2017年上汽集團實(shí)現生產(chǎn)及銷(xiāo)售車(chē)輛分別為698.74萬(wàn)輛和693.01萬(wàn)輛。其中，上汽大通汽車(chē)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)：上汽大通，銷(xiāo)量含上汽躍進(jìn)品牌）、上汽依維柯紅巖商用車(chē)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)）、南京依維柯汽車(chē)有限公司、上海申沃客車(chē)有限公司所組成的上汽集團商用車(chē)板塊，在2017年共生產(chǎn)車(chē)輛19.11萬(wàn)輛，同比增長(cháng)37.72%；銷(xiāo)售18.27萬(wàn)輛，同比增長(cháng)31.01%。成為拉動(dòng)上汽集團銷(xiāo)量增長(cháng)的主力之一。

　　2018年上汽集團商用車(chē)板塊將在不同領(lǐng)域面臨來(lái)自于市場(chǎng)的挑戰，而自身也有問(wèn)題亟待解決。如何繼續保持增長(cháng)，將是上汽集團商用車(chē)板塊在今年面臨的一次“大考”。經(jīng)濟日報-中國商用汽車(chē)網(wǎng)將通過(guò)四篇文章來(lái)具體分析上汽大通、上汽紅巖、上汽躍進(jìn)（上汽大通汽車(chē)有限公司南京分公司）和南京依維柯四家企業(yè)過(guò)去的得與失，探討未來(lái)的行與止。今日我們將首先來(lái)分析已進(jìn)入“全面布局階段”的上汽大通。

　　2018年上汽大通銷(xiāo)售目標是13萬(wàn)輛，并且宣布企業(yè)發(fā)展已由“滾動(dòng)發(fā)展階段”進(jìn)入“全面布局階段”，2018年全新6座MPV產(chǎn)品G50將上市，2018上汽大通商務(wù)大會(huì )透露消息：在2019年平均每?jì)蓚�(gè)月上汽大通就將推出一款新產(chǎn)品，而在“爆發(fā)”之前的一年，上汽大通將如何完成13萬(wàn)輛的銷(xiāo)售目標，再次實(shí)現50%以上高速增長(cháng)，捍衛“大通速度”呢？

　　從產(chǎn)品層面看，目前上汽大通已經(jīng)形成歐系寬體多功能商用車(chē)、大型SUV、大型MPV、皮卡以及房車(chē)五條產(chǎn)品總線(xiàn)。自身產(chǎn)品在用戶(hù)層面具有一定的互通和互補性，初步形成了產(chǎn)品矩陣，而G50的加入，將對MPV產(chǎn)品線(xiàn)形成進(jìn)一步補充，吸引更多個(gè)人用戶(hù)的關(guān)注，在產(chǎn)品銷(xiāo)量和品牌推廣方面均會(huì )有一定作用。

　　而在公司經(jīng)營(yíng)層面，上汽集團副總裁藍青松此前已多次在公開(kāi)場(chǎng)合透露“C2B智能選配器”將推出2.0的迭代版本，以更加強大和智能化的功能，幫助用戶(hù)更加方便的選擇車(chē)輛配置。這項升級對于上汽大通來(lái)說(shuō)是相當必要的，初代產(chǎn)品目前已經(jīng)承載了SUV、房車(chē)等產(chǎn)品的定制化業(yè)務(wù)，即將上市的G50也將會(huì )擁有C2B的定制化銷(xiāo)售模式，升級智能選配器勢在必行。

　　現階段對于上汽大通而言，相對薄弱的就是渠道層面了。此前經(jīng)濟日報-中國商用汽車(chē)網(wǎng)已經(jīng)在多篇文章中分析過(guò)上汽大通銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )遇到的問(wèn)題，也指出了現階段貿然“分網(wǎng)”并不可取。目前上汽大通采取的事業(yè)部制以及“戰區制”，在一定程度上可以緩解銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )面對的難題。而放眼未來(lái)，對于自身產(chǎn)品宜商宜家，能夠同時(shí)面向集團和個(gè)人用戶(hù)的特點(diǎn)，需要在面向不同用戶(hù)方向，開(kāi)發(fā)更強有力的經(jīng)銷(xiāo)商。

　　在宣傳層面，上汽大通已經(jīng)擁有“大通速度”這一標簽化的專(zhuān)有名詞，“全領(lǐng)域MPV”等也已具有一定影響力，在推廣平臺范疇，“我行”C2B平臺、“房車(chē)生活家”平臺均已有相當數量規模的粉絲集群。而上汽大通目前需要的是將諸多名詞、標簽、名稱(chēng)進(jìn)行意識形態(tài)上的整合，全面提升其作為汽車(chē)企業(yè)“具有創(chuàng )新精神和互聯(lián)網(wǎng)屬性”的獨特氣質(zhì)。

　　2018年適逢改革開(kāi)放40周年，上汽集團擁有國內成立較早的汽車(chē)合資公司，上汽大通管理層人員也有較多擁有在合資公司的供職經(jīng)歷。作為具有時(shí)代標簽意義的國有汽車(chē)企業(yè)，分享“改革開(kāi)放40年”的經(jīng)驗，不僅僅是分享企業(yè)發(fā)展的心路歷程，更體現出企業(yè)在國家發(fā)展歷程中所具有的社會(huì )責任，具有良好的示范意義。（經(jīng)濟日報-中國商用汽車(chē)網(wǎng) 馬瀚明）