經(jīng)濟日報-中國商用汽車(chē)網(wǎng)南京9月27日訊（記者 馬瀚明）昨日，在上汽大通南京C2B智能定制工廠(chǎng)，上汽MAXUS全新研發(fā)的新能源產(chǎn)品平臺“EUNIQ”首款產(chǎn)品，純電動(dòng)家旅MPV EUNIQ 5下線(xiàn)，并推出三款推薦車(chē)型，分別為169,800元的舒適版、199,800元的豪華版和213,800元的旗艦版（個(gè)人用戶(hù)補貼后全國統一價(jià)），該產(chǎn)品支持C2B智能定制模式，用戶(hù)可以根據自己的需求進(jìn)行選擇。現場(chǎng)純電動(dòng)中型SUV EUNIQ 6和插電混動(dòng)中型SUV EUNIQ 6 PLUG IN同步亮相。
上汽MAXUS EUNIQ 5下線(xiàn)
據經(jīng)濟日報-中國商用汽車(chē)網(wǎng)記者了解，EUNIQ是E和UNIQ的結合，其中E代表上汽MAXUS新能源戰略中不可或缺的純電動(dòng)車(chē)型，UNIQ則與上汽MAXUS生而與眾不同（Born Unique）的品牌理念相得益彰。
上汽MAXUS EUNIQ 5采用的是上汽集團和寧德時(shí)代合作開(kāi)發(fā)的高效能安全三元鋰電池。該電池能量密度高，續航里程長(cháng)，電池容量可達52.5千瓦時(shí)，電池包能量密度為170瓦小時(shí)/公斤，NEDC循環(huán)下的續航里程可達到350公里。耐寒耐熱性能優(yōu)異，支持低溫充放電，可在-30°C至55°C的壞境中工作。經(jīng)過(guò)過(guò)放電、過(guò)充電、低氣壓、擠壓等多重極端情況下的安全測試，確保電池在用戶(hù)日常使用中的安全。
上汽MAXUS插電混動(dòng)中型SUV EUNIQ 6 PLUG IN
EUNIQ 5搭載高效能電機電驅系統，集成最高效率超過(guò)94%，最大功率達到85千瓦，最大扭矩達到250 牛米。憑借智能整體動(dòng)力控制系統，上汽MAXUS EUNIQ 5可實(shí)現一體式能量回收，有效降低電耗14%。此外，這一電驅系統熱損耗更低，可靠性提升15%。
上汽MAXUS純電動(dòng)家旅MPV EUNIQ 5
電控方面，上汽MAXUS EUNIQ 5采用智能化電控系統。電池管理系統功能齊全，涵蓋了系統自檢、充放電保護、熱保護、過(guò)流保護、故障預警與處理、充電控制等，而且可靠高效。并支持45分鐘內快速充電至80%SOC電量。
同時(shí)，EUNIQ 5還提供了ECO和Normal兩種駕駛模式，其中ECO模式在車(chē)輛電量不足的情況下，能有效延長(cháng)續航里程，Normal模式則保證用戶(hù)順暢的駕駛感受。值得一提的是，EUNIQ 5覆蓋低/中/高三種能量回收模式，用戶(hù)可在三種模式間自由切換，充分利用行駛中減速工況損失的能量，進(jìn)一步提高續航里程。
上汽MAXUS純電動(dòng)中型SUV EUNIQ 6
以EUNIQ 5的下線(xiàn)為重要里程碑，上汽MAXUS發(fā)布了All Technology Routes（全技術(shù)路線(xiàn)）、All Platforms（全平臺-全系列）、All Markets（全球市場(chǎng)）的新能源戰略藍圖：上汽MAXUS將三條技術(shù)路線(xiàn)齊頭并進(jìn)，全面覆蓋純電動(dòng)、混合動(dòng)力和燃料電池，在全平臺全系列部署新能源車(chē)型，2025年底前持續推出超過(guò)20款的新能源車(chē)型，屆時(shí)新能源年銷(xiāo)量占比將超過(guò)40%，并聚焦歐洲，形成年銷(xiāo)量萬(wàn)輛級市場(chǎng)。
上汽大通新能源產(chǎn)品
值得一提的是，在新能源戰略藍圖公布之前，上汽MAXUS已經(jīng)完成了新能源產(chǎn)品的首輪布局，并取得了良好效果。以全球第二大新能源汽車(chē)市場(chǎng)——歐洲為例，上汽MAXUS于2015年推出的純電動(dòng)輕客EV80憑借在英國、愛(ài)爾蘭、挪威、西班牙等具有代表性的成熟市場(chǎng)接連斬獲租賃、零售、郵政、超市及市政領(lǐng)域的多個(gè)大批量訂單，更是獲得英國和德國的政府補貼，這也是唯一進(jìn)入歐洲市場(chǎng)的中國純電動(dòng)輕客產(chǎn)品。2016年上汽MAXUS又推出純電動(dòng)大型MPV EG10，已經(jīng)成為中國市場(chǎng)公商務(wù)用戶(hù)的首選。不僅如此，上汽MAXUS爭做“實(shí)干家”，旗下氫燃料電池寬體輕客FCV80，作為全國首款商業(yè)化運營(yíng)的燃料電池車(chē)型，已實(shí)現在佛山、上海、撫順、無(wú)錫等地的商業(yè)化運營(yíng)，為當地提供綠色出行服務(wù)，總行駛里程已超過(guò)300萬(wàn)公里，根據交強險數據，2019年前7個(gè)月FCV80累計銷(xiāo)售達305輛，位居行業(yè)第一，市場(chǎng)份額達到53.42%，超越了其它氫燃料電池客車(chē)的銷(xiāo)量總和。
首款純電動(dòng)家旅MPV EUNIQ 5的正式下線(xiàn)，擴充了上汽大通旗下的新能源產(chǎn)品陣容，進(jìn)一步拓展了新能源細分市場(chǎng)。繼EUNIQ 5之后，上汽MAXUS仍將基于MERA平臺的延展性和靈活性的，持續開(kāi)發(fā)新能源產(chǎn)品，構建全新的新能源產(chǎn)品體系。
（責任編輯：龔磊）
