復工在即，隨著(zhù)經(jīng)濟發(fā)展、消費需求升級，各省市對皮卡逐步放開(kāi)解禁，為此用戶(hù)對皮卡產(chǎn)品要求逐步提升，“乘用化、高端化、智能化”已成為國產(chǎn)皮卡代名詞，越來(lái)越多高端皮卡車(chē)型在市場(chǎng)上涌現，讓用戶(hù)具備更多的選擇。在乘用化方面，長(cháng)城炮作為全球化乘用大皮卡，將轎車(chē)的舒適性、SUV的越野性、旅行車(chē)的休閑性和輕型貨車(chē)的裝載性完美統一的皮卡車(chē)型，真正做到“一車(chē)抵四車(chē)”，是名副其實(shí)的家庭萬(wàn)能車(chē)。而在智能化方面，域虎9搭載了科大訊飛的飛魚(yú)智行智能語(yǔ)音系統。擁有語(yǔ)音喚醒、AI識別，本地云端、管家服務(wù)、情景關(guān)懷，整車(chē)控制以及豐富的互聯(lián)網(wǎng)內容等。
在市場(chǎng)細分化上，上汽大通MAXUS T70面向全新的細分市場(chǎng)而來(lái)，滿(mǎn)足消費者日益多元化、差異化的需求。談到舒適性配置，帥鈴T8高端皮卡的優(yōu)勢進(jìn)一步體現。主駕駛座支持六向手動(dòng)調節，方向盤(pán)支持上下兩向調節，可滿(mǎn)足各種身材的駕駛人員調整到最舒適的姿態(tài)。長(cháng)安凱程F70在追求產(chǎn)品性能方面可謂“極致”，具備行業(yè)領(lǐng)先的接近角離去角、230mm最小離地間隙、100%的爬坡性能，使長(cháng)安凱程F70從容應對陡坡險道，翻山越嶺如履平地。
近日，在抓好疫情防控工作的同時(shí)，全國各商用車(chē)企業(yè)也在穩步推進(jìn)復工復產(chǎn)工作。隨著(zhù)各地基建工程的相繼復工，物流配送、公路運輸行業(yè)逐漸恢復，用戶(hù)對車(chē)輛的需求也將逐步增加。在經(jīng)歷疫情之后，相信用戶(hù)對于產(chǎn)品的需求也會(huì )有所變化，具備燃油經(jīng)濟性、可靠性、舒適性三大明顯優(yōu)勢的產(chǎn)品或將成為復工之后商用車(chē)用戶(hù)首選。為此經(jīng)濟日報-中國商用汽車(chē)網(wǎng)針對商用車(chē)各細分市場(chǎng)介紹數款車(chē)型，并詳細介紹車(chē)型的產(chǎn)品特性供用戶(hù)選擇。今日推出第四篇《復工在即 消費需求引領(lǐng)皮卡高端化發(fā)展》。
復工在即，隨著(zhù)經(jīng)濟發(fā)展、消費需求升級，各省市對皮卡逐步放開(kāi)解禁，為此用戶(hù)對皮卡產(chǎn)品要求逐步提升，“乘用化、高端化、智能化”已成為國產(chǎn)皮卡代名詞，越來(lái)越多高端皮卡車(chē)型在市場(chǎng)上涌現，讓用戶(hù)具備更多的選擇。
長(cháng)城炮引領(lǐng)皮卡3.0多用途乘用化時(shí)代
長(cháng)城炮率先定義下一代皮卡，引領(lǐng)皮卡3.0多用途乘用化時(shí)代。作為全球化乘用大皮卡，長(cháng)城炮是首個(gè)將轎車(chē)的舒適性、SUV的越野性、旅行車(chē)的休閑性和輕型貨車(chē)的裝載性完美統一的皮卡車(chē)型，真正做到“一車(chē)抵四車(chē)”，是名副其實(shí)的家庭萬(wàn)能車(chē)。
長(cháng)城炮
長(cháng)城炮的誕生地——重慶智慧工廠(chǎng)，自投產(chǎn)一直堅持“三不”原則：絕不接受不良，絕不制造不良，絕不流出不良。工廠(chǎng)嚴格把控從零部件篩選到四大工藝加工，再到下線(xiàn)檢測的每一個(gè)環(huán)節。在品控環(huán)節，則嚴把遍布整個(gè)生產(chǎn)流程的22道質(zhì)量門(mén)，18個(gè)大項共計498個(gè)小項的檢測項目，保證每一項細節都符合全球最嚴苛的標準，打造豪華車(chē)品質(zhì)。
超級工廠(chǎng)”成就“超級產(chǎn)品”。長(cháng)城炮乘用皮卡、商用皮卡、越野皮卡搭載了眾多“超規格”配置。配備L2自動(dòng)駕駛輔助系統、采埃孚8AT變速箱、多連桿后懸架、ACC自適應巡航、主動(dòng)剎車(chē)的長(cháng)城炮乘用皮卡指導售價(jià)僅為12.68-15.98萬(wàn)元。擁有汽/柴油、6MT/8AT、兩/四驅等多種版本的長(cháng)城炮商用皮卡僅9.78萬(wàn)元起售。
同時(shí)，長(cháng)城汽車(chē)持續關(guān)注疫情發(fā)展，并全力支援國內疫情防控工作。2月3日，長(cháng)城汽車(chē)決定將10輛總價(jià)值115萬(wàn)元的長(cháng)城炮皮卡捐贈給重慶市慈善總會(huì )，用于支援重慶地區的防疫應急工作，為防疫保障做好“愛(ài)心接力棒”。
江鈴域虎9：搭載高端智能駕行系統
江鈴汽車(chē)戰略款皮卡產(chǎn)品——江鈴域虎9是江鈴將美式皮卡核心特征與中國高端消費者的購車(chē)需求相結合，從而推出的一款純粹美式為中國而生的頂級高端大皮卡。
域虎9在動(dòng)力方面出類(lèi)拔萃。此次上市的汽油款車(chē)型，搭載福特ECOBOOST 2.0L GTDi發(fā)動(dòng)機，匹配采埃孚8速手自一體變速箱，最大功率162kW，最大扭矩350Nm，讓你盡享美式皮卡的彪悍爆發(fā)力。同時(shí)，換擋平順性、駕乘舒適性都有優(yōu)秀的表現，百公里油耗更低至8.3L。
江鈴域虎9
域虎9的AT車(chē)型和MT車(chē)型都采用博格華納四驅系統，且均配有低速四驅。整車(chē)采用雙叉臂式獨立前懸、整體橋式變截面鋼板后懸，AT車(chē)型搭配EPS電子助力轉向，MT車(chē)型搭配液壓助力轉向，操控感滿(mǎn)滿(mǎn)，可以盡情享受美式皮卡般的駕馭樂(lè )趣。此外，AT車(chē)型搭載的智能四驅?zhuān)�擁有三模駕駛、全地形管理、伊頓差速鎖，越野性能非常強大，玩車(chē)一族不容錯過(guò)。
域虎9搭載與博世共同研發(fā)的ADAS高端智能駕行，包含全速域自適應巡航系統、前方碰撞預警與自動(dòng)緊急制動(dòng)、車(chē)道偏離預警與保持系統、交通標志識別與智能遠光燈等智能安全科技，充分貼合中國道路交通情況，大幅提高行車(chē)安全性和便利性，讓用戶(hù)輕松自如的駕駛。在智能交互方面，域虎9搭載了科大訊飛的飛魚(yú)智行智能語(yǔ)音系統。擁有語(yǔ)音喚醒、AI識別，本地云端、管家服務(wù)、情景關(guān)懷，整車(chē)控制以及豐富的互聯(lián)網(wǎng)內容等。域虎9配置 “江鈴智行”APP，可實(shí)現智能車(chē)網(wǎng)互聯(lián)。智能全地形管理系統提供了泥地、沙地、雪地和巖石4L 多種不同模式。
上汽大通MAXUS T70：覆蓋細分市場(chǎng) 滿(mǎn)足多元化需求
上汽大通MAXUS T70面向全新的細分市場(chǎng)而來(lái)，擁有國際五星安全基因、上汽π勁擎動(dòng)力、高端硬派設計、卓越駕乘體驗以及C2B智能定制的獨特優(yōu)勢，將進(jìn)一步增強上汽大通MAXUS皮卡陣營(yíng)的整體實(shí)力。隨著(zhù)皮卡家族新成員的不斷加入，上汽大通MAXUS皮卡產(chǎn)品將廣泛覆蓋各個(gè)細分市場(chǎng)，滿(mǎn)足消費者日益多元化、差異化的需求。
上汽大通MAXUS T70
上汽大通MAXUS T70將熱成型技術(shù)運用于皮卡，并采用高強度鋼、激光焊接技術(shù)，車(chē)身強度更高，而且匹配6安全氣囊、全車(chē)三點(diǎn)式安全帶、雙預緊式限力安全帶、自動(dòng)防炫目?jì)群笠曠R、博士9.0 ESP車(chē)身穩定控制系統、360°環(huán)視影像、LDW車(chē)道偏離預警以及疲勞駕駛預警等主被動(dòng)安全配置，再險峻的環(huán)境、也能泰然處之，時(shí)刻為出行保駕護航。
上汽大通MAXUS T70搭載了針對“全球最嚴”國6b排放法規而正向開(kāi)發(fā)的“上汽π”高性能柴油機，排放水準滿(mǎn)足國6b標準，成為國內首款柴油國6皮卡。值得一提的是，上汽大通MAXUS T70未來(lái)還可以憑借進(jìn)一步的環(huán)保技術(shù)改進(jìn)應對國七排放。搭載“上汽π”發(fā)動(dòng)機的T70也將出口海外發(fā)達市場(chǎng)，在國際市場(chǎng)上與主流國際品牌同臺競技。此外，T70也是首款柴油國六全系配備自動(dòng)變速箱的皮卡車(chē)型，并且是國內首款配備EPS電子助力轉向系統的柴油皮卡。
越來(lái)越多的皮卡用戶(hù)都希望獲得更為輕松的駕駛感受，上汽大通MAXUS T70配備藍牙、自動(dòng)空調、定速巡航以及6項電動(dòng)調節并帶電加熱的座椅等前瞻科技，為用戶(hù)帶來(lái)智能舒適的駕乘體驗。考慮到用戶(hù)普遍抱怨皮卡后排空間小、乘坐不舒服，上汽大通MAXUS T70提供了同級最大的后排空間，間距可達965毫米，給后排客戶(hù)帶來(lái)獨一無(wú)二的乘坐舒適性。
江淮帥鈴T8：兼顧商乘兩用 舒適性?xún)?yōu)勢明顯
作為國內高端皮卡的佼佼者，帥鈴T8品質(zhì)出眾，且兼顧商乘兩用，還能縱擎越野，是很多人心中最理想的高端皮卡座駕，獲得了越來(lái)越多消費者的推崇和喜愛(ài)。
帥鈴T8吸引他們的不僅僅是外觀(guān)和內飾，澎湃的動(dòng)力也是年輕一代選擇它的重要原因。帥鈴T8搭載的銳捷特2.0L CTI高端柴油發(fā)動(dòng)機，采用英國里卡多技術(shù)，最高功率輸出102kw/3600rpm，可以應對各種復雜路況的同時(shí)，還能保證行駛質(zhì)量，即使裝載大件貨物，依然擁有充足的動(dòng)力支持。最大扭矩輸出為320Nm/1800-2800rpm，提速非常快，配合6檔手動(dòng)變速箱，可實(shí)現多檔操縱，換檔平順并且省油，百公里綜合油耗僅7.5L。
江淮帥鈴T8
長(cháng)時(shí)間的駕駛難免枯燥乏味，帥鈴T8智聯(lián)版的多媒體大屏集成CarLife手機互聯(lián)系統，通過(guò)藍牙、USB等方式將手機、播放器等設備功能轉嫁到車(chē)載系統終端上，在線(xiàn)聽(tīng)歌或是FM讓駕駛變得更加輕松愜意。令人印象深刻的是車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統提供的語(yǔ)音控制功能，駕駛過(guò)程中只需要通過(guò)語(yǔ)音就可以實(shí)現接打電話(huà)、開(kāi)啟導航等操作，進(jìn)一步提升了安全駕駛系數。
談到舒適性配置，帥鈴T8高端皮卡的優(yōu)勢進(jìn)一步體現。座艙前門(mén)內襯板手肘觸碰到的地方和中央扶手的地方同樣采用了皮革材質(zhì)包裹，觸感舒適，同時(shí)擁有支撐性出色的真皮座椅。主駕駛座支持六向手動(dòng)調節，方向盤(pán)支持上下兩向調節，可滿(mǎn)足各種身材的駕駛人員調整到最舒適的姿態(tài)。除此以外，帥鈴T8在后排座椅的設計更是細致入微，可以多角度調節椅背，滿(mǎn)足不同身材的人群，中間座位還溫馨的提供了活動(dòng)頭枕，有效緩解了長(cháng)距離駕駛的疲勞。
除了良好的裝載外，帥鈴T8除了配備博世9.1版ESP車(chē)身穩定系統、胎壓監測、ABS+EBD、四輪碟剎、倒車(chē)雷達等主被動(dòng)安全設備外，帥鈴T8智聯(lián)版還加入了360°全景智能安全系統，通過(guò)多媒體屏幕可以全角度看到車(chē)身周?chē)h(huán)境，避免在轉彎或倒車(chē)時(shí)因為盲區而發(fā)生事故。帥鈴T8智聯(lián)版完善的安全配備很好地保證全家出行的安全。
長(cháng)安凱程F70：追求產(chǎn)品性能 滿(mǎn)足多應用場(chǎng)景的需求
長(cháng)安凱程F70是由長(cháng)安汽車(chē)與國際知名標致雪鐵龍集團（PSA）強強聯(lián)合，基于全球用戶(hù)需求開(kāi)發(fā)，歷時(shí)5年，領(lǐng)銜全球1000多名頂尖技術(shù)專(zhuān)家，同時(shí)深度鏈合中、法、美、德、日等全球頂尖供應商資源打造而成，是一款真正意義的全球皮卡。
長(cháng)安凱程F70在追求產(chǎn)品性能方面可謂“極致”；在重慶云陽(yáng)縣，長(cháng)安凱程F70成功挑戰“萬(wàn)里長(cháng)江第一梯”，最終以2分45秒73爬坡刷新中國皮卡登梯紀錄。長(cháng)安凱程F70匹配強大的博格華納智能四驅系統，索密克前雙叉臂懸架系統，伊頓后橋電子限滑差速鎖；具備行業(yè)領(lǐng)先的接近角離去角、230mm最小離地間隙、100%的爬坡性能，使長(cháng)安凱程F70從容應對陡坡險道，翻山越嶺如履平地。
長(cháng)安凱程F70
長(cháng)安凱程F70還擁有1930mm車(chē)寬、1220mm輪罩間距，1600*1595*500mm貨廂尺寸，全面領(lǐng)先國內同級別皮卡；車(chē)身鍍鋅及全車(chē)防腐設計，可實(shí)現整車(chē)10年以上的防腐能力，高濕、高腐蝕環(huán)境應對自如；同時(shí)實(shí)現量產(chǎn)皮卡最大900mm涉水深度、3.5T拖拽能力、1T承載能力等。
用戶(hù)的需求是一切產(chǎn)品的根源，長(cháng)安凱程F70充分滿(mǎn)足全球用戶(hù)多元化、多行業(yè)、多應用場(chǎng)景的需求，產(chǎn)品譜系齊全。此次活動(dòng)率先發(fā)布30余種車(chē)型，國V、國VI、汽油、柴油兼具，價(jià)格9.28萬(wàn)元-13.98萬(wàn)元，現有平臺目標年產(chǎn)銷(xiāo)突破10萬(wàn)臺。未來(lái)平臺將延展推出更多車(chē)型，涵蓋汽油、兩四驅、單雙排、長(cháng)短軸、手自動(dòng)、右舵車(chē)型、N1/M1類(lèi)、板簧/五連桿設計、電動(dòng)皮卡等19種車(chē)型、100余種狀態(tài)，提供多達12種語(yǔ)言的多媒體車(chē)機系統，輻射亞洲、美洲、非洲等全球市場(chǎng)，滿(mǎn)足全球用戶(hù)全方面需求，實(shí)現年產(chǎn)銷(xiāo)20萬(wàn)臺。（經(jīng)濟日報-中國商用汽車(chē)網(wǎng) 龔磊）
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（責任編輯：張懿）
