復工在即，城市配送、物流運輸的輕卡用戶(hù)將更關(guān)注高出勤率，為此可靠性及舒適性表現出色的輕卡產(chǎn)品將成為他們的首選。福田歐航中卡啟航版依托全新ME4平臺，實(shí)現高智能、高舒適、高安全、高出勤、輕量化、低TCO六大性能升級。實(shí)現每年多出勤20天。歐航啟航版擁有更低TCO，百公里節油3至5升。除此之外，上汽躍進(jìn)C500-AMT輕卡對駕駛人員要求低，C2駕照就能開(kāi)，新手面對復雜路況無(wú)壓力，在行車(chē)過(guò)程中最大程度上保障行車(chē)的安全。江淮轎卡X6擁有雙排座駕駛室、大容積貨箱，充分滿(mǎn)足用戶(hù)客貨兩用的用車(chē)需求。特別是在當前疫情尚未過(guò)去的特殊時(shí)期，江淮轎卡X6駕駛室空調具備凈化空氣的功能，為用戶(hù)提供更加安心地用車(chē)環(huán)境。 在提供可靠實(shí)用的產(chǎn)品同時(shí)，奧鈴青春版全維度助力青年創(chuàng )業(yè)，通過(guò)購車(chē)0首付，月供千元起，最長(cháng)4年還款周期等多項舉措，為廣大青年提供零門(mén)檻創(chuàng )業(yè)工具。并聯(lián)合多個(gè)貨運信息平臺， 為初入創(chuàng )業(yè)領(lǐng)域的年輕人提供強而有力的幫助。
近日，在抓好疫情防控工作的同時(shí)，全國各商用車(chē)企業(yè)也在穩步推進(jìn)復工復產(chǎn)工作。隨著(zhù)各地基建工程的相繼復工，物流配送、公路運輸行業(yè)逐漸恢復，用戶(hù)對車(chē)輛的需求也將逐步增加。在經(jīng)歷疫情之后，相信用戶(hù)對于產(chǎn)品的需求也會(huì )有所變化，具備燃油經(jīng)濟性、可靠性、舒適性三大明顯優(yōu)勢的產(chǎn)品或將成為復工之后商用車(chē)用戶(hù)首選。為此經(jīng)濟日報-中國商用汽車(chē)網(wǎng)針對商用車(chē)各細分市場(chǎng)介紹數款車(chē)型，并詳細介紹車(chē)型的產(chǎn)品特性供用戶(hù)選擇。今日推出第二篇《復工在即 從中卡到轎卡 用戶(hù)選擇多樣化》
復工在即，城市配送、物流運輸的輕卡用戶(hù)將更關(guān)注高出勤率，輕卡用戶(hù)逐漸年輕化，駕駛室的舒適性也被用戶(hù)更為看重。為此可靠性及舒適性表現出色的輕卡產(chǎn)品將成為他們的首選。經(jīng)濟日報-中國商用汽車(chē)網(wǎng)為復工在即，需要購買(mǎi)輕卡的用戶(hù)介紹以下數款產(chǎn)品，從中卡到轎卡提供了多樣化的選擇。
福田歐航中卡：實(shí)現每年多出勤20天
福田歐航中卡啟航版依托全新ME4平臺，實(shí)現高智能、高舒適、高安全、高出勤、輕量化、低TCO六大性能升級。在可靠性和出勤率方面，歐航啟航版全部采用超級卡車(chē)供應鏈體系，保障每一輛歐航中卡可靠性大幅提升，實(shí)現每年多出勤20天。歐航啟航版擁有更低TCO，百公里節油3至5升。
在舒適性方面，歐航啟航版讓卡車(chē)成為用戶(hù)移動(dòng)的家。駕駛室空間更大，更多收納空間，臥鋪更寬更舒服。四點(diǎn)懸浮車(chē)身及多向可調節航空座椅，有效降低駕駛疲勞感。卓越的密封性能，在防塵、防雨、帶來(lái)更好空調效果的同時(shí)使得駕駛室內NVH值小于55分貝。
在安全性方面，歐航啟航版采用高安全性H型駕駛室架構，滿(mǎn)足歐盟ECER29-03標準。車(chē)身在遭遇猛烈碰撞后移200mm，發(fā)揮吸能緩沖作用。前橋盤(pán)式制動(dòng)器，制動(dòng)性能大幅提升，按法規要求最高車(chē)速可達110KM/H；轉向輪升級配備爆胎應急裝置，避免因意外爆胎導致車(chē)輛側翻，最大限度保障駕乘安全。
在輕量化方面，歐航啟航版整車(chē)實(shí)現科學(xué)減重。其采用750L高強鋼板車(chē)架，鋁合金油箱、儲氣筒、動(dòng)力轉向泵全面減重。底盤(pán)采用少片簧設計和精鑄件結構，公告載重量較同類(lèi)產(chǎn)品輕1600斤。
在智能化方面，歐航啟航版全系標配iFoton車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統，行業(yè)率先實(shí)現前裝貨車(chē)ETC，打造“人+車(chē)+貨”的全價(jià)值鏈產(chǎn)品的生態(tài)圈平臺，提高車(chē)隊運營(yíng)效率和經(jīng)濟效益，降低安全風(fēng)險和能耗。
在產(chǎn)品性能全面升級的同時(shí)，歐航啟航版更針對快遞、綠通、冷鏈等細分行業(yè)運輸工況的需求打造定制化的產(chǎn)品，更進(jìn)一步提升運輸效率。此外，其還針對長(cháng)途運輸作業(yè)場(chǎng)景推出高頂雙臥車(chē)型，目前已全面啟動(dòng)預售。
上汽躍進(jìn)C500-AMT輕卡：實(shí)現輕松駕控
上汽躍進(jìn)C500-AMT輕卡對駕駛人員要求低，C2駕照就能開(kāi)。新手面對復雜路況無(wú)壓力，在行車(chē)過(guò)程中最大程度上保障行車(chē)的安全。除此之外，這款產(chǎn)品搭載了全新內飾，從顏值、品質(zhì)以及駕乘體驗三方面做提升。
產(chǎn)品搭載了引進(jìn)于馬瑞利技術(shù)的—上汽SC50-AMT變速箱，采用高壓鑄造鋁合金輕量化殼體，自重更輕、更經(jīng)濟省油，散熱性更好、更可靠耐用；多錐鐵碳同步器的使用能夠保障換擋的平順、檔位更清晰。完成了300萬(wàn)次換擋壽命臺架考驗，離合器材料選用舍弗勒高負荷耐磨出色的AMT專(zhuān)用材料。該款六檔手自一體變速箱，能夠智能識別駕駛意圖及坡道，有自動(dòng)（E/P）、手動(dòng)兩種操縱模式；能夠徹底解放左腳和右手，緩解駕駛疲勞，自帶坡道起步輔助功能，進(jìn)一步保障行車(chē)的安全性。
同時(shí)，電腦控制選換擋，換擋更精準、響應更快，較一般變速器油耗更低，經(jīng)實(shí)際測試，平均省5%以上，這樣一來(lái)就算是新手司機駕駛水平也能迅速提升至老司機水平；另外，E（經(jīng)濟模式）、P（動(dòng)力模式）不同檔位的選擇，能夠適應多種工況需求，更經(jīng)濟節油。
內飾方面，上汽躍進(jìn)C500-AMT輕卡酷黑組合儀表，熄燈后盤(pán)面和大屏融為一體，極具科技感。液晶儀表顯示內容豐富，包括油耗、行駛里程、胎壓提醒、故障自診斷等功能，實(shí)用性高。值得一提的是，該款車(chē)型設計有手機槽、2個(gè)USB充電口以及1個(gè)24V取電口，滿(mǎn)足用戶(hù)手機充電需求。
為適應物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代需求的全新操控方式，上汽躍進(jìn)C500-AMT輕卡匹配行業(yè)首款10寸物聯(lián)網(wǎng)多點(diǎn)觸控大屏。全新躍進(jìn)智能車(chē)聯(lián)網(wǎng)集成了車(chē)端、TBOX、APP三大模塊，可實(shí)現車(chē)輛實(shí)時(shí)監控、遠程升級、遠程診斷、車(chē)隊管理等功能，進(jìn)一步實(shí)現智能化駕駛艙。
福田奧鈴青春版 全維度助力青年創(chuàng )業(yè)
福田奧鈴青春版產(chǎn)品，整車(chē)B10壽命60萬(wàn)公里，接軌德國工業(yè)4.0，質(zhì)量更可靠。動(dòng)力方面，搭載云內、全柴等國內成熟社會(huì )動(dòng)力系統，最大130馬力，最大扭距400N.m，起步加速快，動(dòng)力輸出更強。
安全性能方面，奧鈴青春版標配斷氣剎制動(dòng)系統，可最大限度保障人、車(chē)、貨物安全，安全性能更高。奧鈴青春版車(chē)身提供1800mm/2060mm雙重尺寸選擇，車(chē)體空間更大，實(shí)際裝載更多。
在提供可靠實(shí)用的產(chǎn)品同時(shí)，奧鈴青春版全維度助力青年創(chuàng )業(yè)，通過(guò)購車(chē)0首付，月供千元起，最長(cháng)4年還款周期等多項舉措，為廣大青年提供零門(mén)檻創(chuàng )業(yè)工具。并聯(lián)合多個(gè)貨運信息平臺， 為初入創(chuàng )業(yè)領(lǐng)域的年輕人提供強而有力的幫助。
疫情當前，福田奧鈴青春版及青春版plus開(kāi)展了線(xiàn)上購車(chē)活動(dòng)，為即將復工復產(chǎn)的用戶(hù)提供更加靈活的購車(chē)選車(chē)方式，全力助力疫情結束之后的復工復產(chǎn)，在特殊時(shí)期凸顯產(chǎn)品價(jià)值和企業(yè)服務(wù)理念。
江淮轎卡X6滿(mǎn)足客貨兩用 構筑防疫墻
江淮轎卡X6擁有雙排座駕駛室、大容積貨箱，充分滿(mǎn)足用戶(hù)客貨兩用的用車(chē)需求。特別是在當前疫情尚未過(guò)去的特殊時(shí)期，江淮轎卡X6駕駛室空調具備凈化空氣的功能，為用戶(hù)提供更加安心地用車(chē)環(huán)境，同時(shí)，駕駛室門(mén)采用雙道密封圈，保障駕乘人員免受外界病毒侵擾。空調壓縮機升級到130ml/r，并對送風(fēng)管道和冷凝器管路再優(yōu)化，凈化能力更快，為用戶(hù)提供全方位保護。
江淮轎卡X6擁有轎卡市場(chǎng)最寬駕駛室，前后排座椅距離達到1050mm，駕乘人員在車(chē)內不壓抑。2750mm和2970mm貨箱可提供多種貨箱組合，最大載貨容積可達10立方米，任意載貨不犯愁。在駕駛操控方面，江淮轎卡X6擁有尊享多功能方向盤(pán)、皮質(zhì)座椅、MP5+倒車(chē)影像、倒車(chē)雷達等轎車(chē)化配置，為用戶(hù)帶來(lái)駕駛新體驗，成為用戶(hù)工作路上的好幫手。
江淮轎卡X6整車(chē)低貨臺設計，滿(mǎn)足汽油機國六B階段排放標準，購車(chē)性?xún)r(jià)比高，實(shí)現一步到位。在當前防疫的實(shí)際情況下，江淮轎卡X6更有超長(cháng)保修服務(wù)，為用戶(hù)免除后顧之憂(yōu)。并且提供“線(xiàn)上選車(chē)、線(xiàn)下送車(chē)”服務(wù)，在復工之時(shí)不耽誤用戶(hù)選車(chē)購車(chē)。（經(jīng)濟日報-中國商用汽車(chē)網(wǎng) 馬瀚明）
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（責任編輯：龔磊）
