2017年上汽集團實(shí)現生產(chǎn)及銷(xiāo)售車(chē)輛分別為698.74萬(wàn)輛和693.01萬(wàn)輛。其中，上汽大通汽車(chē)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)：上汽大通，銷(xiāo)量含上汽躍進(jìn)品牌）、上汽依維柯紅巖商用車(chē)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)）、南京依維柯汽車(chē)有限公司、上海申沃客車(chē)有限公司所組成的上汽集團商用車(chē)板塊，在2017年共生產(chǎn)車(chē)輛19.11萬(wàn)輛，同比增長(cháng)37.72%；銷(xiāo)售18.27萬(wàn)輛，同比增長(cháng)31.01%。成為拉動(dòng)上汽集團銷(xiāo)量增長(cháng)的主力之一。

　　2018年上汽集團商用車(chē)板塊將在不同領(lǐng)域面臨來(lái)自于市場(chǎng)的挑戰，而自身也有問(wèn)題亟待解決。如何繼續保持增長(cháng)，將是上汽集團商用車(chē)板塊在今年面臨的一次“大考”。經(jīng)濟日報-中國商用汽車(chē)網(wǎng)將通過(guò)四篇文章來(lái)具體分析上汽大通、上汽紅巖、上汽躍進(jìn)（上汽大通汽車(chē)有限公司南京分公司）和南京依維柯四家企業(yè)過(guò)去的得與失，探討未來(lái)的行與止。繼《上汽商用車(chē)板塊迎“大考”：大通銷(xiāo)售渠道待加強》之后，今日我們將分析迎來(lái)品牌誕生60周年的上汽躍進(jìn)。

　　2016年底，上汽集團發(fā)布消息，將躍進(jìn)品牌從南京依維柯汽車(chē)有限公司剝離，納入上汽大通旗下，隨后成立了上汽大通汽車(chē)有限公司南京分公司，全盤(pán)運營(yíng)躍進(jìn)品牌。上汽躍進(jìn)的重生之路就此開(kāi)啟。然而，擺在上汽躍進(jìn)運營(yíng)團隊面前的，是一個(gè)產(chǎn)品力不足，品牌力被產(chǎn)品拖累的局面，用極端的言語(yǔ)來(lái)表述，就是不亞于一個(gè)“爛攤子”，那么如何收拾這個(gè)爛攤子呢？對當時(shí)的上汽躍進(jìn)來(lái)說(shuō)是一個(gè)嚴峻的問(wèn)題。

　　緊接著(zhù)在2017年初，上汽躍進(jìn)首先從產(chǎn)品入手，組織媒體體驗進(jìn)行過(guò)小幅改動(dòng)的改款車(chē)型，這些在外觀(guān)、配置以及內飾方面均有改變的車(chē)型給在場(chǎng)媒體留下了很深的印象。而經(jīng)濟日報-中國商用汽車(chē)網(wǎng)記者也在此時(shí)得知，上汽躍進(jìn)除了從產(chǎn)品入手還將在市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)層面推進(jìn)“三個(gè)三”策略。所謂“三個(gè)三”是指將營(yíng)銷(xiāo)工作分為市場(chǎng)目標，具體措施和企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)思路三個(gè)大方面，在這三大方面中又細分為三個(gè)方面具體要求，從而將市場(chǎng)目標與企業(yè)自身通過(guò)具體措施相互連接，形成有效地市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、產(chǎn)品推廣機制。

　　在市場(chǎng)目標方面，三個(gè)具體目標是客戶(hù)滿(mǎn)意度、客戶(hù)利潤率和提高市場(chǎng)占有率。客戶(hù)是企業(yè)生存發(fā)展的重要資源，有了客戶(hù)持之以恒的支持，客戶(hù)隊伍的不斷壯大，企業(yè)才有未來(lái)發(fā)展的基礎和空間。而客戶(hù)滿(mǎn)意度則是產(chǎn)品市場(chǎng)表現的直觀(guān)體現，通過(guò)提供幼稚的產(chǎn)品和服務(wù)，不斷提高客戶(hù)滿(mǎn)意度，同時(shí)也就能收獲良好的銷(xiāo)量和可觀(guān)的利潤。實(shí)際上這三個(gè)市場(chǎng)目標是相關(guān)聯(lián)的。產(chǎn)品能夠提供跟高的客戶(hù)利潤率，也就得到了客戶(hù)滿(mǎn)意度，不斷累加的客戶(hù)滿(mǎn)意度，最終會(huì )直觀(guān)的體現在市場(chǎng)占有率上。

　　在營(yíng)銷(xiāo)措施方面。首先是做深業(yè)務(wù)鏈，打通理順?shù)N售渠道中的物資流、資金流、信息流，在售后服務(wù)、用戶(hù)信息和金融支持三方面為銷(xiāo)售一線(xiàn)提供支持，這樣不但可以為用戶(hù)購車(chē)用車(chē)提供了更多幫助，也為企業(yè)通過(guò)信息化手段服務(wù)用戶(hù)提供了信息和數據基礎。其二是業(yè)務(wù)鏈涵蓋購車(chē)的前、中、后，全方位的為購車(chē)用戶(hù)解決問(wèn)題，提供全方位、全覆蓋的服務(wù)。第三措施就是建立忠誠用戶(hù)，這將是進(jìn)一步提升市場(chǎng)占有率，提高上汽躍進(jìn)品牌和產(chǎn)品市場(chǎng)美譽(yù)度的基石，上汽躍進(jìn)需要的是將產(chǎn)品的優(yōu)秀品質(zhì)傳播出去，在這方面忠誠用戶(hù)將會(huì )起到至關(guān)重要的作用。

　　企業(yè)發(fā)展最重要的是確立工作思路。據了解，上汽躍進(jìn)的工作思路將會(huì )基于客戶(hù)、基于市場(chǎng)、基于競爭對手展開(kāi)。在基于客戶(hù)方面，將以提高客戶(hù)滿(mǎn)意度和利潤率為目標，提供高品質(zhì)的產(chǎn)品，高效優(yōu)質(zhì)的服務(wù)；在基于市場(chǎng)方面，上汽躍進(jìn)將根據市場(chǎng)變化，抓住市場(chǎng)機遇，調整產(chǎn)品，主動(dòng)適應市場(chǎng)，銷(xiāo)售渠道努力開(kāi)發(fā)鞏固市場(chǎng)；而在競爭對手方面，躍進(jìn)是一個(gè)擁有歷史積淀的優(yōu)秀品牌，在發(fā)展過(guò)程中曾經(jīng)被多個(gè)品牌趕超，現在上汽躍進(jìn)將要努力奪回曾經(jīng)失去的，重回輕卡品牌領(lǐng)導地位。

　　如果說(shuō)上述信息是躍進(jìn)在2017年初確立的基本策略，那么在2017年，記者首先看到的是在宣傳層面，上汽躍進(jìn)更加注重在社交媒體發(fā)聲，緊跟每一次熱點(diǎn)事件，將躍進(jìn)品牌特質(zhì)和產(chǎn)品優(yōu)勢的信息點(diǎn)打碎，多波次、多維度的傳播，不再追求單次傳播的信息量，力求形成有效傳播。有媒體人士評價(jià)：“僅僅在這一點(diǎn)上，躍進(jìn)越來(lái)越像大通，真是成為一家人了。”

　　在2017年11月舉行的武漢商用車(chē)展現場(chǎng)，上汽躍進(jìn)帶來(lái)了為菜鳥(niǎo)物流提供的物流車(chē)，現代感的涂裝和全新的內飾及配置，都讓參觀(guān)者眼前一亮。然而這些改款產(chǎn)品并不能從根本上定義躍進(jìn)的重生，更無(wú)法為躍進(jìn)帶來(lái)快速的增長(cháng)。

　　2018年是躍進(jìn)品牌誕生60周年，而根據此前公布的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)計劃，新一代產(chǎn)品將在2019年亮相。如果說(shuō)這種局面略顯尷尬，那么如何化尷尬為增光，則是考驗上汽躍進(jìn)營(yíng)銷(xiāo)團隊的考題了。相信以“60周年發(fā)展歷程”作為一種情懷給2019年將亮相的新車(chē)造勢，或許早已成為上汽躍進(jìn)營(yíng)銷(xiāo)團隊案頭的重點(diǎn)項目了吧？（經(jīng)濟日報-中國商用汽車(chē)網(wǎng) 馬瀚明）