經(jīng)濟日報-中國商用汽車(chē)網(wǎng)10月22日江西高安訊（記者 龔磊）10月19日，以“青裝上陣 滿(mǎn)載而行”為主題的運滿(mǎn)滿(mǎn)&一汽解放定義車(chē)標簽上線(xiàn)暨運滿(mǎn)滿(mǎn)定義車(chē)全國首家體驗中心掛牌儀式在江西高安舉行。此次，一汽解放聯(lián)合運滿(mǎn)滿(mǎn)推出的專(zhuān)屬定義車(chē)產(chǎn)品，是在行業(yè)內首次將車(chē)與貨源進(jìn)行匹配，給用戶(hù)購買(mǎi)車(chē)輛提供“車(chē)+貨”的解決方案，積極擁抱互聯(lián)網(wǎng)平臺，為客戶(hù)提供更好的產(chǎn)品選擇。

運滿(mǎn)滿(mǎn)&一汽解放定義車(chē)

　　隨著(zhù)時(shí)代的進(jìn)步以及物流業(yè)的快速發(fā)展，物流企業(yè)開(kāi)始向大型化、集群化和平臺化的趨勢轉變。車(chē)主間的競爭變得越來(lái)越激烈，留給散戶(hù)的貨源也越來(lái)越少。

　　在此背景下，運滿(mǎn)滿(mǎn)等車(chē)貨匹配平臺便應運而生。運滿(mǎn)滿(mǎn)是國內首家基于云計算、大數據、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和人工智能技術(shù)開(kāi)發(fā)的貨運調度平臺。目前平臺注冊司機用戶(hù)為600余萬(wàn)，貨主用戶(hù)為100余萬(wàn)，不僅是全國最大的車(chē)貨匹配平臺，同時(shí)也是全球最大的基于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的重卡運力調度平臺。

運滿(mǎn)滿(mǎn)&一汽解放定義車(chē)

　　與此同時(shí)，卡車(chē)用戶(hù)也由原來(lái)單純對“車(chē)”的訴求轉變?yōu)閷Α败?chē)+貨源”的雙重訴求，根據用戶(hù)需求個(gè)性化前置定義車(chē)輛，已經(jīng)逐步成為卡車(chē)行業(yè)的發(fā)展趨勢。

　　而此次運滿(mǎn)滿(mǎn)和一汽解放強強聯(lián)合，恰好可以深入了解用戶(hù)的實(shí)際需求，在基于運滿(mǎn)滿(mǎn)平臺大數據和全國最先進(jìn)的卡車(chē)生產(chǎn)基地，為司機“定義”出了自己想要的理想卡車(chē)。本次上線(xiàn)的“定義車(chē)標簽”，將給定義車(chē)用戶(hù)帶來(lái)更多的附加價(jià)值。

　　一直以來(lái)，一汽解放行走在創(chuàng )新發(fā)展之路上，從不敢有絲毫懈怠和停滯，而這一切都是因為有著(zhù)百萬(wàn)解放用戶(hù)的支持與信賴(lài)。為了更好的滿(mǎn)足客戶(hù)需求， 一汽解放從智能性、可靠性、舒適性等方面入手，滿(mǎn)足了車(chē)主的個(gè)性化需求，給用戶(hù)帶來(lái)更好的駕乘體驗。

一汽解放青島整車(chē)事業(yè)部銷(xiāo)售部公司銷(xiāo)售業(yè)務(wù)部部長(cháng)張立國介紹運滿(mǎn)滿(mǎn)&一汽解放定義車(chē)產(chǎn)品特性

　　據一汽解放青島整車(chē)事業(yè)部銷(xiāo)售部公司銷(xiāo)售業(yè)務(wù)部部長(cháng)張立國現場(chǎng)介紹，運滿(mǎn)滿(mǎn)&一汽解放定義車(chē)標配10寸智能大屏+免費WIFI，同時(shí)可以和車(chē)主的手機交互使用，目前卡車(chē)行業(yè)八零后、九零后的司機數量增多，他們對車(chē)輛智能化、移動(dòng)化的需求更高。除此之外，運滿(mǎn)滿(mǎn)&一汽解放定義車(chē)使用的所有發(fā)動(dòng)機均采用機箱橋長(cháng)換油，并且還配置了進(jìn)口PKC線(xiàn)束、WABCO閥、飛行員座椅、康邁輪端等高端配置，除了這些人性化的功能，同時(shí)在可靠性和舒適性上給予3000萬(wàn)卡車(chē)司機提供了更美好的駕駛體驗。

　　針對用戶(hù)對于“貨”的強烈訴求，一汽解放和運滿(mǎn)滿(mǎn)再次為定義車(chē)給予貨主的賦能。在貨主端，定義車(chē)配置更高，更可靠，時(shí)效性更好；可隨時(shí)查看定義車(chē)全程運輸軌跡，貨物安全性更有保障；另外，目前選擇定義車(chē)還可享受每單100元運費補貼，節省成本，提升收益。同時(shí)為了讓貨主更放心更安心，還給予意外險和放空險。

　　在車(chē)主端，憑借定義車(chē)的高端配置和特殊身份標識，可以贏(yíng)得更多貨主信賴(lài)和選擇；同時(shí)定義車(chē)的車(chē)主可享有運滿(mǎn)滿(mǎn)平臺放空券、人身意外險、話(huà)費等專(zhuān)屬福利，讓司機朋友收益更高，賺錢(qián)更多。

一汽解放青島汽車(chē)有限公司營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)部部長(cháng)紀勝師介紹解放行APP

　　一汽解放青島汽車(chē)有限公司營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)部部長(cháng)紀勝師認為，隨著(zhù)時(shí)代的發(fā)展，技術(shù)的革新，現在的卡車(chē)正逐步向智能化、共享化、網(wǎng)聯(lián)化等方面發(fā)展，而一汽解放是國內最早開(kāi)發(fā)車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的商用車(chē)企業(yè)，目前有18萬(wàn)用戶(hù)使用解放的車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統，基于車(chē)聯(lián)網(wǎng)的大數據應用，解放的用戶(hù)熟練了使用過(guò)程中的節油技巧，并為用戶(hù)降低了油耗成本，提高了收益。

　　紀勝師介紹，前不久，解放青汽在車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)方面的一次創(chuàng )新應用就是舉辦了一場(chǎng)創(chuàng )新型節油大賽。在本屆節油大賽中實(shí)現了“解放行抓取油耗”、“成績(jì)自動(dòng)排名”、“每天更新動(dòng)態(tài)榜單”、“比賽全程透明可視”　等其他節油大賽都做不到的創(chuàng )新形式。節油大賽只是車(chē)聯(lián)網(wǎng)創(chuàng )新應用的第一步，先讓大家認識到了自己處于什么樣的水平，刺激用戶(hù)意識到節油的重要性。下一步我們還會(huì )通過(guò)大數據分析駕駛技能痛點(diǎn)，輸出《行車(chē)月報》，它是基于解放行車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統為卡友量身打造的專(zhuān)屬行車(chē)分析報告，用戶(hù)通過(guò)《行車(chē)月報》，可以針對性改善駕駛習慣，直接提升節油駕駛技能。憑經(jīng)驗、靠摸索開(kāi)車(chē)的時(shí)代已經(jīng)過(guò)去，智能化行車(chē)時(shí)代已經(jīng)來(lái)臨。

　　“相信隨著(zhù)產(chǎn)品更新迭代，一汽解放車(chē)輛搭載的“解放行APP”會(huì )變成一個(gè)覆蓋買(mǎi)、養、用、換全生命周期的貼心平臺，幫助用戶(hù)解決所有與車(chē)相關(guān)的問(wèn)題，降低了卡車(chē)運營(yíng)難度，提升運營(yíng)效益。未來(lái)我們計劃把解放行打造成一個(gè)惠及全體卡友的智慧生態(tài)圈。一汽解放也將致力于成為世界一流的智慧交通運輸方案的解決者，為客戶(hù)創(chuàng )造財富，為員工創(chuàng )造幸福，為社會(huì )創(chuàng )造價(jià)值。”紀勝師說(shuō)道。

    運滿(mǎn)滿(mǎn)解放定義車(chē)體驗中心揭牌

運滿(mǎn)滿(mǎn)解放定義車(chē)體驗中心揭牌

運滿(mǎn)滿(mǎn)解放定義車(chē)VIP專(zhuān)屬工位

　　本次“定義車(chē)貨源標簽上線(xiàn)活動(dòng)”后，一汽解放青島共收到購車(chē)信息10517條，累計訂單達到了509輛。定義車(chē)的誕生，重新定義了卡車(chē)制造；定義車(chē)標簽的啟用，則重新定義了車(chē)貨匹配。通過(guò)對“車(chē)”和“貨主”的雙重賦能，一汽解放為中國的卡車(chē)司機提供更為理想的駕駛工具，也為物流行業(yè)提供更為高效的車(chē)貨匹配體驗。