產(chǎn)品的改變，渠道能力的提升，充分說(shuō)明南京依維柯認識各方面現狀之后，正在為之努力求變革。作為改革開(kāi)放后具有代表性意義的中外合資汽車(chē)企業(yè)，南京依維柯在改革開(kāi)放四十周年之際，用自己的行動(dòng)標定了繼續向前的時(shí)代節點(diǎn)。

　　在11月16日開(kāi)幕的2018第四屆廣州商用車(chē)展上，南京依維柯發(fā)布了全新一代依維柯歐勝8AT產(chǎn)品，將歐系輕型多功能商用車(chē)的發(fā)展路線(xiàn)，在底盤(pán)系統方面引領(lǐng)到了乘用車(chē)化的產(chǎn)品升級道路上。而實(shí)際上這不僅僅是產(chǎn)品升級，更是南京依維柯企業(yè)發(fā)展思路和產(chǎn)品推廣方面變革的具體體現。

　　“友好度”升級

　　近幾年隨著(zhù)電子技術(shù)的發(fā)展，各類(lèi)APP和設備操作界面的“友好程度”成為了評價(jià)一款產(chǎn)品的重要指標之一。這種“友好程度”主要體現在操作方式和操作界面便捷化、智能化等方面。而商用車(chē)產(chǎn)品“友好”程度的進(jìn)化，更多的是體現在操控輕松、駕乘舒適和人機交互方面，人機交互由于智能互聯(lián)系統的加入得以實(shí)現“小步快跑”式快速提升，而操控輕松和駕乘舒適由于更多的與產(chǎn)品全面升級相關(guān)，往往以“大步躍進(jìn)”的方式展現。

　　此次南京依維柯在廣州商用車(chē)展現場(chǎng)，發(fā)布了搭載采埃孚手自一體8速變速箱的全新一代依維柯歐勝，主打輕松駕控、高效低耗的“乘用車(chē)”感受，令一臺最大容積可達到16.7立方米的歐系輕型多功能商用車(chē)，在搭載了“與瑪莎拉蒂同款變速箱”之后，具備了轎車(chē)般的駕控體驗，“友好度”得到了大幅提升。同時(shí)，新增的紅色格柵配飾，也大有“紅黑配”的藝術(shù)基因，轎車(chē)風(fēng)格漸濃。然而，南京依維柯的改變還不僅僅在于一款搭載了8AT的全新歐勝。

　　“零售”待發(fā)力

　　眾所周知，南京依維柯是首先將歐系寬體多功能輕型商用車(chē)引入國內市場(chǎng)的企業(yè)，也正是從上世紀八十年代開(kāi)始，“依維柯”成為了這種車(chē)型的代名詞，從城際客運、物流運輸，到特種作業(yè)、公務(wù)接待，處處都有方方正正的依維柯的身影，也正是在那個(gè)從計劃經(jīng)濟向市場(chǎng)經(jīng)濟轉型的時(shí)代，上述車(chē)輛多屬于政府采購或集團采購，南京依維柯的銷(xiāo)售及服務(wù)網(wǎng)絡(luò )有著(zhù)豐富的服務(wù)于上述用戶(hù)的經(jīng)驗。

　　然而隨著(zhù)改革開(kāi)放進(jìn)程的不斷深入，越來(lái)越多的“個(gè)體戶(hù)”出現了。也恰恰是在此時(shí)，另一家同類(lèi)型產(chǎn)品進(jìn)入了市場(chǎng)，眼見(jiàn)暫時(shí)無(wú)法從“大客戶(hù)”進(jìn)入市場(chǎng)，其他品牌選擇了面向個(gè)人用戶(hù)的“零售”市場(chǎng)，從此確立了歐系寬體輕客市場(chǎng)的雙寡頭局面。

　　目前，歐系寬體輕客市場(chǎng)中，個(gè)人用戶(hù)的比例大于集團用戶(hù)，而南京依維柯的經(jīng)銷(xiāo)渠道在牢牢占據行業(yè)大客戶(hù)的同時(shí)，在個(gè)人零售用戶(hù)上開(kāi)始發(fā)力，加上全新一代依維柯歐勝產(chǎn)品系列的推出，品牌和產(chǎn)品迎來(lái)了全新的發(fā)展，但面對日益嚴峻的市場(chǎng)競爭，未來(lái)依舊任重道遠。

　　雙線(xiàn)促提升

　　面對這種局面，南京依維柯采取了內外兼修的雙線(xiàn)促提升的改變措施。一方面從銷(xiāo)售支持、金融政策等方面加強對經(jīng)銷(xiāo)商的支持力度，幫助他們轉變經(jīng)營(yíng)思路，提升銷(xiāo)售技能，尤其是強化面對個(gè)人用戶(hù)的銷(xiāo)售能力，在外加強經(jīng)銷(xiāo)渠道的能力建設以應對市場(chǎng)變化。

　　另一方面就是在產(chǎn)品方面提升，尤其是此次搭載8AT變速箱的歐勝產(chǎn)品上市，能夠為個(gè)人用戶(hù)，尤其是房車(chē)改裝用戶(hù)提供轎車(chē)般的駕控感受，從內在全面提升產(chǎn)品品質(zhì)。

　　不過(guò)，對于擁有各款產(chǎn)品，價(jià)格區間20至30萬(wàn)的搭載8AT變速箱的歐勝而言，正處在上升期的房車(chē)市場(chǎng)無(wú)疑擁有極大潛力。國內房車(chē)保有量穩步增長(cháng)，對品質(zhì)的要求又越來(lái)越高，是南京依維柯尋求市場(chǎng)拓展的一大陣地。

　　產(chǎn)品的改變，渠道能力的提升，潛力市場(chǎng)的拓展，充分說(shuō)明南京依維柯認識各方面現狀之后，正在為之努力求變革。作為改革開(kāi)放后具有代表性意義的中外合資汽車(chē)企業(yè)，南京依維柯在改革開(kāi)放四十周年之際，用自己的行動(dòng)標定了繼續向前的時(shí)代節點(diǎn)。（經(jīng)濟日報-中國商用汽車(chē)網(wǎng) 馬瀚明）