一汽解放以技術(shù)創(chuàng )新，以實(shí)力堅持“智慧領(lǐng)航”，以智慧物流為核心場(chǎng)景，持續以新理念、新科技、新產(chǎn)品為生態(tài)合作伙伴賦能，實(shí)現一汽解放由傳統商用車(chē)制造商向智慧交通運輸解決方案提供者轉變的戰略轉型。

　　12月17日，以“創(chuàng )領(lǐng)謀變 礪行志遠 同征共贏(yíng) 再攀巔峰”為主題的解放2019商務(wù)年會(huì )在珠海召開(kāi)，會(huì )上解放提出以“整車(chē)銷(xiāo)量目標34.3萬(wàn)輛，中重卡26.8萬(wàn)輛”為年度營(yíng)銷(xiāo)目標。隨后在媒體懇談會(huì )上，一汽解放商用車(chē)開(kāi)發(fā)院院長(cháng)吳碧磊表示，解放將堅持“智慧領(lǐng)航”的定位，踐行“綠色、開(kāi)放、創(chuàng )新、共享”的核心價(jià)值觀(guān)，以智慧物流為核心場(chǎng)景，持續以新理念、新科技、新產(chǎn)品為生態(tài)合作伙伴賦能，為中國商用車(chē)的發(fā)展賦能。

　　2018年一汽解放完成了國內首個(gè)高速公路實(shí)際路況無(wú)人駕駛編隊測試，同時(shí)在青島港發(fā)布了全自動(dòng)駕駛的集裝箱轉運車(chē)，一汽解放集中展示了自身在智能駕駛、智慧物流領(lǐng)域的發(fā)展現狀。

　　對于一汽解放在該領(lǐng)域的未來(lái)，一汽解放商用車(chē)開(kāi)發(fā)院院長(cháng)吳碧磊介紹到，解放是技術(shù)品牌，解放堅持“持續領(lǐng)航”的定位，踐行“扎根內心，超值體驗，打造最值得信賴(lài)的商用車(chē)品牌”的核心價(jià)值觀(guān)，通過(guò)提供智領(lǐng)全球的高品質(zhì)產(chǎn)品讓用戶(hù)充分領(lǐng)會(huì )和體驗“解放卡車(chē)、掙錢(qián)機器” 帶來(lái)超值收益的喜悅。

　　堅持“智慧領(lǐng)航”定位 為中國物流業(yè)發(fā)展賦能

　　吳碧磊表示，解放在十月發(fā)布了生態(tài)品牌“哥倫布”，解放將堅持“智慧領(lǐng)航”的定位，踐行“綠色、開(kāi)放、創(chuàng )新、共享”的核心價(jià)值觀(guān)，以智慧物流為核心場(chǎng)景，持續以新理念、新科技、新產(chǎn)品為生態(tài)合作伙伴賦能，為中國商用車(chē)的發(fā)展賦能，為中國物流行業(yè)的發(fā)展賦能，實(shí)現一汽解放由傳統商用車(chē)制造商向智慧交通運輸解決方案提供者轉變的戰略轉型。

　　吳碧磊認為，智慧物流是社會(huì )資源的整合者，大量物流設施正在通過(guò)傳感器接入互聯(lián)網(wǎng)物流，互聯(lián)網(wǎng)將打破企業(yè)邊界和信息不對稱(chēng)，實(shí)現對整個(gè)物流資源的充分利用，而這其中，智能駕駛是智慧物流的關(guān)鍵樞紐。GPS定位系統等設備的出現讓智能駕駛和智慧物流有著(zhù)千絲萬(wàn)縷的關(guān)系，智能駕駛的網(wǎng)絡(luò )導航，解決車(chē)輛在哪里、到哪里、走哪條道路中的哪條車(chē)道等問(wèn)題，它是工業(yè)革命和信息化結合的重要抓手，不只是智慧物流，智能駕駛的快速發(fā)展將改變人、資源要素和產(chǎn)品的流動(dòng)方式，顛覆性地改變人類(lèi)生活。

　　解放國六產(chǎn)品布局滿(mǎn)足各細分市場(chǎng)需求

　　2019年我國將實(shí)施國六排放標準，一汽解放在前不久的廣州商用車(chē)展上也發(fā)布了新一代國六發(fā)動(dòng)機及產(chǎn)品。對于一汽解放國六產(chǎn)品的布局，吳碧磊介紹，一汽解放發(fā)動(dòng)機事業(yè)部國六產(chǎn)品在柴油、燃氣平臺全線(xiàn)布局，滿(mǎn)足9個(gè)平臺機型，柴油發(fā)動(dòng)機排量2升到13升，天然氣發(fā)動(dòng)機排量5升到13升，功率覆蓋110馬力至560馬力，全面滿(mǎn)足重、中、輕各細分市場(chǎng)需求，從2019年7月開(kāi)始，全系主銷(xiāo)產(chǎn)品都將滿(mǎn)足國六B階段排放標準，并具備銷(xiāo)售條件。

　　吳碧磊強調，此次發(fā)布的國六發(fā)動(dòng)機全部為發(fā)動(dòng)機事業(yè)部正向開(kāi)發(fā)，擁有六大核心自主優(yōu)勢：高效燃燒技術(shù)、150萬(wàn)公里長(cháng)壽命技術(shù)、超長(cháng)保養周期、高效后處理技術(shù)、300KW發(fā)動(dòng)機壓縮釋放制動(dòng)技術(shù)和智能發(fā)動(dòng)機控制與管理系統，確保產(chǎn)品在全生命周期TCO、動(dòng)力性、效率、高可靠、安全舒適五大方面領(lǐng)先行業(yè)水平，讓用戶(hù)更省錢(qián)、更省油、更放心。

　　吳碧磊表示，國家陸續出臺的政策法規，主旋律是綠色環(huán)保。國六排放升級、藍天保衛戰、商用車(chē)三階段油耗等要求我們要不斷升級產(chǎn)品，著(zhù)重布局新能源，加速產(chǎn)品開(kāi)發(fā)節奏以滿(mǎn)足愈加細分且緊迫的市場(chǎng)需求。一汽解放國六發(fā)動(dòng)機是一汽解放完全自主開(kāi)發(fā)控制電腦及軟件，采用高壓噴射技術(shù)、分區燃燒技術(shù)等完全滿(mǎn)足歐洲現代排放標準的發(fā)動(dòng)機。當由分布式低污染高效燃燒技術(shù)、專(zhuān)用電控非對稱(chēng)增壓技術(shù)，升扭矩達208N.m/L，熱效率高達46.5%的高效燃燒技術(shù)與實(shí)現SCR效率98%、非對稱(chēng)薄壁、高容灰量DPF技術(shù)，實(shí)現40萬(wàn)公里免維護的高效后處理技術(shù)相遇時(shí)，一汽解放國六發(fā)動(dòng)機將超過(guò)現有排放標準的要求一招搞定。

　　一汽解放以技術(shù)創(chuàng )新，以實(shí)力堅持“智慧領(lǐng)航”，以智慧物流為核心場(chǎng)景，持續以新理念、新科技、新產(chǎn)品為生態(tài)合作伙伴賦能，實(shí)現一汽解放由傳統商用車(chē)制造商向智慧交通運輸解決方案提供者轉變的戰略轉型。