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    藍青松:上汽大通“十三五”期間將發(fā)力海外市場(chǎng)

    2017年04月26日 07:18    來(lái)源: 中國商用汽車(chē)網(wǎng) 馬瀚明    

      2017年上海車(chē)展,身處主場(chǎng)的上汽大通發(fā)布了其C2B戰略的首款SUV產(chǎn)品——D90。而在隨后進(jìn)行的海外戰略媒體交流會(huì )上,上汽集團副總裁藍青松表示,上汽大通作為上汽集團海外戰略的重要組成部分,將在“十三五”期間發(fā)力五大海外區域,在鞏固新西蘭17%的市場(chǎng)份額基礎上,將突破澳大利亞15%的市場(chǎng)份額。

      2017年4月19日,在上汽集團副總裁藍青松慷慨激昂的講演之后,一臺上汽大通D90以無(wú)人駕駛的狀態(tài)由幕后緩緩來(lái)到臺前,作為C2B戰略的首款SUV產(chǎn)品,D90自2016年北京車(chē)展發(fā)布概念車(chē)以來(lái)就備受關(guān)注,一方面是該產(chǎn)品是上汽大通進(jìn)一步拓寬產(chǎn)品線(xiàn)的重要標志,另一方面也是C2B戰略從系統到產(chǎn)品的落地,更是這種全新產(chǎn)品構筑模式的發(fā)力開(kāi)端。

    上汽集團副總裁藍青松在上海車(chē)展D90發(fā)布會(huì )致辭。中國商用汽車(chē)網(wǎng)馬瀚明攝

      屢屢創(chuàng )造“大通速度”的基礎是優(yōu)秀的產(chǎn)品力,從擁有全承載車(chē)身的歐系寬體輕型多功能商用車(chē)V80,到全領(lǐng)域MPV產(chǎn)品G10,再到現如今擁有良好產(chǎn)品性?xún)r(jià)比的皮卡T60,和C2B產(chǎn)品D90,以及即將進(jìn)入C2B體系的房車(chē)產(chǎn)品RV80,上汽大通一次次用產(chǎn)品創(chuàng )造“大通速度”,也一次次刷新著(zhù)業(yè)界對于汽車(chē)企業(yè)發(fā)展的全新認知,如果說(shuō)曾經(jīng)的“大通速度”依靠的是產(chǎn)品準確的定位,那么未來(lái)新的“大通速度”必將有海外市場(chǎng)發(fā)展戰略的貢獻。

    上汽集團海外媒體溝通會(huì )。中國商用汽車(chē)網(wǎng)馬瀚明攝

      對于海外市場(chǎng),上汽集團副總裁藍青松在接受媒體采訪(fǎng)時(shí)表示,“十三五”期間上汽集團將全球化作為重點(diǎn)發(fā)展方向。他詳細列舉了上汽大通五塊首先發(fā)力的海外市場(chǎng),分別是英國和愛(ài)爾蘭市場(chǎng);澳大利亞和新西蘭市場(chǎng);以泰國和馬來(lái)西亞為主的東南亞區域市場(chǎng);包括海灣六國和伊朗在內的中東市場(chǎng);以及在智利頗有建樹(shù)的南美洲市場(chǎng)。

      “作為集團海外發(fā)展計劃的重要組成部分,上汽大通將會(huì )承擔相應的責任,努力做好五塊區域的市場(chǎng)。”藍青松說(shuō)道。

      藍青松表示目前上汽大通海外市場(chǎng)表現最好的是擁有17%市場(chǎng)占有率新西蘭市場(chǎng)而目前當地經(jīng)銷(xiāo)商已經(jīng)明確表示希望引進(jìn)EV80純電動(dòng)車(chē)底盤(pán)進(jìn)行房車(chē)產(chǎn)品的開(kāi)發(fā),這不但說(shuō)明新西蘭經(jīng)銷(xiāo)商對于上汽大通EV80產(chǎn)品在續航能力等方面的信任,更說(shuō)明經(jīng)銷(xiāo)商對產(chǎn)品布局的長(cháng)遠眼光。藍青松說(shuō):“基于未來(lái)產(chǎn)品布局的考慮,我們決定要支持他們用EV80做房車(chē)產(chǎn)品”。

    上汽大通D90。中國商用汽車(chē)網(wǎng)馬瀚明攝

      而對于澳大利亞市場(chǎng),藍青松表示上汽大通會(huì )尋求當地更多的合作伙伴,在兩年內將細分市場(chǎng)占有率提高至15%以上。他透露今年9月份將在澳大利亞推出柴油版T60皮卡。

      同時(shí),藍青松表示目前上汽大通在馬來(lái)西亞與合作伙伴建設了CKD(Completely Knock Down,以全散件形式進(jìn)口后在當地組裝整車(chē))工廠(chǎng),并且在做出設立越南CKD工廠(chǎng)計劃的同時(shí),繼續在全球范圍內尋找同樣的合作機會(huì )。

    上汽大通D90無(wú)人駕駛亮相。中國商用汽車(chē)網(wǎng)馬瀚明攝

    改裝版上汽大通D90。中國商用汽車(chē)網(wǎng)馬瀚明攝

      2016年4月,上汽大通在北京和伯明翰之間繪就了雙城之虹,在北京車(chē)展和伯明翰車(chē)展同時(shí)發(fā)力,宣告重回英倫。對于大通V80誕生的地方,英國市場(chǎng)是上汽大通打開(kāi)歐洲市場(chǎng)的立足之本。藍青松表示在2019年推出新產(chǎn)品之后,上汽大通將對英國市場(chǎng)提出明確的市場(chǎng)占有率指標,這將是上汽大通海外戰略邁上新臺階的開(kāi)始。

      藍青松介紹,上汽大通成立6年,產(chǎn)品銷(xiāo)售5年,復合增長(cháng)率約80%。2017年預計能夠保持80%以上的增長(cháng)率。2016年大通海外銷(xiāo)量占總銷(xiāo)量的15%,2017年海外市場(chǎng)發(fā)展目標預計占總銷(xiāo)量的20%。

      上汽大通如何持續保持高速增長(cháng)?藍青松表示上汽大通在市場(chǎng)銷(xiāo)量、占有率上的增長(cháng),取決于業(yè)務(wù)鏈的綜合競爭力,取決于上汽大通擁有優(yōu)秀的團隊。這一切成就了業(yè)界6年來(lái)有目共睹的“大通速度”,相信也能成就未來(lái)的“大通速度”。

        相關(guān)鏈接:上汽大通SUV D90發(fā)布 無(wú)人駕駛成全新亮點(diǎn)

    (責任編輯: 龔磊 )

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