——解析一汽解放之“重卡現象”（二）
一汽解放作為國車(chē)長(cháng)子，勇?lián)鐣?huì )責任，為用戶(hù)提供高質(zhì)量產(chǎn)品的同時(shí)，心系廣大卡友，以“感動(dòng)服務(wù)”品牌為根基，秉承“用戶(hù)第一”的理念，在構建服務(wù)體系當中，把控“標準化、精益化、智能化、全程化”的原則，結合線(xiàn)上、線(xiàn)下、從人到車(chē)等豐富創(chuàng )新形式展開(kāi)服務(wù)。
不為業(yè)界亂象迷惑，堅持深耕產(chǎn)業(yè)報道。中國經(jīng)濟網(wǎng)汽車(chē)頻道、中國商用汽車(chē)網(wǎng)聯(lián)合推出的《解析長(cháng)城汽車(chē)30年之“皮卡現象”》和《解析江淮輕卡之“輕卡現象》兩組系列報道受到業(yè)界與同行的好評之后，誰(shuí)能達到經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)做解析的“現象級”呢？今天，就讓我們繼續深究連續四年實(shí)現重卡行業(yè)第一的一汽解放之“重卡現象”。
今年6月，在安徽阜陽(yáng)、亳州等地的田間地頭，出現很多“解放”身影——解放經(jīng)銷(xiāo)商工作人員與廣大卡友、家人投身到如火如荼的麥收當中。這是解放安徽商代處及經(jīng)銷(xiāo)商結合安徽區域農業(yè)生產(chǎn)季節性特點(diǎn)，圍繞如何幫助廣大卡友度過(guò)農忙時(shí)期，全身心投入到車(chē)輛運營(yíng)中，策劃實(shí)施的“金穗麥收，解放解憂(yōu)”主題行動(dòng)。這一行動(dòng)幫助廣大卡友既不錯過(guò)農忙時(shí)期，也不耽誤車(chē)輛運營(yíng)，實(shí)現“雙營(yíng)雙贏(yíng)”。
解放安徽商代處及經(jīng)銷(xiāo)商策劃實(shí)施“金穗麥收，解放解憂(yōu)”主題行動(dòng)
一直以來(lái)，一汽解放作為國車(chē)長(cháng)子，勇?lián)鐣?huì )責任，在為用戶(hù)提供高質(zhì)量產(chǎn)品的同時(shí)，心系廣大卡友，踐行“感動(dòng)服務(wù)”品牌理念，為用戶(hù)提供全方位的服務(wù)與關(guān)懷。
嚴守服務(wù)標準 用戶(hù)受益
來(lái)自鄭州坤乾道通物流公司董事長(cháng)耿開(kāi)學(xué)是解放授予的“傳承用戶(hù)”。2019年，耿開(kāi)學(xué)拿到解放第一百萬(wàn)輛J6的車(chē)鑰匙，這對他來(lái)說(shuō)既是榮耀也是驕傲，非常有紀念意義。“我家四代傳承都在開(kāi)解放車(chē)，從爺爺駕駛一輛解放CA10、父親駕駛解放CA6110，而自己駕駛的第一輛卡車(chē)是解放141，連兒子婚禮迎親都用的是解放車(chē)。”耿開(kāi)學(xué)驕傲的告訴記者。
一路走來(lái)，耿開(kāi)學(xué)的物流事業(yè)與一汽解放共同繁榮發(fā)展，公司現有268臺解放J6和7臺解放J7。這是對解放品質(zhì)的最大信賴(lài)和最高認可。
鄭州坤乾道通物流公司董事長(cháng)耿開(kāi)學(xué)
耿開(kāi)學(xué)在接受經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)記者專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)介紹，公司主要從事鄭州到廣東全境的專(zhuān)線(xiàn)快速物流運輸，主要以快遞貨品為主，線(xiàn)路從鄭州到韶關(guān)、廣州、深圳，乃至整個(gè)珠江三角洲無(wú)盲區輻射，包括到海南。但是解放產(chǎn)品的油耗基本保持在百公里29-30升之間。
“我這么多年使用解放產(chǎn)品最切身的感受就是解放卡車(chē)創(chuàng )造了財富，讓我一家子過(guò)上了好日子，誰(shuí)買(mǎi)解放誰(shuí)榮耀、誰(shuí)開(kāi)解放誰(shuí)榮耀。”耿開(kāi)學(xué)笑著(zhù)說(shuō)到。
一汽解放始終以客戶(hù)需求為向導，堅持技術(shù)創(chuàng )新戰略。強化內功，提升體系能力，夯實(shí)產(chǎn)品基礎的同時(shí)，售后服務(wù)也是解放持續領(lǐng)航的又一關(guān)鍵要素。
河南地區的一汽解放經(jīng)銷(xiāo)商——洛陽(yáng)市卡友汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司總經(jīng)理王戰輝帶領(lǐng)服務(wù)團隊給用戶(hù)做出的服務(wù)承諾是：“將嚴格按照‘親切、快遞、有效、合理’的服務(wù)標準，對待每一次服務(wù)。”
經(jīng)銷(xiāo)商通過(guò)各項服務(wù)承諾不但贏(yíng)得了用戶(hù)的認可和信任，并且讓更多的解放用戶(hù)深入了解到一汽解放始終堅持“以客戶(hù)為中心”秉承“感動(dòng)服務(wù)”的理念，未來(lái)讓更多的客戶(hù)選擇一汽解放品牌。
“未來(lái)重卡市場(chǎng)的產(chǎn)品或不會(huì )出現新增車(chē)型，但是為了應對法規、環(huán)保、節能、高效等要求，隨著(zhù)時(shí)代的發(fā)展、物流行業(yè)的進(jìn)步，重卡車(chē)型會(huì )出現更新產(chǎn)品。我們不僅是簡(jiǎn)單賣(mài)卡車(chē)，要更進(jìn)一步擴展服務(wù)項目，將其延伸到用戶(hù)的整個(gè)物流鏈，最終成為商用車(chē)全生命周期、全價(jià)值鏈的服務(wù)提供商。”王戰輝在接受經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)記者專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)表示。
一汽解放銷(xiāo)售公司副總經(jīng)理胡曉冬
構建服務(wù)體系 賦能用戶(hù)
一汽解放銷(xiāo)售公司副總經(jīng)理胡曉冬接受經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)記者專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)表示，市場(chǎng)銷(xiāo)量領(lǐng)先離不開(kāi)廣大卡車(chē)用戶(hù)的支持，一汽解放面對客戶(hù)的需求，服務(wù)體系上也做了大量工作。整體上以“感動(dòng)服務(wù)”品牌為根基，秉承“用戶(hù)第一”的理念，在構建服務(wù)體系當中，把控了“標準化、精益化、智能化、全程化”這樣的原則，結合線(xiàn)上線(xiàn)下、從人到車(chē)等豐富創(chuàng )新形式展開(kāi)服務(wù)。
2019年，解放持續深化UNI-S服務(wù)模式、豐富金融方案，極大提升了客戶(hù)滿(mǎn)意度，與此同時(shí)解放成立了“解放鷹雄匯”，吸引40萬(wàn)解放卡友歸航，使客戶(hù)的歸屬感和忠誠度不斷加強。
解放鷹雄匯理事會(huì )成員合影留念
“解放鷹雄匯”源于解放品牌與萬(wàn)千用戶(hù)的共生共榮。作為E時(shí)代的網(wǎng)絡(luò )共享平臺。作為創(chuàng )新型的客戶(hù)組織平臺，“解放鷹雄匯”的目的是把解放的卡友匯集起來(lái)，實(shí)現“人 車(chē) 貨”和諧共生，為廣解放用戶(hù)創(chuàng )造更大的價(jià)值，提供更多元化的維保、衍生和增值服務(wù)，實(shí)現共享互助、合作共贏(yíng)。
除此之外，一汽解放加強與用戶(hù)的聯(lián)動(dòng)，連續三年與殼牌合作舉辦卡友達人大賽，以其卓越的競技品質(zhì)與非凡的實(shí)效價(jià)值，逐漸成為了行業(yè)中的金牌賽事。
同時(shí)，一汽解放青汽連續兩年舉行車(chē)聯(lián)網(wǎng)節油大賽，接連兩屆節油賽都在行業(yè)引發(fā)轟動(dòng)，不僅幫助用戶(hù)改善駕駛習慣，助力用戶(hù)降本增效，同時(shí)也重視為用戶(hù)賦能，為他們帶來(lái)精神獎勵和專(zhuān)屬榮譽(yù)，甚至還改變了選手的命運。
首屆節油賽中，來(lái)自湖南邵陽(yáng)的卡車(chē)司機唐啟輝榮獲冠軍，斬獲全球首輛JH6黃金重卡。這場(chǎng)節油賽和這輛黃金車(chē)成就了他的夢(mèng)想，從為別人打工到自己成為老板，工作和生活都發(fā)生了翻天覆地的變化。
疫情期間，解放強化“以客戶(hù)為核心”的理念，結合卡友的痛點(diǎn)，實(shí)施 “十重關(guān)愛(ài)”、“24+1”融資方案等一系列支持方案。并啟動(dòng)“解放愛(ài)領(lǐng)航”公益基金，在線(xiàn)醫生等一系列關(guān)愛(ài)措施，與廣大卡友并肩前行，共渡難關(guān)。在國家復工復產(chǎn)號召之下，解放想用戶(hù)之所想，急用戶(hù)之所急，全力支持解放卡友投身復工復產(chǎn)建設中，盡全力消除廣大卡友后顧之憂(yōu)。
時(shí)任一汽解放工會(huì )主席的劉延昌
時(shí)任一汽解放工會(huì )主席的劉延昌表示：“一汽解放“感動(dòng)服務(wù)”也即將開(kāi)啟品牌2.0全面升級，持續將堅持精益化、標準化、智能化、全程化，持續推進(jìn)“四化”建設，為用戶(hù)創(chuàng )造全生命周期最大價(jià)值。”（經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)記者 龔磊）
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（責任編輯：馬瀚明）
