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    拼當下謀變革 徐工重卡2020年目標挑戰3萬(wàn)輛

    2019年12月25日 07:56    來(lái)源: 中國商用汽車(chē)網(wǎng)    

      經(jīng)濟日報-中國商用汽車(chē)網(wǎng)12月25日武漢訊(記者 龔磊)昨日,以“變革謀跨越 聚力贏(yíng)百億”為主題的徐工重卡2020商務(wù)年會(huì )在武漢召開(kāi)。會(huì )議現場(chǎng),徐工集團副總經(jīng)理,徐工汽車(chē)事業(yè)部總經(jīng)理、黨委書(shū)記羅東海提出,2020年徐工重卡銷(xiāo)量目標將挑戰3萬(wàn)輛,收入目標挑戰100億元。

      面對復雜多變的重卡市場(chǎng),重卡行業(yè)的新兵——徐工重卡在2019年繼續突破與創(chuàng )新,持續深化產(chǎn)品力、營(yíng)銷(xiāo)力、體系力改革,深入推進(jìn)“平臺化+專(zhuān)業(yè)化”運營(yíng)實(shí)踐,以客戶(hù)為中心,以市場(chǎng)為導向,聚焦查問(wèn)題、聚神找方法、聚力攻難點(diǎn)、聚責抓落實(shí),全年預計實(shí)現主機銷(xiāo)量21600輛,營(yíng)業(yè)收入達72億,行業(yè)排名穩居前九,市場(chǎng)增幅為行業(yè)第一,同比增長(cháng)26%。

    徐工集團副總經(jīng)理,徐工汽車(chē)事業(yè)部總經(jīng)理、黨委書(shū)記羅東海在商務(wù)年會(huì )現場(chǎng)致辭

      徐工重卡之所以能夠取得如此優(yōu)異的成績(jì),離不開(kāi)合作伙伴的大力支持。為此,徐工汽車(chē)事業(yè)部總經(jīng)理助理陳景哲在會(huì )議現場(chǎng)宣讀對2019年度優(yōu)秀經(jīng)銷(xiāo)服務(wù)單位和個(gè)人的表彰決定,同時(shí)為獲獎的優(yōu)秀服務(wù)經(jīng)理、品系經(jīng)理、備件中心庫、服務(wù)站、經(jīng)銷(xiāo)商及金融合作伙伴頒獎,對他們?yōu)樾旃ぶ乜ㄟ@一年做出的貢獻給予肯定。

      2008年,徐工重卡成立,2018年,徐工重卡挺進(jìn)行業(yè)前十,總營(yíng)收突破50億元大關(guān),從跨入到跨越,徐工重卡只用了十年的時(shí)間。站在第二個(gè)十年的起點(diǎn)上,2019年,徐工重卡完成既定目標,為2020年實(shí)現“銷(xiāo)量3萬(wàn)輛,收入百億元”的“十三五”目標奠定良好基礎。那么2020年徐工重卡將如何完成戰略目標呢?

    徐工汽車(chē)事業(yè)部總經(jīng)理助理陳景哲在商務(wù)年會(huì )現場(chǎng)發(fā)言

      羅東海指出,綜合經(jīng)濟、政策兩個(gè)層面的影響,結合歷史經(jīng)驗及各類(lèi)產(chǎn)品細分市場(chǎng)結構變化分析,重卡行業(yè)中的物流車(chē)未來(lái)將以國家GDP增長(cháng)為依托,市場(chǎng)需求也會(huì )隨之增長(cháng),而工程車(chē)總量也將會(huì )依托基礎建設及投資規模的擴大而增長(cháng)。由此可以看出中國重卡行業(yè)將長(cháng)期趨于穩定。預計2020年重卡市場(chǎng)需求在105萬(wàn)臺左右,同比微降5%。從市場(chǎng)結構來(lái)看,牽引車(chē)依然會(huì )是2020年重卡市場(chǎng)的主力,份額預計達52%,自卸車(chē)和載貨車(chē)份額預計為22%和18%。

      隨著(zhù)中國重卡技術(shù)的迭代升級、市場(chǎng)需求的變化以及政策環(huán)境的調整,將為徐工重卡帶來(lái)更多的機遇和挑戰。為此,羅東海提出唯有變革創(chuàng )新、唯有拼字當頭,才能實(shí)現2020年銷(xiāo)量挑戰3萬(wàn)輛,收入100億元的目標。

      在2020年新的戰略目標引領(lǐng)下,徐工重卡將以?xún)r(jià)值為核心,以市場(chǎng)為導向;聚焦行業(yè)十大核心競爭點(diǎn),圍繞機制、產(chǎn)品、渠道、售后、模式、金融、品牌、行銷(xiāo)、團隊、以及產(chǎn)業(yè)裂變等十大行業(yè)關(guān)鍵競爭要素,通過(guò)創(chuàng )新變革全面提升徐工重卡的市場(chǎng)競爭力。

      特別在產(chǎn)品方面,羅東海介紹,首先徐工重卡的國五產(chǎn)品要聚焦主流需求,優(yōu)化產(chǎn)品性能,提高客戶(hù)體驗;其次國六產(chǎn)品要準確把握市場(chǎng)脈搏,嚴格法規、試驗充分、平臺優(yōu)先、智能引領(lǐng);第三,加快市場(chǎng)導入全新漢風(fēng)H系列產(chǎn)品,2020年下半年將批量投放市場(chǎng)。第四,在實(shí)施產(chǎn)品驅動(dòng)方面,要在產(chǎn)品的燃油經(jīng)濟性、CFD、NVH、可靠性、輕量化等方面持續實(shí)現提升,圍繞核心性能、拉長(cháng)補短,塑造“好卡車(chē)”的DNA。

      最后,羅東海強調,“用心是最大的差異化,必勝是最強的驅動(dòng)力。中國重卡行業(yè)不缺一個(gè)徐工,但是永遠缺最用心的企業(yè)、最卓越的產(chǎn)品,徐工既然進(jìn)入重卡產(chǎn)業(yè),就要勝利完成自己的使命”。正是憑著(zhù)一根筋精神、一種激情、一份清醒,徐工重卡才會(huì )持續挑戰自我、拓寬邊界、穩中求進(jìn)、不斷刷新行業(yè)記錄。相信做為行業(yè)“后起之秀”的徐工重卡一定能繼續在2020取得優(yōu)異的市場(chǎng)表現。


    (責任編輯:馬瀚明)

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