經(jīng)濟日報-中國商用汽車(chē)網(wǎng)訊 12月24日，以“變革謀跨越 聚力贏(yíng)百億”為主題的徐工重卡2020商務(wù)年會(huì )在武漢召開(kāi)。

　　一直以來(lái)，徐工重卡堅持以“技術(shù)領(lǐng)先、用不毀”做成工藝品為產(chǎn)品理念，形成從重卡到中卡、從寬體到窄體、從左舵到右舵、從公路型到工程型、從燃油燃氣到純電動(dòng)、高中低并舉的產(chǎn)品群。

　　此次商務(wù)大會(huì )上，徐工重卡共展出16款展車(chē)，包括15款柴油、天然氣重卡和1款純電動(dòng)中卡。在15款重卡展車(chē)中，徐工漢風(fēng)G9、G7、G5三大產(chǎn)品線(xiàn)悉數亮相，包含牽引車(chē)、自卸車(chē)、載貨車(chē)、專(zhuān)用車(chē)等多個(gè)細分車(chē)型。其中，7款車(chē)型為國六排放標準。

　　漢風(fēng)針對各類(lèi)運輸市場(chǎng)，徐工重卡結合自主產(chǎn)品研發(fā)體系，G9、G7、G5三大產(chǎn)品線(xiàn)相繼推出牽引車(chē)、自卸車(chē)、載貨車(chē)、專(zhuān)用車(chē)等多類(lèi)車(chē)型，搭載柴油、天然氣、純電動(dòng)在內的不同動(dòng)力模式。

　　此次亮相商務(wù)年會(huì )現場(chǎng)的徐工重卡高端產(chǎn)品漢風(fēng)G9搭載濰柴13升 550馬力發(fā)動(dòng)機，配合法士特AMT變速箱，產(chǎn)品燃油經(jīng)濟性、駕駛舒適性全面提升。

　　亮相商務(wù)年會(huì )現場(chǎng)的5款漢風(fēng)G7產(chǎn)品，包括430馬力載貨車(chē)、350馬力自卸車(chē)、460馬力天然氣牽引車(chē)、純電動(dòng)自卸車(chē)、430馬力輕量化牽引車(chē)，涵蓋牽引車(chē)、自卸車(chē)、載貨車(chē)的不同細分車(chē)型，涉及柴油、天然氣、純電動(dòng)在內的不同動(dòng)力模式。

　　其中，漢風(fēng)G7 430馬力輕量化牽引車(chē)是徐工重卡以ULT超級輕量化技術(shù)開(kāi)發(fā)的，僅7.9噸自重優(yōu)勢明顯。據了解，ULT超輕技術(shù)是通過(guò)應用新材料、新結構、新工藝，在實(shí)現超輕自重的同時(shí)，保證產(chǎn)品的高強度、高性能。

　　包括牽引車(chē)、自卸車(chē)、載貨車(chē)、攪拌車(chē)、隨車(chē)吊等不同用途車(chē)型的9款漢風(fēng)G5產(chǎn)品均為柴油動(dòng)力，多款車(chē)型滿(mǎn)足國六排放標準。

　　同時(shí)，徐工重卡還展出一款E300純電動(dòng)中卡產(chǎn)品備受關(guān)注。

　　一直以來(lái)徐工汽車(chē)堅持以“打造中國中重卡主流品牌，成為商用車(chē)行業(yè)主要競爭者和效益領(lǐng)先者”為愿景，緊跟徐工集團堅定不移地向著(zhù)中高端、國際化、世界級“珠峰登頂”目標奮勇邁進(jìn)。