一直以來(lái)，徐工汽車(chē)以“專(zhuān)業(yè)精益，匠心智造”為制造理念，全面推行精準、精細的精益化管理，鑄就世界級品質(zhì)，打造世界級品牌。近日中國商用汽車(chē)網(wǎng)記者走進(jìn)徐工汽車(chē)生產(chǎn)基地，深入了解徐工汽車(chē)在生產(chǎn)制造中如何創(chuàng )新發(fā)展，引領(lǐng)行業(yè)。

　　據記者了解，徐工汽車(chē)生產(chǎn)制造基地，于2015年正式投入使用，規劃占地3000畝地，目前一期使用1382畝，整個(gè)工廠(chǎng)呈U字型布局，通過(guò)建模，運用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、自動(dòng)化技術(shù)和人工智能技術(shù)將生產(chǎn)線(xiàn)柔性鏈接，打造“智慧徐汽”。具備國內高端重卡智能制造領(lǐng)先水平，代表了“中國刷造2025”高端裝備制造轉型的方向，是目前國內智能化程度最高的商用車(chē)生產(chǎn)基地。

　　沖、焊、涂、總四大汽車(chē)工藝實(shí)現線(xiàn)體智能制造

　　徐工汽車(chē)整體定位為低碳、節能、環(huán)保、智能，車(chē)間通過(guò)空中走廊實(shí)現對接，生產(chǎn)上采用國內外成熟工藝和高效節能的智能設備，目前徐工汽車(chē)已經(jīng)實(shí)現了沖、焊、涂、總四大汽車(chē)工藝的線(xiàn)體智能制造、立體物流自動(dòng)傳輸、設備數據實(shí)時(shí)集成。

　　首先我們進(jìn)入的是徐工汽車(chē)沖壓車(chē)間，車(chē)間采用全自動(dòng)沖壓線(xiàn)。全自動(dòng)沖壓生產(chǎn)線(xiàn)，包括多連桿2400t壓機、左右移出工作臺、快速換模夾緊機構、KUKA七軸機器人，可實(shí)現生產(chǎn)率8.5次/分鐘。

　　而在焊接車(chē)間記者看到數臺高精度焊接機器人在工作。據工作人員介紹，“漢風(fēng)”駕駛室主焊線(xiàn)就是采用PLC控制往復桿生產(chǎn)線(xiàn)，可實(shí)現5種車(chē)型自動(dòng)變換生產(chǎn)。關(guān)鍵工位焊接采用10臺點(diǎn)焊機器人焊接和取件,保證焊接質(zhì)量精度等。

徐工汽車(chē)生產(chǎn)基地焊接車(chē)間

徐工汽車(chē)生產(chǎn)基地焊接車(chē)間 

　　涂裝車(chē)間工藝先進(jìn)，機械化程度高，工藝布局合理，處于國內重卡行業(yè)領(lǐng)先水平。采用智能化陰極電泳+機器人自動(dòng)噴涂。中涂、面漆采用ABB目前最高端的IRB5500壁掛式噴涂機器人，配備高性能靜電霧化旋杯，配合集中輸調漆系統實(shí)現中面涂全自動(dòng)噴涂。自動(dòng)識別顏色排序，自動(dòng)輸送自動(dòng)轉接等。

徐工汽車(chē)生產(chǎn)基地涂裝車(chē)間

　　總裝車(chē)間則是采用聯(lián)網(wǎng)數控技術(shù)+U型滑板裝配線(xiàn)。借鑒轎車(chē)裝配理念，儀表板、車(chē)門(mén)實(shí)現模塊化裝配，設置專(zhuān)門(mén)裝配線(xiàn)。儀表臺、輪胎、座椅等大型件用自動(dòng)機械手裝配。46工位U型滑板內飾線(xiàn)。48工位U型地拖鏈底盤(pán)線(xiàn)，目前該2條線(xiàn)長(cháng)度均在國內處于領(lǐng)先地位等。

徐工汽車(chē)生產(chǎn)基地總裝車(chē)間

一輛徐工重卡徐徐駛出總裝線(xiàn)

　　最后整車(chē)裝配后需經(jīng)過(guò)設有制動(dòng)、側滑、速度、燈光、淋雨、聲級、尾氣、檢查地溝等檢測試驗裝置檢測。整車(chē)出廠(chǎng)前需經(jīng)過(guò)搓板路、扭曲路等各種特殊路面進(jìn)行測試等。這里直觀(guān)還原出生產(chǎn)步驟及生產(chǎn)場(chǎng)景，全自動(dòng)沖壓線(xiàn)、高精度焊接機器人、陰極電泳+機器人自動(dòng)噴涂、聯(lián)網(wǎng)數控技術(shù)+U型滑板裝配線(xiàn)等先進(jìn)的智能化技術(shù)全面展現，并實(shí)現自動(dòng)運輸、自動(dòng)轉接、自動(dòng)識別顏色、自動(dòng)輸送轉換等自動(dòng)化技術(shù)，完成關(guān)鍵零部件自制。

　　對標世界先進(jìn)管理理念 構建高端數字化管理平臺

　　與此同時(shí)，徐工汽車(chē)提倡數字化、信息化、智能化“三合一”，本著(zhù)“強應用、再優(yōu)化、再固化”的原則，徐工汽車(chē)對標世界先進(jìn)的管理理念、模式方法、標準流程，結合公司實(shí)際因地制宜，持續深化“平臺化+專(zhuān)業(yè)化”運營(yíng)模式，圍繞“智慧研發(fā)、智慧生產(chǎn)、智慧銷(xiāo)售、智慧服務(wù)、智慧管理”五個(gè)方面，構建了高端的數字化管理平臺。

　　智慧研發(fā)。引入國際先進(jìn)的設計、分析軟件，在研發(fā)階段建立產(chǎn)品數字樣機、分析數字樣機模型等對產(chǎn)品進(jìn)行實(shí)況模擬。在協(xié)同研發(fā)方面，引入PDM系統，建立協(xié)同研發(fā)平臺，在設計階段充分考慮客戶(hù)多樣化需求，實(shí)現產(chǎn)品選裝選配。

　　智慧生產(chǎn)。在核心工藝環(huán)節引入大量工業(yè)機器人，建成高度自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)。基地投產(chǎn)后引入SAP和 MES系統。利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現設備間的信息互聯(lián)，可實(shí)時(shí)獲取生產(chǎn)動(dòng)態(tài)數據。通過(guò)大數據分析實(shí)現生產(chǎn)計劃自動(dòng)判斷，提升了計劃執行效率。

　　智慧銷(xiāo)售。建立獨有的銷(xiāo)售端客戶(hù)定制，即通過(guò)DMS、PDM和自主開(kāi)發(fā)軟件的承載，實(shí)現徐工汽車(chē)可定制化銷(xiāo)售體系。徐工汽車(chē)還建立了電子商務(wù)平臺，更好的提升了客戶(hù)粘性。

　　智慧服務(wù)。已建立完備的智能化服務(wù)體系，實(shí)現了全業(yè)務(wù)鏈的信息系統管理，保證客戶(hù)車(chē)輛的及時(shí)維修。徐工汽車(chē)約有千家服務(wù)站和20家備件中心庫，可隨時(shí)連接工單執行情況和備件庫存情況。

　　智慧管理。以數據管理為核心，打造信息共享的智慧管理平臺。

　　徐工汽車(chē)引入了國際先進(jìn)的設計、分析軟件，在研發(fā)階段建立產(chǎn)品數字樣機、分析數字樣機模型等對產(chǎn)品進(jìn)行實(shí)況模擬；還在核心工藝環(huán)節引入大量工業(yè)機器人，建成高度自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)，并通過(guò)SRM、MES系統實(shí)現了物料互聯(lián)；為滿(mǎn)足客戶(hù)需求，建立了獨有的銷(xiāo)售端客戶(hù)定制，即通過(guò)DMS、PDM和自主開(kāi)發(fā)軟件的承載，實(shí)現徐工汽車(chē)可定制化銷(xiāo)售體系；同時(shí)也為更好的服務(wù)客戶(hù)，建立起完備的智能化服務(wù)體系，實(shí)現了全業(yè)務(wù)鏈的信息系統管理，保證客戶(hù)車(chē)輛的及時(shí)維修。

　　持續升級 未來(lái)將打造頂級實(shí)驗平臺

　　為了切實(shí)保障產(chǎn)品性能、持續升級徐工重卡綜合能力，徐工汽車(chē)還籌建打造一系列全國頂級的商用車(chē)、新能源試驗場(chǎng)地及實(shí)驗平臺，以及智能控制實(shí)驗平臺。

　　徐工集團綜合實(shí)驗場(chǎng)。國內首個(gè)工程類(lèi)車(chē)輛綜合試驗場(chǎng)，為汽車(chē)的各項性能、質(zhì)量鑒定、研發(fā)認證提供穩定試驗條件。

　　整機半消聲室。國內最大商用車(chē)測試半消聲室，可開(kāi)展多種噪聲試驗，為整車(chē)NVH分析與提供實(shí)驗基礎，滿(mǎn)足各種商用車(chē)使用需求。

　　整車(chē)環(huán)境實(shí)驗艙。整車(chē)高溫、高原、高寒環(huán)境模擬+整車(chē)轉轂試驗的綜合性能實(shí)驗室，保障車(chē)輛多復雜工況的環(huán)境適應性。

　　商用車(chē)性能實(shí)驗平臺。包含整車(chē)測量實(shí)驗室、整車(chē)道路實(shí)驗室與系統性能實(shí)驗室3個(gè)實(shí)驗室和多項專(zhuān)業(yè)測試系統，為產(chǎn)品性能性能開(kāi)發(fā)提供強有力的實(shí)驗條件。

　　智能控制實(shí)驗平臺。主要組合車(chē)聯(lián)網(wǎng)大數據實(shí)驗室、HIL實(shí)驗室、ADAS仿真實(shí)驗室、EMC性能實(shí)驗室與電氣綜合實(shí)驗室等。

　　新能源產(chǎn)品實(shí)驗平臺。主要組合動(dòng)力電池、電機動(dòng)力多個(gè)實(shí)驗室，具備多項測試能力，滿(mǎn)足新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入管理規定要求。

　　以“創(chuàng )新協(xié)同，智研用戶(hù)需求”為研發(fā)理念，堅持“技術(shù)領(lǐng)先、用不毀，做成工藝品”的產(chǎn)品理念，徐工汽車(chē)以性能集成開(kāi)發(fā)技術(shù)為載體，堅持下身研發(fā)和技術(shù)創(chuàng )新，注重鏈合資源和集成技術(shù)，構建自主研發(fā)體系，形成了10部、22所專(zhuān)業(yè)化的公司級、中心級、部門(mén)級三級研發(fā)體系，研發(fā)車(chē)身、車(chē)架、車(chē)橋和整車(chē)控制器等核心零部件。

　　憑著(zhù)一根筋精神、一種激情、一份清醒，才會(huì )持續挑戰自我、拓寬邊界、穩中求進(jìn)、刷新行業(yè)記錄。相信徐工汽車(chē)未來(lái)將會(huì )在行業(yè)取得更好的成績(jì)。