全年生產(chǎn)70212輛,同比下降4.49%,銷(xiāo)售70307輛,同比下降7.21%。

    南京依維柯全新Daily

      2017年南京依維柯在進(jìn)行產(chǎn)品業(yè)務(wù)線(xiàn)調整后更加專(zhuān)注于歐系寬體輕客領(lǐng)域。年中進(jìn)行了生產(chǎn)基地搬遷,并在全新的橋林基地進(jìn)行了全新一代Daily產(chǎn)品的下線(xiàn)儀式。11月初于武漢商用車(chē)展宣布全新一代Daily產(chǎn)品上市。

      上海申沃2017年12月生產(chǎn)99輛,同比下降47.06%;銷(xiāo)售98輛,同比下降47.59%。2017年全年生產(chǎn)1214輛,同比下降39.51%;銷(xiāo)售1213輛,同比下降39.5%。

      從數據中不難看出,上汽紅巖、上汽大通成為上汽集團商用車(chē)板塊2017年實(shí)現產(chǎn)銷(xiāo)增長(cháng)的主要拉動(dòng)者,大幅超出綜合增長(cháng)率。而南京依維柯和上海申沃則呈現了下滑,或將成為未來(lái)上汽商用車(chē)板快繼續提振的“短板”。


    (責任編輯:王躍躍)

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