江淮汽車(chē)集團股份有限公司副總經(jīng)理佘才榮強調，江淮輕卡要做大做強，必須堅持從客戶(hù)核心價(jià)值角度出發(fā)。一直以來(lái)，江淮輕卡產(chǎn)品技術(shù)與客戶(hù)需求同步升級，成本或升或降，最重要的是為客戶(hù)帶來(lái)價(jià)值提升。因為說(shuō)到底，是客戶(hù)為產(chǎn)品價(jià)值買(mǎi)單。

　　在江淮輕型商用車(chē)營(yíng)銷(xiāo)公司總經(jīng)理張先華看來(lái)，江淮輕卡7月的市場(chǎng)表現一切都是水到渠成。在“521“大噸小標”曝光后，整個(gè)輕卡市場(chǎng)以及以輕卡產(chǎn)品為競爭特征的商用車(chē)企業(yè)，都在發(fā)生變化。從7月數據來(lái)看，江淮輕卡的市場(chǎng)表現凸顯了競爭優(yōu)勢。 

　　近日，主題為“輕以質(zhì)勝、煥芯升級”的江淮輕卡媒體溝通會(huì )在銀川舉行。此次溝通會(huì )，江淮輕卡通過(guò)對輕量化產(chǎn)品的展示、國六產(chǎn)品的規劃，持續提升江淮輕卡的產(chǎn)品和價(jià)值競爭力，充分表明江淮輕卡“品牌向上”的信心和決心。

　　江淮輕卡逆勢增長(cháng) 安康動(dòng)力加快發(fā)展 

　　今年上半年，輕卡市場(chǎng)遭遇了來(lái)自業(yè)內外的壓力，“大噸小標”事件的發(fā)生直接導致市場(chǎng)的觀(guān)望態(tài)度。數據顯示，1-7月，輕型貨車(chē)銷(xiāo)量為107.2萬(wàn)輛，同比下降3.3%。江淮輕卡則實(shí)現逆市增長(cháng)，7月銷(xiāo)量為13214輛，同比大幅增長(cháng)11.3，環(huán)比增長(cháng)44.8%，市場(chǎng)占有率不斷攀升。 

江淮輕型商用車(chē)營(yíng)銷(xiāo)公司總經(jīng)理張先華

　　多年來(lái)，江淮輕卡穩居中國中高端輕卡第一品牌，上半年江淮輕卡銷(xiāo)售10萬(wàn)輛，在高端輕卡市場(chǎng)中占據約七成份額。在江淮輕型商用車(chē)營(yíng)銷(xiāo)公司總經(jīng)理張先華看來(lái)，江淮輕卡7月的市場(chǎng)表現一切都是水到渠成。在“521“大噸小標”曝光后，整個(gè)輕卡市場(chǎng)以及以輕卡產(chǎn)品為競爭特征的商用車(chē)企業(yè)，都在發(fā)生變化。從7月數據來(lái)看，江淮輕卡的市場(chǎng)表現凸顯了競爭優(yōu)勢。 

　　此次溝通會(huì )上亮相的江淮輕卡輕量化產(chǎn)品均搭載安康動(dòng)力。去年，康明斯與江淮合作成立安徽康明斯動(dòng)力有限公司，最重要的改變是安徽康明斯B系列產(chǎn)品正式平臺化，結合中國路況與產(chǎn)品應用情況，推出更注重燃油經(jīng)濟性與運行可靠性的多種機型。在生產(chǎn)過(guò)程中，安徽康明斯將全面引入康明斯全球COS運營(yíng)系統指導生產(chǎn)制造過(guò)程，提升和保障安徽康明斯產(chǎn)品始終可信賴(lài)。相信未來(lái)有康明斯和江淮合作的安徽康明斯的企業(yè)背書(shū)，江淮輕卡將會(huì )擁有更好的市場(chǎng)表現。 

　　據安徽康明斯動(dòng)力有限公司總經(jīng)理白源介紹，面臨原有體系升級和國六時(shí)代來(lái)臨的雙重壓力，起步略晚的安徽康明斯公司將爭取為江淮輕卡提供更有力的支持。 “江淮與康明斯有著(zhù)長(cháng)期合作，今年江淮輕卡配裝康明斯發(fā)動(dòng)機預計不止5萬(wàn)臺。我們未來(lái)的目標是滲透率達到60%。”白源說(shuō)道。 

　　輕量化產(chǎn)品領(lǐng)先 技術(shù)升級與客戶(hù)需求同步 

　　隨著(zhù)國內物流運輸實(shí)行計重收費，超載治理力度不斷加大，產(chǎn)品輕量化不但可以為用戶(hù)節省過(guò)路費，還可以讓用戶(hù)多拉貨、多賺錢(qián)，有效提升輕卡行業(yè)的運輸效率。 

　　江淮汽車(chē)集團股份有限公司副總經(jīng)理佘才榮強調，江淮輕卡要做大做強，必須堅持從客戶(hù)核心價(jià)值角度出發(fā)。一直以來(lái)，江淮輕卡產(chǎn)品技術(shù)與客戶(hù)需求同步升級，成本或升或降，最重要的是為客戶(hù)帶來(lái)價(jià)值提升。因為說(shuō)到底，是客戶(hù)為產(chǎn)品價(jià)值買(mǎi)單。

江淮汽車(chē)集團股份有限公司副總經(jīng)理佘才榮

　　汽車(chē)整車(chē)重量降低10%，燃油效率可提高約6%-8%，同時(shí)也能有效降低尾氣排放。為了響應國家節能減排號召，打贏(yíng)藍天保衛戰行動(dòng)計劃的具體落實(shí)，江淮輕卡早在2017年年初就將輕量化產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)定位為公司戰略，隨著(zhù)市場(chǎng)規范以及輕卡“大噸小標”亂象的曝光，輕卡產(chǎn)品自身重量成為產(chǎn)品的核心競爭力，所以如何將產(chǎn)品做得更輕，并在滿(mǎn)足上牌無(wú)憂(yōu)的前提下加強動(dòng)力，成為每個(gè)輕卡企業(yè)需要深思的問(wèn)題。 

　　據江淮輕卡技術(shù)人員介紹，目前江淮輕卡輕量化系列產(chǎn)品已涵蓋寬、中、窄體全系主銷(xiāo)動(dòng)力車(chē)型。車(chē)型已開(kāi)發(fā)61款，120多個(gè)車(chē)型，覆蓋寬、中、窄各產(chǎn)品線(xiàn)。包含匹配自產(chǎn)2.8、2.0CTI、云內D19、全柴4B2等動(dòng)力，已在市場(chǎng)上批量銷(xiāo)售，并獲得客戶(hù)一致好評。 

　　而江淮輕卡的輕量化技術(shù)重點(diǎn)從新結構、新材料兩方面研究展開(kāi)，新結構方面先后開(kāi)發(fā)出低溫高性能蓄電池、少片簧懸架、無(wú)內胎輪胎、高功率密度主減后橋、薄壁化導流罩等專(zhuān)項技術(shù)；新材料方面先后開(kāi)發(fā)出復合板貨箱、高強鋼車(chē)架、鋁合金變速箱、鋁合金輪輞、鋁合金側防護及后防護、鋁合金儲氣筒等關(guān)鍵技術(shù)。 

　　此次溝通會(huì )上重點(diǎn)展示的是帥鈴、駿鈴、康鈴三大系列產(chǎn)品，均搭載安康發(fā)動(dòng)機，多項技術(shù)行業(yè)領(lǐng)先，創(chuàng )造了產(chǎn)品高性能、低油耗的優(yōu)勢。產(chǎn)品針對快遞、快運細分市場(chǎng)，載重在2T-5T，搭載黃金動(dòng)力組合，技術(shù)成熟品質(zhì)可靠，滿(mǎn)足高出勤率訴求。 

　　低滾阻真空胎、高效率高密度后橋主減以及不同速比的組合匹配，滿(mǎn)足對動(dòng)力、油耗不同訴求的客戶(hù)群體，全鋁變速箱、鋁合金油箱、鋁合金儲氣筒、鋁合金側后防護等輕量化應用，滿(mǎn)足藍牌訴求。 

　　中控MP5大屏、倒車(chē)影像、T-box車(chē)聯(lián)網(wǎng)實(shí)現車(chē)-機-人互聯(lián)等智能技術(shù)的應用讓車(chē)輛更智能、安全、舒適，全方位為客戶(hù)提供高效的物流解決方案，打造更安全、更高效、更可靠、更智能的專(zhuān)業(yè)物流平臺。 

　　相信江淮輕型商用車(chē)研發(fā)系統將繼續秉持“為客戶(hù)創(chuàng )價(jià)值、為國家做貢獻”的初心，通過(guò)國六產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、輕量化迭代產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、細分市場(chǎng)深耕等一系列研發(fā)措施，緊抓“藍牌無(wú)憂(yōu)”帶來(lái)的市場(chǎng)機遇，獲得更大的市場(chǎng)份額，再次提升江淮輕卡的品牌影響力，最終實(shí)現“品牌向上”。（經(jīng)濟日報-中國商用汽車(chē)網(wǎng)）