經(jīng)濟日報-中國商用汽車(chē)網(wǎng)1月21日廈門(mén)訊(記者 龔磊)1月19日，以“聚智慧·享未來(lái)”為主題的一汽解放智慧生態(tài)合作伙伴大會(huì )在廈門(mén)舉行，會(huì )議現場(chǎng)，中國一汽總經(jīng)理助理、一汽解放董事長(cháng)胡漢杰正式發(fā)布哥倫布智慧物流開(kāi)放計劃，標志著(zhù)一汽解放智慧轉型戰略全面啟動(dòng)。面對未來(lái)新能源、物聯(lián)網(wǎng)、大數據、人工智能、區塊鏈等新技術(shù)的加持，一汽解放將智慧交通運輸解決方案提供者作為新的戰略愿景，以開(kāi)放共享的理念、科技創(chuàng )新的產(chǎn)品，為物流行業(yè)智能化發(fā)展賦能，為智慧城市升級賦能。

　　大家都記得在2018年10月27日，一汽解放首次發(fā)布了“哥倫布智慧物流開(kāi)放計劃”生態(tài)品牌，以智慧物流為核心場(chǎng)景，不僅提供智能化產(chǎn)品，還要提供相關(guān)智能服務(wù)和增值服務(wù)等一體式智慧運輸解決方案。那么這次會(huì )議一汽解放會(huì )帶來(lái)“哥倫布智慧物流開(kāi)放計劃”的什么具體計劃呢？

　　在會(huì )議現場(chǎng)胡漢杰介紹，哥倫布智慧物流開(kāi)放計劃包含兩條子計劃：以解放智能車(chē)平臺為核心的智能加（Ai+）開(kāi)放計劃以及以解放車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺為核心的互聯(lián)家（Connect+）開(kāi)放計劃。

　　中國一汽總經(jīng)理助理、一汽解放董事長(cháng)胡漢杰

　　首先通過(guò)智能加（Ai+）開(kāi)放計劃，一汽解放將以三種合作模式，為合作伙伴提供中國第一、世界一流的智能車(chē)生態(tài)開(kāi)放支持。即：由解放單獨為客戶(hù)提供系統性智能運輸解決方案；利用合作伙伴算法，與合作伙伴共同為客戶(hù)提供解決方案；為合作伙伴提供開(kāi)放的線(xiàn)控車(chē)輛平臺，合作伙伴可基于智能車(chē)場(chǎng)景使用需求，單獨完成端到端智能化解決方案。

　　其次互聯(lián)家（Connect+）開(kāi)放計劃方面，一汽解放將為合作伙伴開(kāi)放車(chē)聯(lián)網(wǎng)數據、車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統以及車(chē)聯(lián)網(wǎng)生態(tài)。在車(chē)聯(lián)網(wǎng)數據開(kāi)放方面，一汽解放將為合作伙伴提供行業(yè)最為深度的車(chē)聯(lián)網(wǎng)數據，用車(chē)輛數據+場(chǎng)景數據賦能中國智慧物流的發(fā)展，為行業(yè)研究、金融保險、物流管理等領(lǐng)域提供強大支持；在車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統開(kāi)發(fā)方面，解放為C端用戶(hù)、B端用戶(hù)、經(jīng)銷(xiāo)商、服務(wù)商分別開(kāi)發(fā)了多款數字化應用系統，涵蓋車(chē)機端、手機端、車(chē)載電視端、穿戴設備端等觸點(diǎn)，讓行業(yè)用戶(hù)享受到便捷全面的服務(wù)體驗；在車(chē)聯(lián)網(wǎng)生態(tài)開(kāi)放方面，一汽解放歡迎合作伙伴調取解放的服務(wù)，并希望這種開(kāi)放能讓中國的物流行業(yè)更加數字化、更加智能化。

　　胡漢杰表示，智能加與互聯(lián)家的結合，共同構建了解放整車(chē)智能硬件平臺與車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統軟件平臺互相加持的立體式哥倫布智慧物流開(kāi)放計劃。未來(lái)，它不僅承載著(zhù)解放戰略轉型的使命愿景，更是連接解放與全球合作伙伴間的緊密紐帶。

　　一汽解放F事業(yè)部部長(cháng)王景晟

　　大會(huì )上，一汽解放F事業(yè)部部長(cháng)王景晟具體分享了一汽解放智能加、互聯(lián)家開(kāi)發(fā)計劃的內容。智能加（Ai+）開(kāi)放計劃主要包括哥倫布智能車(chē)開(kāi)放平臺和哥倫布智能車(chē)運營(yíng)平臺兩部分。開(kāi)發(fā)平臺，基于一汽解放新一代J7智慧重卡，匠心打造，具有高安全、高可靠、高開(kāi)放、低能耗的“三高一低”的特點(diǎn)，擁有國內唯一正向開(kāi)發(fā)的智慧車(chē)電控平臺，車(chē)輛VCU、EMS、TCU等執行控制器，全面支持CAN總線(xiàn)指令控制，原生態(tài)支撐車(chē)輛控制和自動(dòng)駕駛需求。

　　此外運營(yíng)平臺，解放聚焦港口、礦區、封閉園區、工廠(chǎng)物流、干線(xiàn)運輸、城市配送、快速公交、機場(chǎng)運輸、城市環(huán)衛九大應用場(chǎng)景，聯(lián)合運營(yíng)合作伙伴，共同建立多元化、開(kāi)放性的商業(yè)合作模式，實(shí)現運營(yíng)落地。

　　互聯(lián)加（Connect+）計劃，以全新一代“解放行”車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺為基礎，以“一路行車(chē) 一路賺錢(qián)”為理念，開(kāi)發(fā)了解放行個(gè)人APP、車(chē)隊行FMS管理系統、物流行TMS管理系統三大產(chǎn)品，為用戶(hù)提供找貨行、找車(chē)行、找路行、找悅行、找人行、找錢(qián)行的全生命周期智慧物流運輸解決方案，為合作伙伴搭建智慧商用車(chē)生態(tài)平臺。

　　而解放行個(gè)人APP，則擁有四大智慧模塊、六大核心功能，覆蓋了車(chē)主和司機，用車(chē)、停車(chē)、修車(chē)、養車(chē)、工作和娛樂(lè )的方方面面，是一汽解放，為車(chē)主和司機專(zhuān)屬打造的新一代智能用車(chē)系統。

　　大陸集團Zonar互聯(lián)系統總裁及首席執行官I(mǎi)AN McKerlich

　　作為合作伙伴，大陸集團Zonar互聯(lián)系統總裁及首席執行官I(mǎi)AN McKerlich，分享了對于影響商用車(chē)行業(yè)發(fā)展脈絡(luò )的三大重要議題及其對行業(yè)發(fā)展趨勢的洞察。一汽解放和大陸合作開(kāi)發(fā)了符合中國商用車(chē)用戶(hù)需求的車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺，相信通過(guò)雙方的跨界合作，必然會(huì )為物流行業(yè)創(chuàng )造出更具價(jià)值、更富影響力的產(chǎn)品。

　　會(huì )議現場(chǎng)，胡漢杰與滿(mǎn)幫集團董事局主席王剛在現場(chǎng)簽署戰略合作協(xié)議，協(xié)議的簽署標志著(zhù)一汽解放和滿(mǎn)幫集團正式達成戰略合作關(guān)系，解放的智慧生態(tài)圈再添實(shí)力伙伴。

　　隨后，一汽解放總經(jīng)理朱啟昕，向京東集團X事業(yè)部自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)部總經(jīng)理楊晶，智加科技創(chuàng )始人兼CEO劉萬(wàn)千博士，交付了哥倫布智慧物流開(kāi)放計劃首批智能車(chē)。這標志著(zhù)一汽解放智能車(chē)正式進(jìn)入商業(yè)化時(shí)代。

　　京東集團X事業(yè)部自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)部總經(jīng)理楊晶表示，未來(lái)這批智能車(chē)將用于京東集團x事業(yè)部干線(xiàn)快遞的無(wú)人化測試，助力京東集團開(kāi)創(chuàng )智慧物流新的篇章。

　　此外，解放智能車(chē)除了會(huì )應用在京東集團的快遞場(chǎng)景中之外，還會(huì )應用到中國的快運市場(chǎng)，智加科技創(chuàng )始人兼CEO劉萬(wàn)千博士說(shuō)：智加科技作為一家以讓交通更安全，讓運輸更便利為愿景，以干線(xiàn)快運為核心場(chǎng)景的物流科技公司，相信解放智能車(chē)能夠助力智加科技早日實(shí)現商業(yè)化運營(yíng)的目標，攜手助推中國物流早日實(shí)現智能化。

　　中國一汽總經(jīng)理、黨委副書(shū)記奚國華介紹，面向未來(lái)，中國一汽剛剛發(fā)布了“2025”愿景規劃，即“831”戰略，到2025年中國一汽將成為“中國領(lǐng)先的移動(dòng)出行生態(tài)服務(wù)商”的轉型將基本完成，解放是一汽的根，也是新中國第一個(gè)汽車(chē)品牌，在60多年的發(fā)展中，解放打下了堅實(shí)的產(chǎn)業(yè)基礎。2018年解放實(shí)現整車(chē)銷(xiāo)售33.2萬(wàn)輛，進(jìn)一步穩固了中國第一的市場(chǎng)地位。在此基礎上，解放進(jìn)一步提出了2025年銷(xiāo)量突破50萬(wàn)輛，中國商用車(chē)市場(chǎng)第一的宏偉目標，并致力于成為“中國第一、世界一流的智慧交通運輸解決方案提供者，以為用戶(hù)創(chuàng )造財富，為產(chǎn)業(yè)創(chuàng )造生態(tài)、為員工創(chuàng )造幸福、為社會(huì )創(chuàng )造價(jià)值為目標。

　　奚國華表示，以智能化為主要特征的新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革正在加速向經(jīng)濟社會(huì )的各個(gè)領(lǐng)域縱深推進(jìn)。開(kāi)放合作、協(xié)同發(fā)展是未來(lái)發(fā)展大勢，是做強做優(yōu)做大中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的基礎，也是這個(gè)時(shí)代的獨特屬性。而一汽解放也正在加快電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化及共享化等新技術(shù)、新模式的應用和發(fā)展，助力商用車(chē)和物流業(yè)的發(fā)展，實(shí)現自身向智慧交通運輸解決方案提供者轉變的戰略轉型。一汽解放全新發(fā)布的生態(tài)品牌“哥倫布智慧物流開(kāi)放計劃”，將圍繞智慧物流生態(tài)建設和智能車(chē)輛開(kāi)發(fā)及運營(yíng)兩方面，為用戶(hù)提供系統性的物流解決方案，將極大地加速中國物流運輸形態(tài)的變革和升級。一汽解放也將通過(guò)與智慧物流各細分領(lǐng)域的佼佼者們合作，引領(lǐng)中國智慧物流、生態(tài)物流的健康發(fā)展。

　　中國一汽總經(jīng)理、黨委副書(shū)記奚國華

　　2019年，中國智慧物流將迎來(lái)前所未有的發(fā)展機遇，一直以來(lái)，一汽解放始終堅持自主研發(fā)，同時(shí)堅持合作共贏(yíng)。隨著(zhù)哥倫布智慧物流開(kāi)放計劃的啟動(dòng)，必將有越來(lái)越多的頂級企業(yè)加入到解放為為用戶(hù)、為行業(yè)、為中國智慧城市未來(lái)構建的“新大陸生態(tài)圈”，與解放及解放的朋友們展開(kāi)跨界合作，建立中國物流第一智慧聯(lián)盟。未來(lái)已來(lái)，智慧物流時(shí)代，作為商用車(chē)行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)一汽解放是否依然傲立潮頭？讓我們拭目以待！